张政

摘要：为了满足我国社会经济发展的现状，我国不断地推进市政道路的建设发展，由于我国市政道路建设的发展过快，也导致施工技术及管理没有跟上发展的步伐。从而导致在市政道路桥梁工程的建设中，会出现很多的问题，不仅影响市政道路桥梁工程的整体质量，也为日后使用增加了安全隐患，所以提高市政道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术是当前的工作重点。

关键词：市政道路桥梁工程;沉降段;路基路面;施工技术

引言

近年来，城市人口数量急剧增加，给城市的建设和发展工作提供了极大的动力，同时也使城市的交通系统承受着巨大的压力。为了最大程度地保证城市交通系统始终处于正常稳定的运行状态，相关工作人员必须加强市政道路桥梁的施工效果和质量。经过有关人员的调查和研究发现，市政道路桥梁工程建设过程中，由于受到各类因素的影响，时常会出现沉降问题，对城市交通的建设和发展造成了极大的影响和阻碍。为了能够有效改善这一情况，相关工作人员必须提高相应的技术能力和水平，使之能够得到切实有效的控制。文章围绕市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术展开一系列的讨论。

1、道路桥梁工程沉降路段路基路面施工概述

道路桥梁出现沉降问题的产生因素有很多，例如，由于道路桥梁所处的地域、施工过程的环境因素、道路投入运行后的超重货车等都会造成道路桥梁的沉降问题发生。如果不及时地对出现的问题进行处理，可能会由于道路桥梁承压过大导致桥梁使用年限减少的情况发生。其中桥梁路基路面发生沉降的现象中，桥头跳车问题是普遍发生的现象，因此，要在桥头搭板上下功夫，路基路面出现沉降的现象时几乎都是桥梁支柱的问题，因为桥梁的桥台与路基的土层部分距离较近，无法完全受力，发挥其应有的承载作用。当桥头跳车问题得不到及时的解决，将会持续的造成对路基压力的不均衡，而在垂直力上因道路桥梁的车辆载荷过大等因素的影响，会对道路桥梁产生两种不同的作用力，一个作用力作用在道路本身，另一个作用力作用在搭板支持路基。每当汽车在搭板上行驶时，搭板所受到的力将会造成路基路面的沉降。

2、市政道路桥梁路基路面沉降的主要原因

经过事件调查我们发现，引发市政道路桥梁路基路面沉降问题的根源较多，通常来说，桥头沉降段的设计结构不满足工程实际需要是造成路基路面出现沉降情况的主要根源。在实际开展施工工作的过程中，粗料填筑法以及钢筋混凝土搭板法是当前道路桥梁工程最为常用的施工方法，这两种方法能够有效的缓解道路桥梁工程所存在的结构沉降的问题，并且可以规避桥头跳车的情况。但是，钢筋混凝土搭板法在解决桥头跳车问题方面效果较差。其次，如果桥台背路堤的整个结构的稳定性没有达到标准水平，那么也会引发市政道路桥梁路基路面出现沉降的问题。在實际开展道路桥梁工程施工工作的时候，桥台背填土是最为常用的一种施工方法.

3、市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术中存在的问题

3.1桥头搭接和桥梁伸缩缝的连接问题

在市政道路桥梁工程中，因为桥台沉降与桥头的连接填土中间有较大的差异，这样就很容易造成桥梁伸缩缝，与道路桥梁工程中的桥头部位搭板连接存在问题。导致市政道路桥梁工程在被使用的过程中，因为桥头的搭接部分与桥梁伸缩缝的连接问题，而造成路面出现裂缝，对路面形成的舒适性，稳定性造成一定的影响。同时，因为桥头的搭接部分与桥梁伸缩缝的连接存在较为严重的不合理现象，那么在市政道路桥梁工程的使用期间，就会因路面行驶车辆的数量与重量，导致市政道路桥梁工程结构的压力过大，从而造成严重的交通事故。

