万玉华 咸屹 顾根南

摘 要：船舶的建造是一项比较复杂的工作，对于船舶建造的材料成本进行控制十分重要。身为一项系统工程，建造的过程中体量比较大，但是其本身的批量却并不大，也就是说，由于船体比较大，在生产过程中占用的时间比较长，完成的产量却并不算高。船舶的建造设计过程中包含着许多的工序，如果在设计过程中进行变更，会造成很多不确定性因素对材料的成本进行影响，材料的成本也会发生变化，在建造过程中的各个环节也会因此发生混乱的情况。

关键词：设计变更;船舶建造;成本

船舶建造成本包括很多部分，而材料的成本当属重中之重。如果能对成本进行很好的控制，在一定程度上也能降低制造船舶的成本。受限于建造船舶中的不定因素比较多，所以大部分，工程在建造时都采取建造设计以及修改同时进行的模式，而且设计修改和生产之间也并不是毫不相关的，而是在相互影响、相互制约，也相互促进发展。比如在设计方面，如果出现了某些问题，必定会影响船舶的生产工作。因此，本文将探讨设计变更的原因，进而能够更好的控制设计变更的因素，降低其对成本的影响。

1 设计变更的形成因素

一般情况下如果设计出现了变更，那么肯定是原有的设计不符合相关的标准，这属于设计人员在设计的时候考虑的因素不多，没有进行综合性的考虑，属于设计人员自身存在的失误，因此对这种失误进行分析的时候，应该考虑到设计人员自身存在的主观性因素，一般情况下设计人员自身能力不达标也会造成设计失误，或者是在设计的过程当中由于一些以外因素而不够认真，从而进一步出现设计当中的缺陷。在具体的应用当中，主观型的设计失误并不是非常常见，而且实际在建筑的过程当中对于工程能够造成的影响也比较小，因此只有在进行施工设计之前采取恰当的手段及时的解决其中不合理的地方就可以有效避免出现损失。

2 设计变更的原因

2.1 设计人员专业水平不高

设计人员的专业水平在船舶的设计过程中起着主要作用，如果设计人员在操作时存在着失误，不仅仅会影响船舶制造的进度，也会提升它的成本。目前部分船舶设计企业中存在部分员工工作不认真，专业水平不高的现象，设计人员在设计的时候不能结合船舶自身的特点，从而可能导致船舶的功能不完备。但是其实如果出现这方面的错误，可以及时的进行更改以及调整，就不会对船舶制造的局势有大的冲突。

2.2 对设计的改良

在船舶设计的过程中，往往会根据实际情况对设计过程中提出一定的建议。在船舶建造初期，可能对船舶建造的细节处理的并不是很到位，而在后期施工的过程中逐渐发现了更加有优良的策略，施工企业对一些比较好的建议进行采纳，从而对船舶设计进行改造。其实，由于这种原因出现的设计改造是不可避免的，而且从整体上来说，它也是有利于提升整个船舶制造的质量。在对这方面因素进行控制时，并没有一定的规律，因此，这也需要耗费大量的成本。

另外，如果在施工的过程中对相应的工艺进行了改变，那么其设计也必须进行改变来适应工程的进行。

2.3 对原有的设计进行补充

可能部分企业在进行施工时会在最先的设计时考虑不够全面，从而在设计的方面出现一定的纰漏。而在后期施工进行中，相关的施工设计团队进行不断的考察和改造，对原有的设计进行了有利的补充，而在补充的过程中，也势必会造成紧随其后的工序的改变，这也将极大地增加施工的成本。

3 控制船舶设计变更

如果在船舶建造的前期不能对项目进行很好的预期设计，如果图纸不完善，势必会造成后期的技术改良，这对材料的成本控制也非常不利。要想从根本上能够对成本进行很好的控制，就必须提高前期的船舶制造技术，在技术设计上能够综合考虑多方面的因素，从而导致后期反复的修整。

3.1 改变船舶设计变更

在进行船舶的设计之前，首先要确定好船舶的型号以及未来传播的性能，明确其建造需要，从中选取主要问题。再对主要问题进行集中的考察以及设计，也就是说要明确建造的中心技术。在确定好核心技术之后，对一些小的项目也要进行综合的考察，不能因为项目占比比较小就忽略其重要性，其实小的项目也是传播设计的一部分，也需要加深对其的分析。总之，在设计方案的时候，要由大到小综合各方面考虑，不断地创新和对比，挑选出最佳方案。针对不同的小项目，也要有不同的应对措施以及规划，争取创造一个优良的制造技术，从而最终造福于船舶的制造。

3.2 重视对建材材料的成本控制

随着经济的不断发展，运输也越来越方便，运输工程也在不多的改善和进步，其中海上运输也毫不逊色，紧跟时代的步伐，不断地进行现在创造。在此过程中，也涌出了不少优秀的造船厂，其在世界中的排名也都名列前茅，在各行各业都存在激烈的竞争的情况下，能够控制建造的成本以及质量已然成为了一种优势。而随着经济的不断进步，各种原材料的价格也都不断地提升，能够保证高质量的前提下降低材料成本已经成为了重中之重。因此，在建筑材料选材的过程中，不仅仅要对其性能进行考核，能够保证材料的性能能够满足工程的需求，也要参考其价格是否合理，可以选择多家企业进行竞标的方式，择优选取几家质量比较好、反馈比较好的企业。在行业间竞争的方式下激发他们的质量提升，也能从企业当中选取成本较低的企业。

