公路工程中高填方路基施工技术分析
2020-11-27武宁
商品与质量 2020年8期
武宁
中铁十二局第一工程有限公司 陕西榆林 718500
对高填方路基而言,其本身具有很高的填筑高度以及很大的填筑断面,这使得其路堤会伴有很大的沉降深度,这种施工特性如果处在软基地段,那么就会进一步加剧路堤沉降问题,进而可能会诱发边坡开裂或滑动问题、路面不均匀沉降等质量病害。基此,为了有效地确保软基地段高填方路基施工的质量与效率,就必须要采取恰当的技术手段与措施来确保填方路基施工的质量。
1 高填方路基特点
高填方路基作为公路建设中重要的组成部分,与一般公路具有不同的特点,因此决定了高填方路基独特的施工工艺,对施工质量控制提出了更高的要求。其主要特点为:①高填方路基工程量一般比较大,需要更长的施工工期,且施工质量标准高于一般公路;②高填方路基填筑高度较高,对路基边坡的稳定性和整体强度提出更高的要求,且高填方路基一般为分层填筑,每层碾压标准控制不同;③高填方路基沉降变形较大,在路基填筑完成后会受到自重和行车、环境的影响继续发生沉降,一般要填筑完成后8个月才能使路基真正趋于稳定[1]。
高填方路基最常出现的病害为路基的不均匀沉降,其不仅影响道路的行车舒适性,而且会间接引起路基开裂,在自然水渗入裂缝的综合作用下,会对整个路基结构强度造成严重的破坏。另外,路基边坡滑动和坍塌也是高填方路基较常出现的病害,路基边坡的破坏主要为施工和环境两方面的原因,施工过程中地基清除不干净、新旧结合部未挖台阶、路基排水不通畅和自然恶劣环境、地下水位较高等均会造成路基边坡稳定性破坏。……
登录APP查看全文
