汽车安全性能的影响因素及分析

2020-11-26杨晓华

商品与质量 2020年7期

杨晓华

沂南县交通运输局山东临沂 276300

在国民经济不断发展的当下，汽车的拥有量不断增加，不仅给人民的生活出行提供了极大的便利，同时也给人民的生活带来极大的安全隐患，造成此类情况出现的重要因素是由于汽车安全性能未能得到保障，从多个新闻报道中都能看到由于汽车安全性能不高所导致的人员伤亡事件，因此加强汽车安全性能极为重要[1]。

1 影响汽车安全性能因素

1.1 车身结构因素

汽车车身结构的不同对于汽车的受力情况有着一定的影响，因此对于汽车的安全性能有着极大的影响。

第一，汽车结构内的半承载式车身的车身结构承受能力相对较强，这是由于汽车的自身的车架与车身有着较好的连接性，半承载式车身最常应用于大客车之中。半载式车身典型的应用缺点半载式车身重量要高于其他类型车身。

第二，汽车结构内的承载式车身主要是由车身来承受所有的结构受力，这种车身并没有车架，因此车的整体质量得到减少，承载式车身最常应用于小轿车上，车身整体高度相对较低，因此小轿车的重心相对较低，因此小轿车在公路上行驶较为安全，但承载式车身的造价相对较高，尤其是底盘相对较低的小轿车，在路况较差的公路上行驶并不安全。

第三，非承载式车身主要应用于重心相对较高的车辆，由于汽车结构内非承载式车身的抗扭刚性能相对较好，可承载的货物量相对较高，因此非承载式车身主要应用于越野车以及载重车。

1.2 碰撞吸能区因素

为了减小车上成员所受到的冲击力，需要对车身进行改变，而碰撞吸能区就是改变方法之一。车辆在遭受到重大撞击时所遭受到的撞击力主要由车身发生变形的方式所承受，以此来减轻乘客在撞击时受到的撞击力。应用碰撞吸能法的车辆，车身结构与普通车辆存在较大的差别，钢板厚度以及其余材质主要是在车覆盖件上，再加上车身结构内钢梁与钢材是焊接在一起的，因此能够有效减少碰撞过程中承受所遭受的碰撞力。此外车身能够对碰撞力最大程度吸收的重要因素为，在碰撞过程中车身发生了极大程度的形变，因此对此类汽车进行车身结构设计时，需要车身的金属构件不能太厚。

焊点与车身的碰撞力吸收能力有着极大的关联性，若车身遭受重大撞击时，焊点被断开后将会消耗大量的撞击力，因此在车身焊接过程中，施工人员需要有效避免焊点过早脱开问题。碰撞吸能法与壁厚有着极大的关联性，避免由于壁厚太大导致车身发生极大的形变，最终导致车身并不具备吸能能力，此外车身的壁厚太小会导致形变程度过高，最终导致吸能能力不充足。

1.3 主动安全装置因素

主动安全装置主要分为防抱死制动系统、牵引力控制系统以及驱动防滑转系统。

第一，制动防抱死系统ABS。该系统的主要作用在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保障车轮与地面的附着力在最大值。此外防抱死制动系统对于车辆轮胎的磨损情况以及行驶司机的心理状况都会造成影响。

第二，牵引力控制系统TCS，ASR或TRC。该系统应用能够有效防止车辆发生打滑，对轮胎的转向情况进行有效控制，对于汽车的行驶状态进行控制。

第三，驱动防滑转系统ASR。该系统在特殊路面情况下能够起到良好的作用，如在下雨、下雪天气，公路面的摩擦力相对较小，驱动防滑转系统能够有效防止驱动轮的滑动速度。

2 分析提升影响汽车安全性能措施

2.1 人员角度

汽车主要是由驾驶员进行操作行驶的，因此对于公路上的行人安全有着极大的影响，因此需要提升相关人员的个人素养，规范相关人员的行驶行为。

第一，需要提升驾驶者的文明驾驶意识，帮助乘车人员认识到在汽车行驶过程中不仅需要保证自身以及乘车人员的生命安全，还要保证路上行人的生命安全，因此车内乘车人员在乘车过程中不能随意打开车窗，在汽车行驶期间向外抛掷杂物。

第二，需要提升行人的个人素养，不能随意横穿马路，遵守我国交通规则。

第三，需针对路上行人生命安全加大被动安全系统的研发力度，确保行人在与车辆发生碰撞事故过程中行人受到的伤害[2]。

2.2 车辆角度

现阶段针对驾驶员以及车内成员的安全措施相对较多，能够减少车内人员事故发生后所遭受到的伤害，但是事件发生后车辆不仅会对车内人员造成伤害，同时还对于周边车辆已经行人造成影响，因此在进行车辆设计研发过程中，需减少对其他车辆以及行人所造成的影响，增加能够吸收外部碰撞能量的系统设备，确保车辆发生碰撞过程中，借助能量吸收装置减少对相关人员的伤害。如车辆在与行人发生碰撞后，能够在车辆外部迅速形成一层相对较软的气垫，避免车辆碰撞对于人体造成极大伤害。

2.3 设施角度

第一，在道路中间增设防撞隔离栏，公路上部分交通设施主要起到引导规范作用，在事故发生时无法阻止事故的发生。如公路上中间路面标线都需要引导驾驶员不能越线，但部分人员存在强制越线想法后不能强制阻止，一旦与对向车道上的车辆发生碰撞，将会出现极为严重的发展后果，因此需要加强交通设施的强制约束能力保证车辆与周边行人的安全。

第二，为防止高速行驶车辆冲向人群以及路边设施，需增加相应的防范设施。因此需要在车辆可能冲撞到行人以及房屋的位置加强安全设施的设置，避免正在高速行驶汽车冲出道路周边人员以及设施造成影响，继而有效提升行人以及路边房屋的生命财产安全。