刘臻 王春龙 毛赞扬

（奇瑞汽车河南有限公司 河南 开封 475000）

引言

当前，车辆行驶安全监测装置具有分布范围广、类型多以及技术标准不统一等特点，一方面给该装置的维修、维护工作造成了一定的干扰，另一方面让相关管理部门无法及时掌握各种装置的实际运行情况。想要解决这一问题，就要利用好信息技术，对安全监测装置内的实时监控系统进行要优化，确保工作人员可以在第一时间了解到道路交通信息。

1 实时监控系统优化方向

第一，要实现接收各种安全监测装置运行实施状态信息的统一性，让该系统能够依照规范模式来处理各种不同型号以及用途车辆（客车、动车组、货车等）运行信息，进而实现实时监测数据的集中化管理。

第二，对于不同种类车辆所发出的安全监测数据开展一体化联网监控以及闭环管控。通过这种方式来满足不同型号车辆管理人员对于安全监测装置维护方面的功能性需求。

第三，优化数据实时传输技术，以车辆上安装的安全监测装置的特点为基础，制定出符合其工作特点的实时信息采集方案，提升数据传输的效率以及安全性[1]。

第四，灵活利用数据融合与集成，让车辆运行中所报出的故障信息与安全监控信息能够高效地进行中和运行，为车辆运行管理部门的工作提供全面且客观的数据服务。

2 实时监控系统设计方式

2.1 确定框架

在创设系统框架的时候，设计人员要明确使用该系统的基础，即车辆安全检测装置。……