罗樟?丁智勇?黄鑫

摘  要：为了满足城市交通对高效性、准时性以及客运能力的要求，轨道交通建设规模显著增长，同时也对牵引供电系统技术应用与发展提出了较高的要求。该文从当前最为普遍的交、直流牵引供电系统的构成与特点入手，分别就其关键技术进行探讨，并就再生制动与储能吸收装置、轻量化设计和永磁同步牵引系统等先进技术的发展进行展望，以期对轨道交通业发展提供帮助。

关键词：城市轨道交通;牵引供电系统;变电站

中图分类号：  G322    文献标志码：A

在城市化进程中，为了克服市区交通拥堵问题，轨道交通的建设为其提供了更好的思路。为了提高轨道交通运行安全性与经济性，牵引供电系统技术的优化应用极为关键，决定了轨道交通能否高效可靠的运行。随着技术的发展，牵引供电技术也有了显著发展，考虑高效节能的问题，衍生出再生制动与储能吸收装置，而且轻量化设计也是重要发展方向，下面就此展开详述。

1 城市轨道交通牵引供电系统构成及特点分析

1.1 直流牵引供电系统

其基本构成为主变电站直接接入电网，主要起到了降压与电能分配的作用，为牵引变电所提供电能输入;牵引变电所的主要作用是整流与降压，其直流输出电压为0.75 kV或1.5 kV;电能从牵引变电所传输至轨道交通的接触网，然后电车利用受电器从接触网获得电能，而且还有接触轨这一供电形式;回流线与走行轨，主要用于将电能回流至牵、引变电所;此外，还包括杂散电流防护系统等构成部分[1]。……