王学峰

(国营第七二〇厂，南京 210038)

0 引 言

随着雷达技术的进步，雷达装备的可靠性不断提高，高可靠性雷达应用也越来越广泛。在美国北方预警系统中，部署的AN/FPS-117型雷达和AN/FPS-124型雷达均为高可靠性预警探测雷达，可有效弥补自然环境恶劣地区的雷达监控盲区。近年来，国内雷达厂所也做了大量的研究、分析和应用，通过对国外先进高可靠性雷达技术进行深入研究分析，证明了雷达高任务可靠性的关键主要取决于高效费比的任务可靠性模型。[1]本文针对高任务可靠性模型中冷旁待(冷储备)、热旁待(热储备)及轻载旁待(温储备)系统对雷达任务可靠性的影响，采用CARMES软件开展定量分析研究，在相同单元相同失效率前提下计算不同模型给出的实际任务可靠性量化结果，为冗余模型的合理选择提供理论依据，以期得到较高效费比的可靠性工作模型。[2-3]

1 旁待系统定义和分类

组成系统的N个单元只有一个单元在线工作，其余单元处于备用状态，一旦BITE(机内自检设备)或者人工检测出在线单元故障则由转换开关切换至一个备用单元接替在线继续工作，只有在线单元和所有备用单元均故障系统方才失效，此系统为旁待系统。根据备用单元电应力的不同，旁待系统分为冷旁待(冷储备)、热旁待(热储备)、轻载旁待(温储备)3种。

在检测设备和切换开关可靠度接近1时，热旁待的可靠度和MTBCF(部件故障平均间隔时间)与并联系统的可靠度和MTBCF几乎一样，因此重点分析冷旁待(冷储备)和轻载旁待(温储备)系统。……