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山西长兴路桥工程有限公司 山西长治 046000

沥青路面是当前公路建设中最常用的类型之一，但根据相关调查研究显示，我国沥青路面的平均使用寿命还较低。而路面压实作为公路沥青路面施工中的重要环节，应当得到重视。

1 沥青路面公路施工技术

1.1 温拌沥青路面技术

为了更好地应用温拌沥青路面技术，首先要明确温拌沥青路面技术的工艺原理，这样才能更加科学有效地使用该技术。使用温拌沥青路面技术过程中，首先应该在施工之前对材料进行搅拌，也就是说将温拌剂加入沥青罐中进行充分搅拌，使得沥青材料和温拌剂进行充分结合，保证该混合材料具有较强的稳定性，与此同时还能够使得材料的内部结构更加均匀，有利于路面铺设。之所以温拌沥青材料优于传统材料是由于温拌剂和沥青可以在混匀的过程中发生一定的反应，能够改变沥青的分子结构，从而形成有利于路面光滑的润滑膜，有效提升材料的润滑度，对沥青这种材料的性能也有一定的优化作用。就算在应用过程中温度会改变，混合后的材料性能也不会发生变化，这一特性对于铺设路面有着极大的优势。温拌沥青路面的工艺可以从根本上提升公路的受力能力，这样一来能够延长使用寿命，从而降低维修成本，提升公路工程的经济效应[1]。

1.2 沥青路面接缝处理技术

纵向施工缝：采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料前预留10-20cm 宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm 左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹，上下层纵缝应错开＞15cm。……