马刚?孙科?王宏伟

摘 要：海洋工程属于国家战略性产业，对于国家经济发展起到至关重要的作用。在产业发展期间对于各类型专业人才的需求较大，且对于人才的专业程度及综合素质具有较高要求。文章建立在双一流战略基础之上，对船舶与海洋工程研究生拔尖创新人才培养路径进行了分析。旨在为此专业方向的人才培养提供相关参考。

关键词：“双一流”;船舶与海洋工程;研究生;人才培养

在船舶海洋工程专业方面，其教学主要目标在于为沿海与内陆船舶行业输送专业人才。近年来航运市场整体发展呈现出持续走低的情况，致使船舶行业发展陷入困境。在此种发展状态中，对于具有实践能力及创新能力的人才需求更大，为此，还需要教育机构能够培养出适合于行业突破发展需求的创新型人才。

1 船舶海洋工程人才培养目标

国内高校中船舶海洋工程专业在教学期间，多以理论教学作为重点内容，对于实践操作能力的培养缺乏关注。在此种教学环境下，导致教学模式与生产实践人才需求之间出现极大的偏差。也由此导致船舶海洋工程项目中缺乏具有创新精神及实践能力的专业人才，不利于产业打破当前所面临的困境。现阶段国内高校船舶海洋工程专业办学的人才培养目标可分为两种类别：首先，将哈尔滨工程大学作为案例进行分析，属于处在一流标准的船舶类高校，将具备船舶性能结构特征的设计研究人才作为培养目标。另外一类，属于船舶工程学校，在专业教学中更倾向于对现代造船生产工艺人才的培养，为此，其人才培養目标是创新力、实用性等[1]。

2 双一流内涵分析

双一流所指向的是世界范围内一流大学与一流学科。建设世界一流大学与一流专业是党中央与国务院所制定的重要决策，同时也是高等教育发展的主要方向之一。关于双一流的指导思想，习近平总书记多次强调双一流建设问题，提出要加快一流大学与一流学科的建设，鼓励各高校树立起自身特色，在不同方向争当一流，为促进双一流建设指明方向。双一流建设的整体目标为，促进一批高水平大学与学科进入到世界一流行列，加快高等教育治理体系与治理能力的现代化发展，提升高校人才培养与科研以及创新能力，促使其能够成为知识发现与科技创新的重要平台。在双一流的具体任务方面，明确提出应该培养拔尖创新人才。具体为坚持立德树人，突出人才培养的核心地位，关注培养具有历史使命感与社会责任心，具有创新精神及创新能力的复合型人才。学校需要做到的是，完善质量保障体系，将学生培养成为符合社会建设及发展的高素质人才，激发学生的创新意识、培养学生的科研能力。

3 船舶海洋工程专业在双一流背景下面临的挑战

在双一流的具体任务中能够明确，其核心内涵是建设世界一流大学与一流学科，经由强化国家核心竞争力与提升高等院校教育水平等策略，在根本上提升国家竞争力[2]。中国制造2025是我国政府推行制造强国战略的首个十年行动纲领，在其中便有提出了积极发展海洋工程装备与高技术船舶的构想。具体涉及海上作业保障装备、关键系统与专用设备开发;促进深海空间站与大型浮式结构物开发等。在建设科技强国与制造强国的战略中，一带一路是具有代表性的一项持续性经济与文化交流活动，也是我国新时期对外开放的总体战略，对进一步提升我国对外开放水平具有重要意义。若想要提升国家综合实力，建设海洋强国，促使一带一路战略能够顺利实施，首要任务便是具备高技术船舶与海洋工程装备。为此，对于船舶与海洋工程专业的人才需求量较大，而各高校也急需为此领域培养出符合其需求的各类型专业人才。

4 基于双一流背景下创新人才培养路径

4.1 借助于机制创新促进基础改革

研究生的创新能力培养机制改革，是关乎到政府部门与高校等机构的项目。其一，教育主管部门属于研究生培养机制改革的主要推动者，承担着制定改革措施、创造良好社会舆论环境的责任[3]。为此，还应该在日常工作期间贯彻研究生创新能力培养机制改革的重任。其二，强化高校研究生科研创新、创新实践等方面的奖励力度，确保各项研究活动的资金需求能够得到满足。其三，高校属于研究生创新能力培养机制改革的执行主体，应该转变研究生与导师原有的观念，客观地认识创新能力培养的必要性，并积极投入到改革活动中去。其四，研究生资助体系的创建与完善属于创新能力培养改革的关键内容，需要涉及大量资金的支持。为此，学校方面需要拓展经费来源渠道，获取到充足的资金并实现科学分配。

4.2 将师生合作作为基础点激发创新

在创新人才培养期间，应该确立其现代化的人才培养目标，转变单向的授课模式，提升课堂中教师与学生之间的互动。基于此，有必要组织以研究生作为中心，授课教师作为主导的探究式教学活动。此类型活动的开展有助于引导研究生不断认识问题、发现问题，开发研究的潜力以及积极性，激发其内在创新思维，促使其能够对知识从原有的被动接受转变为积极探索。在教学活动开展期间，需要强化对研究生的课程监督，只有如此才可确保探究式课程的开展发挥出最大化的价值。对于研究生科研兴趣与需求感的培养，可经由兴趣诱导促使其对科研活动产生热爱，从兴趣逐渐上升成为对科研的内在需求。另外，联合培养是集中资源的体现及要求，有助于避免单个教师指导面临的片面性问题，对于提升研究生的综合素质具有积极作用。

4.3 将学术交流作为平台进行创新成果展现

积极开展学术交流活动可促使更多研究生投入到课题研究中，培养起良好的学术交流习惯，同时强化学术交流能力。研究生参与学术交流活动，能够不断开拓眼界吸收更多知识，也能够及时掌握船舶与海洋工程相关的研究成果，避免出现盲目研究的情况。在学术交流活动中，不同研究生之间的交流可能会碰撞出全新的火花，而这种新思维有助于解决自己的困惑，发现更新的理念或研究方法，对于后期科研活动的开展提供基础支持。在学术交流期间，可借助于学术交流平台展现科研成果，在与其他专家或学者的讨论中，可及时发现研究成果所存在的缺陷，为后续改进提供方向。除此之外，学术交流活动也有助于培养研究生的团队合作意识，为后期学习探究奠定基础。

5 结论

船舶海洋工程不仅仅是国家经济发展的主要动力，对于各项决策的落实也具有重要影响。例如一带一路战略的实施，便需要建立在充足的海洋技术以及相关船舶设备基础之上。为此，培养船舶海洋工程专业的创新人才与应用型人才至关重要。要求各高校在船舶海洋专业教学中，做到与时俱进结合产业发展所需，及时调整教学目标与人才培养模式，以便于更多专业化人才源源不断地投入到船舶海洋工程建设中，为国家综合实力的提升贡献自己的力量。

参考文献

[1]周萍，韦伟.Fablab创客教育模式在工程制造专业的应用探究——以船舶与海洋工程制造专业为例[J].武汉交通职业学院学报，2018，020（004）：82-86.

[2]孙聪，郭春雨，冯峰.船舶与海洋工程国家级实验教学示范中心实验教学方法的改革与创新[J].实验室研究与探索，2018，05（04）：154-157.

[3]朱征宇，刘桂香，赵先锐，等.高职院校大学生科技创新能力现状及培养调查分析——以船舶工程类专业为例[J].智库时代，2018，006（031）：P.113-114.