王淦太

福建艺景园林工程有限公司，福建 厦门 361000

沥青路面作为一种常见路面类型，具有良好的平整度、抗滑性、降噪音和维护保养方便等特点［1］，在高等级道路建设和园林道路建设工程中应用广泛。沥青路面基层通常采用半刚性基层作为路基结构，虽然其整体强度高、耐久性良好，但由于其材料原因，极易因环境温度变化及水稳层不实等因素产生反射裂缝，影响路面使用寿命［2］。沥青路面级配碎石基层是散体材料，在路面结构中处于受压状态，能够有效吸收路面荷载，降低路面病害发生风险。但同时，级配碎石基层施工质量受材料强度、模量及施工工艺等影响较大，因此在施工时加强材料质量控制和关键施工工序控制，满足级配碎石基层强度和稳定性要求方面尤为重要。

1 工程概况

本工程为河北工程大学新建校区景观绿化工程项目，本项目总建筑面积为98.6万m2，工程造价8900万元，包含沥青路面、广场及园路铺装、亭台栈桥、景石假山、给排水和景观照明、绿化栽植等施工内容。由于本工程为新校区整体搬迁，工程规模大，不同施工交叉多（包括房建主体、市政工程及各类管网机电等23 个施工单位同时施工），对道路施工质量要求较高。本工程路基基础形式为20cm 下承层+15cm 级配碎石+5cm 中粒式改性沥青下层及3cm 细粒式改性沥青面层，道路沥青施工面积3.2 万m2。由于河北邯郸地区冬季寒冷夏季炎热且昼夜温差较大，常规半刚性基层易出现反射裂缝等病害，因此，本工程采用级配碎石作为路面基层，经业主、设计和监理单位同意后实施。

2 原材料

2.1 级配碎石

根据工程设计，本工程选用级配碎石为石灰岩碎石，0.075～37.5mm 连续集配碎石，为确保级配碎石粒径一致性，采用振动筛网进行碎石筛选，筛除针片碎石及粒径过大的碎石，并对级配碎石质量进行检测，确保级配碎石符合工程设计要求。为确保级配碎石含水率一致，材料拌和前对碎石进行浇水湿润处理，检测碎石含水率后调整砂浆用水量。

2.2 水泥选择

本工程选用P.O42.5普通硅酸盐水泥，水泥初凝时间＞3h，终凝时间＞6h，并严格按国家相关产品质量标准加强水泥进场检验，防止不合格材料进入施工现场。

3 沥青路面级配碎石基层施工技术要点

3.1 级配碎石混合料拌和

加强级配碎石混合料质量控制是保障道路施工质量的基础，混凝土拌和质量控制应加强矿料配合比控制、碎石含水率控制和拌和均匀性控制［3］。为满足施工进度和拌和投料精度控制要求，本工程经试配确定混合料配合比:水泥5：碎石100，经试配，混合料质量符合工程设计要求（如表1 所示）。委托专业搅拌站拌和混合料，并加强现场监督，碎石投放均过磅称重，确保混合料配合比控制精度，拌和时间30min，确保混合料搅拌均匀，无白料、花料等现象。含水率是影响碎石基层的重要因素，如含水量过大，则混合料摊铺时易出现“波纹”现象，随着水份蒸发形成路面干缩裂缝。本工程，混合料含水率控制在（6.3±0.5）%范围内，满足混合料拌和、运输和现场摊铺技术要求。

表1 混合料试验数据

3.2 运输

混凝土混合料拌和完成后，采用自卸式卡车运输至施工现场。运输过程中，行驶速度控制在30～40km 以内，防止混合料产生离析现象。混合料自搅拌至摊铺完成时间控制在3h 以内，防止混合料材料粘结影响路用性能。此外，运输过程中，车辆覆盖帆布，减少运输过程中混合料水份蒸发。

3.3 下承层施工压实处理

下承层是级配碎石基层的基础，其平整度、密实度直接影响级配碎石基层摊铺质量。为满足级配碎石基层摊铺技术要求，摊铺前应对下承层进行碾压处理，碾压遍数≮3 遍，碾压时后轮重叠1/2，避免出现死角或遗漏，提高级配碎石层承载力性能。

3.4 摊铺

级配碎石混合料摊铺主要分为平地机整平、摊铺机摊铺方式，考虑到本工程主要为校内道路工程，摊铺路面长度、宽度较小，难以有效发挥摊铺机施工效率优势，因此，本工程采用人工摊铺+平地机整平方式，运输车辆间隔10m 卸料，及时摊铺并整平处理，整平速度控制1.0～2.0m 以内，摊铺速度与搅拌站拌和速度、运输相适应，保持混合料摊铺连续性。

3.5 碾压施工

不同于半刚性基层材料，级配碎石层由于缺乏黏结剂的黏结作用，其作用机制主要依靠碾压形成嵌挤结构，同时，集料破碎程度较小，能够满足级配碎石压实度要求。本工程中，采用轻型压路机配合12t 钢轮压路机进行碾压施工，自路面两侧开始碾压，逐步向中心部位碾压。碾压施工时，压路机钢轮重叠1/2 轮宽，碾压遍数≮4 遍，碾压速度为25～30m/min，直至碎石稳定无明显位移为止。碾压一遍后，使用路拱板及直尺检查基层平整度，局部不平整处，采用人工处理方式去高垫低，将多余碎石捡出并垫平凹陷部位，直至路面平整度符合控制要求。

3.6 道牙施工

本工程中，道牙基础与道路同时摊铺、碾压施工。碾压施工完成后，按道路控制线砌筑道牙，道牙接口采用水灰比1：3水泥砂浆砌筑、勾缝，勾缝深度5mm。道牙外部使用1：2 灰土夯实，防止道牙位移，影响路面施工质量。

3.7 路面接缝处理与养护

根据本工程特点，级配碎石基层不设置纵缝，横缝设置根据当天施工进度设置。横缝按冷缝处置方法，接缝时将在接缝部位铺设油毡，并按碾压施工方法进行碾压施工。接缝处理时，凿除接缝部位级配碎石，采用人工摊铺方法均铺级配碎石混合料，并按要求进行碾压处理。道路碾压施工完成后，及时洒水养护管理，养护期不少于7d，养护期内严禁作业机械停留、作业，如需必要时，作业机械通行速度应控制在5km/h 以内。

4 工程检测

为确保级配碎石基层施工质量，本工程施工单位依据《城市道路工程技术规范》（GB 51286—2018）进行施工质量检测。经工程检测，本工程道路压实度为98.5%，高于规范98%压实要求；采用在3m直尺检测路面平整度，均值为6.96mm，小于技术规范12mm 限制要求，表明本工程压实度和平整度均符合技术规范和工程设计要求，路面施工质量良好。

5 结语

本工程中，通过加强原料质量、拌和质量和运输质量控制，夯实了级配碎石基层施工质量，在混合料摊铺、碾压和接缝处理中，施工单位加强关键环节技术管理和质量控制，确保了道路摊铺、压实质量。经工程实践表明，级配碎石基层能够有效改善半刚性基层反射裂缝、干缩裂缝等问题，且施工工艺简单、施工质量容易控制，能够适应不同施工环境路面施工质量要求。在级配碎石基层施工工程中，施工单位应加强混合料拌和质量控制，加强施工组织与协调，并加强关键环节施工质量控制，以满足园路工程道路建设标准要求，保障道路施工整体质量。