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预应力施工技术在路桥施工中的应用

2020-11-27徐彦君李斌

商品与质量 2020年37期
关键词:钢绞线张拉路桥

徐彦君 李斌

1.山东畅通集团股份有限公司 山东高密 261500

2.山东高速畅通路桥工程有限公司 山东高密 261500

随着时代的发展,我国路桥施工技术不断提高。当年,为了保障我国路桥安全与提升路桥质量的同时,能够更好地提高路桥施工建设的施工效率,我国路桥施工建设团队不断在路桥施工中引入新的施工技术。其中,近年来,在我国路桥施工中应用比较广泛的施工技术有预应力技术。

1 预应力技术定义

道路桥梁工程中应用预应力技术主要是将一定压力施加在路桥结构中将结构中某些荷载拉伸应力抵消,从而将道路桥梁稳定性以及强度提升,保证结构可以更好地应对荷载应力。预应力技术通过将混凝土结构进行改变来将强度压缩,同时将各部分的适应性、结构刚度以及拉伸性能提升。在完成道路桥梁结构施工后可以通过预应力技术将结构疲劳阻力或者拉伸应力提升,将结构可能发生弹性变形的概率降低,有效将道路桥梁使用寿命延长[1]。

2 预应力技术特点

在道路桥梁工程中应用预应力技术主要利用其两方面特点:①材料强度较高。预应力所用材料能够保障路桥结构稳定性,例如所用混凝土能够将整体结构质量提升。②可以将结构稳定性提高,通过利用预应力技术可以让道路桥梁坚硬度和耐力更高,有助于延长整体结构的使用寿命。通过对以往经验总结能够发现,路桥工程中如果所用材料质量较好,那么其在发生地震等自然灾害时有着更强的耐受力和抗压性,可以尽量保证建筑整体结构稳定性,为此,可以适当拓展预应力施工技术,提高路桥结构应对地震等地质灾害能力[2]。

3 预应力技术应用问题

当前,很多工程中应用预应力张拉施工都难以达到良好的控制效果,无法对施工质量进行合理控制,在施工中无法精准地完成预应力张拉施工,无法有效控制多束张拉,导致钢筋预应力结构最终无法达到预期施工质量效果。此外,预应力施工中还存在设备使用方面的问题,如在进行预应力钢绞线后张法施工中容易由于弯曲度不合格导致出现管壁滑移现象,造成各段预应力筋伸长值存在一定差异性,对预应力施工技术效果产生不良影响。将预应力技术应用于路桥工程施工中经常出现混凝土收缩问题,这主要和添加剂添加量不合格有关。混凝土材料作为路桥工程施工中主材之一,一旦质量不合格就很容易出现安全问题,如果混凝土因为收缩产生形变将无法充分发挥出预应力施工技术效果。波纹管堵塞也是路桥工程中应用预应力技术的常见问题。一般情况下,波纹管堵塞发生在混凝土浇筑过程中,一旦堵塞对后期正常开展预应力钢绞线施工有着严重的不良影响,如果预应力张拉过程中钢绞线伸长值与设计方案存在较大差距,那么不但会影响到正常施工作业,同时还会导致人工、材料等成本大大增加[3]。

4 路桥施工中预应力技术的应用

4.1 预应力钢绞线的选择

近年来,由于预应力技术的应用增多,在该技术应用下,各种钢材种类也越发具有多样性特点,如低松弛钢绞线、普通预应力钢绞线、预应力钢筋。低松弛钢绞线属于一种新型的钢材,其在路桥工程应用中具有使用的便捷性、经济性与实用性特点,将其应用于相关的构件中,有效保障了结构的美观性,在道路桥梁工程中,该种钢材的应用极为普遍,比如,在一些大型桥梁、高架公路、高速公路工程中均有应用。预应力技术要充分发挥其在工程领域的技术性与经济性优势,必须结合工程的结构特点、规模因素,将预应力钢绞线的各种性能加以对比,从中选出符合工程使用要求的钢材类型。只有保障预应力钢材的性能、质量达到了工程的施工要求,才能保障预应力技术的科学应用。

4.2 安装预应力筋

安装预应力筋是路桥施工工程中预应力技术的重要环节。施工人员必须按时检查路桥施工工程中的预应力筋是否受到磨损以及质量是否达标。一旦出现问题,施工人员需要及时解决。在安装预应力筋的过程中也要考虑很多方面的问题,如检测波纹管孔道质量是否达标,预应力筋是否存在问题。这些都将会成为影响预应力筋效力的主要原因,必须加大对这些环节的关注[4]。

4.3 抗裂控制方面的应用

当前在道路桥梁工程的施工过程中,各种先进的技术已被广泛应用到其中,其中针对路桥荷载力的设计是十分重要的,通过对连续多跨预应力混凝土结构的应用,能够有效提高路桥的整体荷载力。在荷载作用下,路桥的受力设计和施工作业需要遵循一定的设计标准,要从路桥施工的横向和竖向方向共同进行受力控制,加强对预应力混凝土块的有效应用,保证路桥的整体承载力。通过控制路桥施工中的混凝土质量,分析混凝土可能产生裂缝的原因,控制好混凝土的施工温度。例如,在控制好混凝土整体承载力的同时,需要做好张拉控制,固定好预应力筋,将表面的杂质清理干净,固定好钢绞线。

4.4 钢筋张拉

混凝土结构中,钢筋是主要材料,应用预应力技术时一定要注意钢筋张拉处理。钢筋张拉是公路桥梁施工的重要阶段,此阶段是灌浆施工的前提。钢筋在进行预应力张拉期间,时刻检查张拉应力变化,在不影响钢筋本身刚度的基础上,实现钢筋张力有效处理,达到公路桥梁施工要求。在此期间,及时调整张拉力度,记录好张拉过程中钢筋应力的变化值,将变化控制在施工要求数据值。避免钢筋张拉过度或张拉不到位,无法发挥预应力技术的作用,降低钢筋结构的稳固性与刚度。

5 结语

综上所述,预应力技术作为一种先进的技术,在路桥工程的应用中,有效保障了路桥工程的结构稳定性与耐久性,且在一些环节还节约了施工材料,实现了施工成本的有效控制,因此,预应力技术不仅具有技术方面的优势,还具有经济方面的优势,它的应用有效地实现了路桥工程的经济与社会效益。

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