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交通服务类节目如何焕发新的生机

2020-12-11单亮亮

记者摇篮 2020年11期
关键词:新媒体

单亮亮

【摘 要】交通服务类节目,在交通广播中占有重要地位。而交通广播又是传统媒体的优势媒体。面对新媒体环境下的考验,如何顶住压力,解决生存发展的问题刻不容缓。本文客观分析交通服务类节目的现状,针对问题提出解决方案。

【关键词】新媒体   交通服务类节目   融合升级

2013年,我国的汽车保有量达到1.37亿,居世界第一位。交通广播迎来发展的春天。私家车的增加,受众出行需求的扩大,也使全国各地的交通广播出现了具有品牌效应的交通服务类节目及交通节目主持人。

如今,面对新媒体环境的冲击,交通服务类节目和其他类型的广播节目一样遇到了压力和对手。收听率下降、广告创收减少、听众的依赖感降低等问题亟待解决。交通服务类节目最主要的服务就是和交通有关,和出行的人有关。从这两点入手,分析现状,拓宽思路,一定会使交通服类节目焕发新的生机。

一、客观分析交通服务类节目的现状

1.目标受众群体在逐年上升,但实际受众却被新媒体大量抢夺。交通服务类节目最大的目标受众就是出行的人和车上收听人群。无论开车或是坐车,只要出行,就是交通服务类节目的目标受众。

据公安部统计,2019年全国新注册登记机动车3214万辆,机动车保有量达3.48亿辆,其中新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆;机动车驾驶人达4.35亿人,其中汽车驾驶人3.97亿人。这组数据说明,目标人群数量在不断地增加。

新媒体环境下,查询路况变得简单易行,通过百度地图APP、腾讯地图APP等随手可查,甚至在路段选择上也给出明确提示。这样的强大功能性,使很多原本通过节目收听记者路况播报的听众不再依赖交通广播的路况提示。

2.交通服务类节目提供的服务和交通有关,但又暴露出局限性。传统的交通服务类节目提供的服务紧紧抓住与交通有关这一重点,为听众提供及时准确的路况消息,有专门为听众指路的路路通型节目主持人设置,例如辽宁交通广播《阿宝龙哥路路通》里的龙哥,有专门为听众提供交通法规资讯的专家型主持人,例如辽宁交通广播《震宇说交通》的震宇。

随着时代的发展、出行方式的改变,受众收听和收看的需求在不断提升。当人们开车出行有了导航相伴时,也就不再需要路路通类型主持人的指路。当听众选择公共交通工具出行时,也许更想吸收一些新鲜的知识。当交管部门的APP功能日趋完善时,交通问题解决起来更简单便捷了。

所以交通服務类节目提供的服务,不应局限在仅和交通有关,要拓宽思路,精准分析受众的需求,提供更周到贴心的服务。

3.交通服务类节目只能听,不能看。交通广播固有的特点就是靠声音传播,以往这是广播的优势,传播速度快、制作成本低都是其得天独厚的优势。但如今是新媒体蓬勃发展的时期,这种优势很快成为了束缚,受众的参与感和互动感都不强。

二、结合交通服务类节目现状,汲取新媒体优势,改造升级

1.整合多渠道路况消息,打造全新路况播报。将交警支队大屏幕的路况消息和地图APP的消息以及各执勤点一线交警的消息整合梳理,整合后的路况资讯将更权威、及时、准确。以辽宁交通广播为例,早晚高峰时段的交通服务类节目《阿宝龙哥路路通》《畅通晚高峰》不仅采用这种整合了多渠道的路况播报,还开通了抖音、快手等直播平台,将交警支队的大屏幕路况,通过视频直播展现给受众,路况播报既权威又鲜活。

2.紧扣时代脉搏,提供听众所需的全面服务,吸引广告客户投入,实现多赢。交通服务类节在听众出行期间,不仅起到路况指引作用,还要起到舒缓心情的作用,因此必须增加趣味性、参与性、知识性。例如辽宁交通广播《畅通晚高峰》在节目中增加多个子栏目。

其中,《舌尖上的晚高峰》每天用2分钟的时间,通过推荐美食、发放代金券的方式,满足很多听众晚餐选择难的问题,通过微信端口发放电子券,听众通过新媒体客户端来使用,很简单方便,吸引很多美食企业广告投入,也引来很多美食爱好者,可谓在广告创收、节目创新、提高收听率等方面的多赢。

《你知道吗》通过一分钟的小音频,将大千世界的奥妙知识,以录音的形式在节目中展现,一天一个知识点,孩子大人都愿意边听边学习,吸引了很多有知识需求的粉丝。

《谣言粉碎机》通过主持人对近期热点的正确解读,加强科普,粉碎了很多谣言,这一科普类的小环节让更多的听众不再饱受谣言的困扰,掌握科学知识。

3.融合新媒体,打破单一传播方式,实现可以看的广播节目。在交通服务类节目中,会有很多特别的节目设置。例如每逢高考季,辽宁交通广播《畅通晚高峰》节目会播出高考特别节目,助力高考。主要邀请名师为即将高考的孩子们加油打气。2020年这期特别节目,同时开通抖音、快手视频直播,孩子和家长都非常喜欢,在线观看人数最高突破一万人。在广播中无法展示的思维导图等内容,通过视频直播充分展现出来,形成了一期可看可听的特别节目。

4.交通服务类节目依然需要专家型主持人,主持人既要做杂家,又应成专家。一个优秀的主持人,必须掌握综合性、多维度的人文知识,即拥有“上知天文下知地理”“通晓古今学贯中西”的知识背景。如果说对各领域知识广泛涉猎是传统广播服务类节目主持人的看家本领,那么对某一领域的特别专长就是其互联网时代的必备素质。从杂家升级到专家,也是交通节目服务类主持人的必修课,主持人不妨利用业余时间去制定学习计划,找到适合自己与市场需求的“专门领域”,系统加以学习,由“杂”向“专”转变。

此外,交通服务类节目主持人应承担起自己肩负的社会责任,不仅通过优质的精神产品为大众传递主流价值观,更充分利用主持人在观众心目中的影响力、亲和力与号召力,以高度的责任感和使命感投入到文明交通宣传中来,积极展现身为公众人物的社会责任。

三、结语

传统媒体当下遇到的挑战可谓前所未有,交通服务类节目作为交通广播的主打节目类型,既要发扬传统优势,又要创新升级,才能在融媒体时代占有一席之地。

(作者单位:辽宁广播电视台)

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