甘静

摘 要：随着我国经济的飞速发展，人们对于生活指南的要求也越来越高，本文就风景区环境噪声预测和对策研究通过鉴定进行简单的分析。·

关键词：风景区;环境噪声;对策研究

从生物学上讲噪声是指人们工作和生活当中所不需要的声音，从物理学上讲噪声是指没有规律的声音、振幅和频率，每个人对噪音的感知程度在不同的年龄阶段不同的社会背景以及不同的地点都会有不同的判断，但是当噪声成为了城市环境当中每个人所公认的不需要的声音，且对人们的生活工作产生一定的影响就造成的造成污染噪声污染，对人们的危害主要体现在听力健康以及生活质量上，相关研究表明超过50分贝的噪声就会对人体的听力产生一定的损害，如果超过85分贝就会对人体的听力造成损伤，长时间接触85分贝以上的噪声会严重影响听力水平甚至造成耳聋，过多的接触噪声污染或者高强度的噪声会让人产生神经紧张，心跳加速心律不齐血压升高的问题，同时也会产生幻觉烦恼，进而影响人们的生活作息，对生活质量生活水平以及生活的幸福感都产生一定的影响，因此造成污染控制是十分必要的，只有将造成污染控制在一个可承受的范围内，人们的生活质量才会有所提高，生活环境才会变好，生活幸福指数才会有所提升。

一、区域噪声监测技术规定

（一）区域噪声监测点位设置

根据相关的规定，可以将需要测试的风景区环境划分成34个等大的的正方形网格，在每个正方形网格中心部位设置监测点位，同时需要注意监测点位与人的距离和于地面的高度，记录风景区环境当中各个点位所获得的环境声音信息。

（二）区域检测的频次，时间，测量量

针对于风景区的噪声监测需要考虑检测的时间是否具有代表性，在节假日或者工作日当中风景区内部的噪音会出现相对较高或者相对较低的情况，很容易造成风景区内部检测不准确，不能够准确地反映客观事实，因此监测的时间选定应该在非正常工作日。选择具有一定代表性的工作时间完成，对于测量量的选择，也需要根据风景区的特点选择相对应的测试方法。

（三）厂界确定

厂界是指对于建筑物的边界或者风景区的边界规划确定风景区的边界，现阶段随着社会环境的不断变迁，也很容易造成厂界确定上的的模糊和不确定，风景区边界的规划当中也会出现这种问题，因此在厂界确定城需要采取相对应的策略，在风景区厂界确定当中，有的风景区因为具有建筑边界，所以该风景区的边界相对而言较好的明确，但是也有风景区出现了一面，或者几面没有建筑边界的情况，针对于这种类型的风景区要根据相关规定划分风景区的事实边界。

（四）背景噪声的检测

根据相关规定指出，当噪声测量值与背景噪声值相差小于三分贝的时候，数据不予采用，需要调整时间和距离重新测量，直到噪声测量值與背景噪声值相差三分贝以上，才可以考虑数据的真实性。这句话的意思是，在实际工作中当背景噪声难以监测时，需要另外选时间和地点进行测量，这种情况具有一定的特殊性和偶然性，例如当周围环境对声音检测影响较大的时候，可以选择这个时间段，选择夜间进行监测，但是此种情况应该风景区夜间有生产作业时才可使用。对于测量声源确实无法长时间停止时，可以选择背景噪声对照点进行监测等。

（五）噪声测定值修正

根据《环境噪声监测技术规范噪声测量值修正》的规定，噪声测量值与背景测量值差值为 3dB 时，修正值为 -3dB;差值为 4～5dB 时，修正值为 -2dB;差值为 6～10dB 时，修正值为 -1dB。此处有两个需要注意的地方。一是，差值< 3dB 时，需要采取措施降低背景噪声重新测量，使得差值> 3dB，如果仍然达不到，则需要将测量值与排放标准限值进行比较，若测量值与排放标准限值差值≤ 4dB，则修正结果定性描述为<标准限值，评价为达标，若测量值与排放标准限值差值≥ 5dB，则无法进行评价，需要重新测量。二是，测量值与背景测量值差值先修约后再确定修正值，比如噪声测量值与背景测量值差值为 10.3 时，先将差值修约为 10 dB，再确定修约值为 -1dB，而不是认为差值已经大于 10 dB，不需要修正[1]。