3.2路基路面凹凸

在组织开展市政道路桥梁工程施工工作的时候，需要对路基路面结构的平整度进行全面的检测。在正式开始路基路面结构施工工作之前，需要针对沉降段实施夯实处理，通常情况下，沉降段的土体质量比较松软，结构土层的密实度较差，如果长期遭到车辆的碾压，路面结构往往会出现破损下沉的情况。市政道路桥梁工程中施工物料的质量与工程施工质量密切相关，所以要想从根本上对市政道路桥梁工程施工效果加以保证，那么最为重要的就是需要针对施工材料的质量加以切实的管控，如果材料存在质量不合格的情况，必然会发生大范围沉降的情况.

4、市政道路桥梁沉降段路基路面施工处理技术

4.1搭板施工技术

在进行搭板施工的过程中，施工人员首要工作在于采取适当的措施保证搭板的横纵向能够完全符合工程要求和设计标准，同时也要对相应的施工材料的质量进行严格的检测，对锚固技术加以大力应用可以有效保证和提高搭板安装的效果和质量。此外，在搭板支座的施工过程中，一定要根据实际情况展开施工作业。通常情况下，可以将支座安装在搭板结构的下端，对间距与厚度进行严格的控制，如此才能够使其作用得到最大程度的发挥。

4.2地基处理

在处理桥梁地基软弱的情况时，现场的施工人员要根据现场的实际选择有针对性的处理方式，合理的选择不仅能够使地基的承载力迅速提升，还能使地基的原有优势得到更大的发挥，从而提升了桥台和路堤间的平整度，沉降级得到明显改善，同时也在一定程度上减少了错台的出现。当进行高路堤修建时，如果正好处在软土层较厚的区域，当路基修建完毕后，很可能由于压力过大造成软土层向其他方向偏移的情况发生。导致使基桩的压力增大，最终可能导致随着地基的偏移发生桥台平移的现象发生。由于上述原因的影响，桥梁的伸缩缝等重要部件很容易造成损坏，严重的可能导致桥台的损坏，为了避免以上情况得发生，施工人员要加大基桩的数量和深度，还应减少回填材料的重量。以此来满足地基的强度要求。

4.3路基路面排水施工

积水问题是引发道路桥梁沉降现象的直接性因素，所以提升路基路面的排水效果非常重要。在路基路面排水施工中，常见的方式有设置边沟、急流槽或截水沟，设计合理的地表排水管，另外，使用混凝土预制板对沟渠进行加固也能提升路基路面的排水效果。在设置排水沟时，要对排水沟或管道的长度进行合理的控制，并且充分结合当地的地质特点与水文情况，严格按照预防第一与就近选材的基本原则开展排水施工，提高排水沟渠的通畅性与有效性。

4.4台后填筑法

台后填筑法的适用范围比较广，但是要根据实际的沉降情况做不同处理。如果是路面压缩沉降，本身造成的影响比较小，可以采用其他方法，如果沉降现象相对于比较严重，则可以借助表面填充来完善，如果已经构成了路面裂缝，甚至可能造成坍塌现象的，则采用台后填筑法，通过材料填充，提升强度，修补裂缝，避免沉降现象的出现。

结束语

道路桥梁工程建设是一项规模较大、涉及内容较为广泛与复杂的一项道路交通建设工程。施工人员必须要掌握道路桥梁工程的全部图纸以及施工过程，并结合现今的建筑材料的实际情况、总工程时间进行，工程任务量进行合理的施工安排。从而为我国道路交通建设行业的可持续性发展做出贡献。

参考文献

[1]王力.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].建材与装饰，2020（21）：281+285.

[2]谢万智.市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术分析[J].河南建材，2019（06）：41-42.

[3]谢万智.市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术分析[J].四川水泥，2019（11）：338.

[4]杨超.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].交通世界，2019（21）：24-25.

[5]徐文平.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术探讨[J].四川水泥，2018（11）：46.