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依托航空科研项目,矩阵方式培养航空特色硕士研究生

2020-12-13孟江燕薛名山王云英

南昌航空大学学报(自然科学版) 2020年4期

孟江燕,薛名山,王云英

(南昌航空大学 材料科学与工程学院,南昌 330063)

引 言

自1979 年恢复研究生招生以来,我国普通高校和研究院所就是以研究生参加导师承担的科研课题、从科研实际出发、完成学位论文为主的培养方式——科研与研究生培养一体化,这样的模式可保证研究生培养质量[1]。然而,随着研究生教育的深入发展,如何依托科研项目培养具有创新型研究生,就成了一个值得深思的问题[2]。随着我国社会主义现代化建设进一步发展,尤其是制造业的快速发展,就需要大量具有创新的工程技术型研究生。如何在这个新形势下,用该一体化模式培养出具有创新型的研究生的问题,国内不少高校的研究生指导教师[3-10]对此展开了研究,从不同视角得出培养具有创新型的研究生,必须以科研项目为依托和支撑。国防科技大学的林玉亮也在探讨国防类科研项目培养研究生的问题[11]。

以航空科研项目依托,进行研究生培养方式的探讨,为航空和地方培养更具特色的研究生,是航空类普通高校研究生教育教学改革的必由之路。沈阳航空航天大学孟光磊等[12]以航空产学研项目为依托对研究生进行培养;江西理工大学的陈飞等[13]以冶金行业特色的产学研合作为依托进行研究生的培养,这两所高校的做法非常值得借鉴和学习。培养航空特色研究生,特别是矩阵方式的培养模式,对国家航空事业的发展、江西省航空强省战略的实施、对南昌航空大学办学宗旨、提升研究生就业晋升和促进科研项目的开展,具有十分主要的意义。……

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