2020 年是新中国成立后修建的第一条铁路——成渝铁路开工修建70 周年，它是我国铁路史上第一条由中国人自己设计施工、用自己生产的钢轨和枕木建成的铁路。

关于成渝铁路的修建，还要从1949 年说起。当年5月，上海解放，此时，邓小平任中共中央华东局第一书记、华东军区政委、第二野战军政委。陈毅任华东军区第三书记、华东军区司令员、上海市军事管制委员会主任、上海市市长。两人都住在上海瑞金路原国民党励志社。不久，家人搬来后两家人也合住在这栋小楼里。

7 月，邓小平与陈毅的堂兄、兵工专家陈修和（1897—1998，黄埔军校第五期炮兵科毕业。新中国成立后，曾当选全国政协第一届特邀代表、国务院参事等）在这栋小楼里进行了一次谈话。谈话中，邓小平提到了修建成渝铁路一事。谈话结束后不久，陈修和就写了一份关于修建成渝铁路的意见书交给邓小平。

1950 年1 月2 日，邓 小平在向中共中央报告重庆解放一个月后西南的情况和建设新西南的计划时，特别提出“着重于修成渝铁路”。随后，邓小平在他主持的西南局委员会会议上，传达了中共中央和毛泽东主席十分关心成渝铁路的修建，作出了“以修建成渝铁路为先行，带动百业发展，帮助四川恢复经济”的重要决策，并主持制订了修建成渝铁路的周密计划。

1950 年6 月15 日，成渝铁路在成都举行开工典礼。邓小平莅临致词，时任西南军区司令员的贺龙亲手将一面绣有“开路先锋”四字的锦旗授予筑路大军。……