卫东

国民神车——第三代哈弗H6以动力系统、底盘悬架、电器系统全面升级，以众多优势对合资品牌发起了总攻

哈弗H6 5、6、7三个月的月销量都超过了2万辆，说它是国民神车一点也不过分，而就在如此热销的情况下，哈弗还是义无返顾地推出了第三代哈弗H6，除了外观更时尚了，其硬核动力系统和电器系统的升级让它具有了更突出的竞争优势。

尽管哈弗H6一直走在SUV市场的前列，可技术的不断升级也是必須有的，尤其对于动力系统而言。这次新H6也是没有愧对消费者，配备了1.5 GDIT EVO发动机，与上一代国5排放的1.5 GDIT发动机相比在排放提升到国6的同时，各项性能也有了进一步提升。首先采用了全新的涡轮增压器，让发动机扭矩高原进一步扩展，在1400-3600rpm的范围内都可以爆发出285Nm的最大扭矩。扭矩高原起始点下探到1400rpm，可以说爆发力随叫随到，只要深点油门踏板，就会带来向前窜的感觉。这款发动机更大的一个亮点是采用了全新CWL可变进气升程技术，降低泵气损失，降噪提效，效能更出色;再加上当前业界领先的350bar汽油机燃油喷射系统，在使动力爆发更出色、效率更高的同时，汽车尾气排放中固体悬浮微粒质量/颗粒数量PN降低80%。这些新技术综合在一起，让它的最大功率达124kW，热效率高达38%，更使燃油经济性提升了14.5%，百公里综合油耗是6.6L。

应用进气连续可变气门升程技术、350bar顶置直喷喷油系统、缸盖集成排气歧管、双可变气门正时、电控增压器、缸体缸盖分流冷却、可变排量机油泵等先进技术，使发动机热效率达到38%，上升到了国际先进水平高度。……