二、“风景区噪声污染预测及防治对策

（一）生活噪声

风景区作为旅游的主要战地之一，其周围不可避免的开设的一些饭店旅馆餐饮行业，随着经济的飞速发展，旅游业发达，也会衍生出许多附属产业，例如风景区周边的商业活动也会不断增加产生一系列的娱乐活动场所，例如商场书店，有些地区不仅在白天没有相对应的商务活动，在晚上也会有一定的商业行业进行运转，例如烧烤酒吧等娱乐场所，这些行业在营业的过程中也会产生较多的噪音污染，因此生活噪声造成的噪音污染急需引起相关部门的重视和关注，相关单位，可以颁布相对应的规定，严格控制商业娱乐活动的音量，对于商场餐饮等行业的声音监管需要通过明确的规定和有效的监管，保障风景区周边生活常用的降低，同时也需要联合有关部门。例如工商，公安等部门联合对风景区周边的餐饮行业以及流动摊贩进行管理。通过监管制度的落实违反相关规定的场所收到相对应的处罚，结合运用经济、行政、技术等手段进行综合治理，从而降低社会生活噪声对区域环境的污染。

（二）注重交通噪声污染防治

风景区作为旅游行业的主要目的地之一，周边会有大量的车辆经过，在车辆运行的过程当中，不可避免的需要鸣笛，对于风景区的噪声污染也产生了一定影响相关单位需要加强对于交通管理的控制降低交通过程当中所产生的超出了通过设置相对应的金属标牌，同时相关单位需要科学的研究和测量来确定风景区周围哪些道路会产生严重的噪声污染，政府可以通过在道路上设立相对应的噪声检测机制对这个道路进行勘察，通过一段时间数据的统计和分析来得出风景区周围噪声污染较为严重的路段，对该路段实行限速或者禁止鸣笛，因为风景区周边会有大量的道路和车辆行驶，如果全部禁止鸣笛就会让交通安全的安全性大大降低，因此只需要选取噪声污染较为严重的道路。抓重点处理，有效降低环境造成污染的同时不妨碍交通的正常运行，同时也需要对群众的意见进行调查。对于群众反映较为激烈的道路，也要采取相对应的整治策略。。

（三）狠抓噪声污染防治的教育宣传

降低噪声污染，不仅需要从制度上不断完善，同时也需要提高人们的思想和意识相关单位需要加强周边地区居住人员的意识，认识到噪声污染对人们生活的影响，通过多种宣传方式并用的方法，提高宣传力度，进而提高人们的意识可以通过报纸，电视，节目，新闻媒体等方式加强宣传，让人们认识到环境污染，造成污染对人们生活工作产生的影响，同时在违反造成污染相关规定的问题上，也需要加强惩戒力度。通过加强惩戒力度，让人们认识到造成污染的重要性营造成污染防治成为一种全民的自觉行动。

三、结束语

环境噪声的监测及评价，复杂多变，工作中不能马虎行事，要具体问题做具体分析，否则可能会得出错误的结论。除了文章中提及的几点问题，在工作中还应注意监测时间的代表性、噪声测试仪器的校准、计量等。噪声监测需要从各个角度把握问题，以保证监测数据的代表性和准确性，监测结论的正确性。

参考文献：

[1]范与李.高速公路对风景区综合影响研究[D].江苏：江苏大学，2009.

[2]王洪翠.生态服务功能、生态安全和风险评价——以武夷山风景区为例[D].福建：福建农林大学，2006.

[3]何君梅，苏迅.高危产科患者空运后送护理中的常见问题及对策[J].西南国防医药，2019，29（11）：1173-1175.

[4]田野，刘磊，侯帅， 等.输电线路风噪声防治对策研究[J].南方电网技术，2015，（1）：19-24.