郭 锐 苏 鹰 陈京瑞

(贵州省建筑设计研究院有限责任公司，贵州 贵阳 550081)

1 项目概况

2018年9月5日，贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程T3航站楼(以下简称T3航站楼)项目正式开工建设,计划于2021年投入运营。本工程T3航站楼新建、扩建面积约16.5万m2，地上建筑共4层，地下共1层，建筑总高度为37.0 m，航站楼内各层层高最大为26 m。T3航站楼主要功能区域为：候机厅、迎客厅、送客厅、行李分拣厅、安检、商业和办公用房以及某相关设备用房。同期配套建设的集中制冷站、室外锅炉房供冷量/供热量提供航站楼夏季冬季空调需求。其中，制冷站位于航站楼1层，锅炉房距本期航站楼约600 m。

2 T3航站楼项目特点

2.1 航站楼建筑特点

T3航站楼平面呈T字型，为指廊式构型，由一个主楼和一个指廊构成。指廊端放大作为集中的候机区；T3航站楼与T2航站楼的空侧通过连廊进行联系。

2.2 空调冷热源

室外集中锅炉房距本航站楼各空调用户接入点最近600 m，最不利环路长度1 100 m，空调冬季供水温度85 ℃，回水温度为60 ℃，水系统采用二级泵系统。

2.3 贵阳地区室外气候特点

1)贵阳地区夏季通风计算干球温度为27.1 ℃，夏季空调计算干球温度为30.1 ℃。根据《建筑节能气象参数标准》得出贵阳地区5月～10月室外空调计算干球温度见图1。

从图1可以看出，贵阳地区夏季室外满足舒适的温度小时数也较多，采用通风方式也能在一定程度上使室内达到舒适要求。

2)T3航站楼冬夏季空调运行时间段。

冬季供暖时长约4个月(11月15日～次年3月15日)；夏季供冷时长约3个月(6月15日～9月15日)；……