山区公路桥梁抗震设计与抗震加固措施研究
2020-12-21李昌虎武林
建筑与装饰 2020年32期
关键词:研究
李昌虎 武林
摘 要 随着交通的发展,我国山区公路建设进入了一个新的阶段。桥梁作为公路建设的主体和连接枢纽,发挥着越来越重要的作用。桥梁结构一旦被破坏,将造成不可弥补的损失。本文阐述了山区公路桥梁的震害类型及成因,分析了山区桥梁的抗震设计要点,并相应地提出了抗震设计和抗震加固措施,以提高桥梁抗震性能,促进山区公路建设的发展,确保人民生命和财产的安全。
关键词 山区公路桥梁;抗震设计;抗震加固;研究
引言
近年来,随着山区地震的频繁发生,山区公路桥的抗震设计引起了相关工作人员的关注。2019年,四川省宜宾市发生6.0级地震,给人们带来了无法估量的损失,同时造成了多人死亡的惨状。地震灾害不仅危害建筑物的安全,而且对交通网络造成极大的破坏,特别是山区桥梁的破坏,甚至桥梁的倒塌,对震后的救援工作有很大的影响。因此,对于山区的桥梁施工,在桥梁设计中应按当地抗震设防水平加强抗震设计,提高山区公路桥的抗震性能,保障道路交通安全。
1山区公路桥梁的震害类型及成因
(1)上部结构震害。山区公路桥上部结构的地震破坏应按其发生机理分为结构破坏和位移破坏两类,其中位移破坏更为常见。位移地震破坏一般是指桥梁上部结构(梁结构、桥面、伸缩缝等)的横向或纵向位移。此外,如果上部结构产生的位移大于桥墩和柱的位移,整个桥梁结构可能会受到严重破坏,出现主梁破坏、“落梁”等病害[1]。……
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