选取完毕设计材料时，在进行工程的设计时你要尽量避免材料浪费。材料的布局一定要合情合理，能够提升材料的利用率。比如在占比中较大的板缝布置过程中，其分配一定要科学，根据传至不同区域强度进行设置相应地板的厚度以及长度，在此过程中可以利用板缝对它们进行区分，从而能够减轻船舱的重量，更加精准的满足其各方面的需求。

3.3 加強建造期间的考核

要想整体提升船舶建造的质量，控制船舶建造成本，仅仅安排好科学合理的建设方式是不够的，还要完善其考核制度。在进行工作的分配时，要对工程的每项工作细致化分配，将其分配到每个个体或部门中去，在将设计变更计入到考核绩效中去。这样不仅仅会提升项目建造时的效率，而且也能提高工人的重视程度，为工程的进行创造一个良好的条件。在进行人员的考察时，要根据不同时期的情况，进行阶段性的总结。对在项目中表现优秀的员工进行鼓励或者奖励，对做得不好的员工进行批评，并及时指导他们加以改正。在考核的过程中，要以质量以及工期为目标，综合考察每个人的工作质量，给出公正的结果，对做得不好的员工也要给出指导性意见，从而能够方便其下一步工作。

3.4 耗材控制

在我看来，对材料耗材进行控制，第一，是建立严格的原料进口制度。船舶建造材料的回单应当按照工程项目填写回单，并经工程主管部门审核批准后方可进入仓库，财务人员凭回单按工程项目计算有关成本。第二，是建立原料返还制度。船舶建造中多余的材料，按工程项目填写材料回单，立即退回仓库。财务人员根据材料退回表，及时冲抵项目材料成本，确保成本真实可信。第三，加强对边角剩余原料的回收利用。造船钢板在切割过程中，侧面会产生很多浪费。如果利用被截断的器材，制造成套设备、坐板等零件，就能提高材料的利用率，降低成本效率。

3.5 人工成本控制

影响人工成本的因素主要是劳动生产率，要有效地控制人工成本，需要做好如下工作：第一，将成本控制意识作为企业文化的一部分，充分调动员工的劳动积极性。第二，提升员工素质。大力支持和鼓励员工积极参加学习培训及技能考试，通过有效的培训、技能比武，提升员工的技能水平，提高工作效率。

3.6 变更纳入绩效考核体系

想要对变更的内容进行控制，那么还需要采取相应的措施，比如说使用绩效考核的方式，抓住绩效考核的主线，有效地对责任的归属进行细化，只有将设计变更和绩效考核的体系两者连接起来，才能够有效地提高变更的质量，控制设计变更所造成的各种影响。大部分的船厂在进行设计之前就应该因时制宜，有效地对企业的文化进行彰显，对于不同阶段所形成的管理的状况，要及时地改善措施和相关的制度进行完善。比如说对于设计人员的考核，一定要采取量化的方式，并且在后期的行为规范的构成当中，对于设计图纸的变更一定要作为一个非常重要的考核指标，从而促使员工综合考虑是否进行变更，避免出现更多的漏洞。

4 生产设计对造船成本影响的重要性

成本管理是任何企业的基本管理手段，其过程包括分解、控制、评估和分析目标，然后采取合理的成本管理措施，以获得更好的经济效益。因此，作为造船工业重要的是，在理论上和实践上，要从分析影响造船成本入手，设计阶段进行生产，以寻求全面优化修船企业的管理，以保证产品质量和提高企业整体质量;在理论、实践体验活动上，首先，在成本管理系统内外摘要文献分析的基础上，影响了造船的成本，用本土生产的有效方法和工具来管理，为公司各项费用的参考，加强成本管理成本、新视野、改革管理指明了前进的方向。其次，通过收集和分析各种原因的影响，材料成本的变化，并提出管理建议，根据分析结果，作为参考，为航运企业成本控制和成本评估、评价带来改变。

5 结语

船舶制造的过程不仅仅是一个简单的项目，其中包含着许多复杂的技术，在制造的过程中也受许多因素的影响。因此，船舶制造的技术不仅仅要追求工期短、成本低，要综合考察其质量，提前考核其是否能在后期使用中得到很好的应用。另外，由于设计人员的工作能力有差异，设计的变更也有可能频繁出现。所以企业一定要抓好对员工素质的培养，也增强其对工作态度的认识性。在船舶的建造之前以及過程中都进行跟进管理，从而能够更好地在建造过程中控制材料成本的投入。

参考文献：

[1]潘燕华，孙迪文.设计变更对船舶建造中材料成本的影响分析[J].船舶工程，2016，38（06）：88-92.

[2]孙迪文.设计变更对船舶建造材料成本的影响分析[J].江苏科技大学，2016，28（05）：26.