曾昭裕

（中国铝业股份有限公司广西分公司，广西 平果 531400）

桥式起重机稳定运行的关键是大小车纵横行走轨道，通常需满足两个要求，即钢轨质量达标、轨道安装规范。唯有如此，才能保证桥式起重机保持安全、稳定运行状态。而现实情况是桥式起重机运行中，因不规范操作、长时间运行等制约因素，生产过程中，因受一些客观因素影响，导致桥式起重机轨道具有较大几率出现问题，如轨道位移、变形等，从而导致桥式起重机稳定运行受到严重负面影响，甚至会出现严重的啃轨现象，进而使得桥式起重机车轮踏面出现了较大空隙，无法紧密贴合在一起，这种状态下的运行容易引发一系列安全问题。因此，现实生产过程中，相关人员需加强桥式起重机日常检修具备十分重要的现实意义。

1 桥式起重机轨道异常特征

桥式起重机长期运行中，会因磨损、配件损坏等因素的影响，致使轨道出现各类问题，如啃轨、噪音变大、稳定性变差等，尤其是桥式起重机载重量较小情况下，各类异常症状表现更加明显，存在巨大安全隐患。同时，轨道一旦出现问题，桥式起重机使用年限会大大缩减，原因在于轨道出现问题，桥式起重机运行中车轮和轨道之间的摩擦加大，致使磨损更加严重，不仅给桥式起重机带来不可逆转的损伤，还会直接影响到轨道，不利于桥式起重机稳定、安全运行[1]。另外，轨道出现问题之后，运行阻力加大，意味着桥式起重机要想保持正常运行状态，则需要电动机提供更大动力，从而增加了电力成本和电动机损坏几率[2]。

2 桥式起重机啃轨问题具体形成原因分析

2.1 承轨梁安装不规范

承轨梁作为桥式起重机轨道的重要组成部分，主要分为两种，分别是钢承轨梁、混凝土承轨梁。鉴于上述两种制作和安装工艺的不同，要想保证安装质量，通常需要综合考虑现实情况，后科学选择针对性强的方式进行操作[3]。通常情况下，专业单位制作钢承轨梁完成之后，运输到现场进行安装，而混凝土承轨梁通常是现场浇筑施工。承轨梁制作安装质量与桥式起重机运行状况息息相关。但是承轨梁安装过程中，因施工人员误操作或者不规范操作，使得承轨梁安装不规范，具体表现在承轨梁平整度、高低差与标准相差较大，致使桥式起重机运行中具有较大几率出现啃轨现象。针对此类问题，通常需要严格按照标准控制承轨梁尺寸，并规范安装，才能保证桥式起重机正常运行，降低啃轨发生几率[4]。

2.2 轨道安装不规范

轨道安装不规范，集中体现在四个方面，一是高度差与标准相差较大。当前，桥式起重机轨道安装具有明确的规定和要求，即轨道表面高度差控制在10mm以内，若超出这个范围，桥式起重机运行过程中，具有较大几率出现重心放置在一条轨道上，从而引起重心不稳现状，进而具有较大几率出现啃轨现象。因此，轨道安装时，需严格按照标准进行安装，确保高度差控制在误差范围内。二是直线度较差。整条轨道需确保侧向偏离公差控制在10mm内，若出现较大偏差，则需要及时调整部分轨道直线度。三是压板松动。桥式起重机运行中因其他客观因素，会出现振动问题，且振动问题无法第一时间内解决，从而在桥式起重机长期反复的振动作用下，压板稳固性下降，从而引起轨道出现显著的位移现象，从而引起啃轨问题[5]。日常工作中针对此类问题，唯有加强日常巡检，及时发现并解决压板松动问题，降低轨道问题发生几率。

2.3 桥架形变

桥式起重机刚度不达标，意味着其承载力无法满足实际需求，从而使得桥式起重机运行中，长期负荷影响，会有较大几率引起桥架出现变形问题，从而引起一系列问题，如跨度变大、主梁拱度等，最终引发啃轨问题。针对此类问题，通常需要在桥式起重机制作过程中，严格按照国家、行业现行标准，提高桥式起重机刚度值，规避桥架变形问题。

3 桥式起重机轨道调整维修策略分析

桥式起重机轨道检修工作，可运用全站仪辅助进行操作，便于获取高精度和可靠性高的检测过高。简单来说，轨道检修工作过程中，工作人员仅需要在轨道上安装行走机器人和全站仪，即可在两者相互配合的基础上，在上方安装高精度多棱镜，得到高精度和可靠性高的检测结果。这种检测方法具有一定的优势，如精度高、长距离测量。

工作人员将全站仪安装到检测固定位置后，并以此为原点建立坐标系，并在轨道上搭建多棱镜的轨道机器人。与此同时，全站仪可对多棱镜中心进行自动跟踪，发射出的激光在棱镜反射之后，即可被CCD陈列识别，此刻及时记录下多棱镜的中心位置，运用这种方式测量结束之后，即可得到同一坐标系内的2组坐标值。另外，多棱境坐标轨迹始终与轨道轨迹呈现平行关系，意味着多棱镜测量的坐标点与轨道保持一致，这样一来即可将多棱镜测得的2组坐标值输入到专业分析技术软件中，自动进行针对性强的综合分析，后获得2根轨道的直线度、双轨高度差等一系列参数。

轨道各参数测量工作结束之后，要想明确轨道具体情况，则需要将检测所得数据与国家现行标准数据进行比对，若两则数据差异处于国家、行业允许范围内，则说明轨道运行状态良好；反之，两者数据差异超过国家、行业允许范围，则说明轨道实际运行状态欠佳。在此情况下，相关工作人员则需要严格按照国家、行业标准，重点维修调整超标的轨道部分，以此保证轨道安装效果与国家标准相符。需强调的是轨道检修调整时，各项行为均需要严格按照国家现行标准进行规范操作，如需要在底板加垫，需最大限度减少所加垫板数量。基于桥式起重机轨道调整实践经验角度而言，大小车轨道调整工艺相似，且打车轨道检修调整过程中，工作人员可以在平台上进行各项操作，相对而言打车轨道检修调整作业难度偏小。

桥式起重机轨道维修调整除了运用水准仪之后，还可以选择其他工具，如钢卷尺、直角尺、钢板尺等。另外，钢尺具有较强的抗拉强度，拉伸性交叉，且具备较高的量具精度，在桥式起重机轨道检修调整工作中具有广泛的应用。但是工作人员有必要意识到钢尺使用中，需要严格按照规范进行操作，避免扭折、受潮、生锈等问题的发生，唯有如此，才能保证桥式起重机检修调整质量。

4 结语

轨道需严格按照国家现行标准进行制作和安装，才能保证桥式起重机轨道安装质量，从而保证桥式起重机安全、稳定运行。通过本文分析可知，桥式起重机轨道安装中，易出现承轨梁安装不规范、桥架形变等一系列问题，致使桥式起重机无法安全、稳定运行，影响桥式起重机使用寿命，且不利于生产效率的提高。因此，桥式起重机轨道制作和安装，需严格按照国家标准进行操作，且加强日常检修和调整，以此保证桥式起重机安全、稳定运行。