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公路路面病害及防治措施分析

2020-11-27吴明俊

建材发展导向 2020年14期
关键词:车辙面层病害

吴明俊

(重庆市綦江区公路事务中心,重庆 綦江 401420)

公路工程是区域经济往来的链接纽带,对国民经济稳定增长具有关键作用。在公路水泥混凝土路面施工中,可能由于设计不合理和后期养护不当,导致水泥混凝土路面出现裂缝、麻面等,影响到公路工程的整体施工质量。水泥混凝土路面具有抗压、耐磨损和抗弯拉优势,在保证其施工质量的同时,也为路面行车安全提供了坚实保障。该路面施工技术较为复杂,接缝众多,面层损伤修补后将会影响到整体强度。

1 公路路面病害类型

1.1 车辙

公路路面车辙出现,由多种因素造成。车辙病害的是由于路面在车辆长期碾压下所造成的变形。实际上,公路路面车辙还和路面施工时所用的材料、施工工艺以及路基质量和气候条件等因素息息相关。例如,处于降雨频繁地段的公路,路面会在雨水的长期侵蚀之下,出现软化,通过路面上的车辆反复的碾压,极易出现车辙,甚至还会造成严重的交通安全事故。

1.2 裂缝

裂缝是公路路面最为常见的一种病害问题。裂缝有多样化的不同表现形式,如横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝等。路面裂缝的出现一方面是因为施工后的养护措施落实不到位,在应力作用下产生的;另一方面是因为车辆存在超载问题,路面需承受较大的压力,压碎路面,导致裂缝产生。受温度变化、荷载超标等的影响,裂缝可能持续加剧,当路面板在3块以上时就会出现水泥混凝土路面破碎问题。此外,水泥混凝土面层在使用过程中会受到一定的约束作用,在温度下降过快或环境温度过低的情况下,结构内部会产生一定程度的拉应力,一旦超出混凝土结构的抗拉强度,就会导致面层出现开裂。当温度持续上升时,水泥混凝土会出现急速膨胀及温度应力超出极限应力的情况,最终导致路面出现断裂。在低温或高温的反复作用下,若没有采取适当的措施进行修补处理,就会发生严重的破碎问题。

1.3 剥落

高温天气,如果施工不当,水泥混凝土路面早龄期就会出现剥落病害。在高温且风力较强的天气条件下,水泥混凝土表面的水分会过度蒸发,导致混凝土形成较为明显的湿度梯度,混凝土的中部湿度和表面的湿度有着较大的差距,最终降低混凝土表面的强度,致使混凝土路面出现剥落。

2 公路路面病害防治措施

2.1 加强车辙病害防治

针对车辙病害,首先,要对车辙在路面结构层次中的分布情况和车辙的发展趋势展开深入的研究和分析。其次,要重视车辙对路面的平整度与构造深度造成的影响,制定出科学合理的预防处理措施。目前,最为常见的车辙病害处理措施就是对产生车辙的路面进行铣刨处理,同时对混凝土面层进行重新铺设。

2.2 加强路面沉陷及坑槽治理

路面沉陷需要从面层和基层同时进行维护,而对填土不均匀造成的路面沉降,需要对面层进行重新作业,然后进行器械夯实,才能够合理的处理空隙比较大的软基和含水量较多的黏土层,换土的深度应该根据软层的厚度进行确定,首先选择透水性好和强度高的材料对其进行填补,诸如碎石土、中粗砂和工业废渣等,进行注浆的加固处理,对于路面稍微有点下沉的部分,可以采取在路面沉陷处利用沥青的综合性涂料进行填补,并采用器械进行压实。

对于路面的基层完好,而有坑槽的路面需要进行面层和基层的共同维护,但需要避开在低温寒冷的季节或者阴雨较多的季节进行维护,对于缺少合适材料对坑槽的维护时,需要缩小坑槽面积的扩大可能,及时采取临时性的措施对坑槽进行处理,利用天气适中的时间,对公路的坑槽部位进行修补,既要从季节考虑,又要从日常的天气考虑,针对坑槽的不同情况,因地适宜地进行维修。

2.3 选择质量优良的混凝土材料

针对路面裂痕,首先,要结合施工的实际需求来选择混凝土材料,确保混凝土的品质能够符合公路项目的设计需求。其次,确保施工人员能够严格的按照相关的施工规范来进行摊铺操作,确保路面能够严密的衔接。最后,需要确保路基的压实操作能够符合相关的标准和规范。对路面裂痕的处理而言,一方面,要加强裂缝的内部清理工作;另一方面,要采用改性沥青来对裂缝进行封闭处理。

2.4 加强施工质量控制

公路材料的选择非常关键。有必要选择符合规范要求的材料,尤其是材料的渗透性,并严格监测延性指标。因此,公路材料需要按照标准要求进行选取。此外,油岩比的选择应考虑粘层油返回油中时的渗油性的影响。应特别注意公路沥青混合料配合比的设计。公路沥青混合料搅拌时间,出厂温度,摊铺温度,碾压成型等温度控制必须严格按照规范要求,合理安排,避免施工恶劣天气。

2.5 落实路面养护工作

路面养护必须要满足相应的路面结构强度,按照路面状况进行评价。路面养护必须以预防性养护为主,施工中对于路面局部破坏进行小修,而对于路面状况较差情况需要实施罩面修复。一般路和一级公路行驶质量标准质量要都要达到优,若出现评价为良或者差则必须采取路面修复措施,以此来改善路面的平整度。路的抗滑能力应满足SFC<40,若评价后抗滑能力不足则应该采取加铺罩面层来提升路面的抗滑能力。

3 结语

总之,公路养护不仅是交通问题,更关系到人们的生活和出行安全,与社会各个行业、层次都有着密切关联。病害预防工作是针对公路出现的异常情况的修复及预防。在实际施工中要不断摸索总结经验,找出有效的养护施工措施。

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