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谈高速公路桥梁现浇盖梁支架应用

2020-11-26韩晓东

商品与质量 2020年7期
关键词:盖梁托架模板

韩晓东

中交路桥北方工程有限公司 北京 100000

在公路建设过程中,帽梁是保证基础稳定的重要组成部分。原则上,施工需要使用现场浇筑技术,现场浇筑工艺可以确保施工质量,而浇筑工艺、混凝土百分比和支撑类型等因素都会影响施工质量。为了降低施工过程中发生安全事故的概率,必须要注意支撑结构的稳定性,这是保障工程质量和施工安全的重要手段之一。

1 现浇盖梁支架相关设计及其应用

1.1 设计托架

要是在建的桥梁有一个大型的桥墩,很难用混凝土直接填充它。所以如果仍在施工时使用搭建全部脚手架的方式施工,不仅在经济上效益低下,而且也不能保证建筑质量。因此,在对实际情况进行全面审查之后,决定使用以下方式施工,在桥墩的半圆弧的每一侧分别放置了六个椎骨,并连接六个椎骨,从而配合三脚架共同构成一个建筑平台。对于需要根据实际情况设计梁支架的项目,平台可以选择使用的钢材型号为:上部使用10a型,纵立的选择8a型,安装下部框架支架,其主要有14a型钢组成。还有就是,必须提供使用双槽钢12a搭建中央结构。在设置建筑模板和平台时,主要使用厚度为6.5毫米的钢板。

1.2 现浇支架和模板

在支架模板的设计阶段,设计者必须设计出双抱箍结构,用这种方式支撑梁结构,安装支架后,必须由专业人员完全按规定搭建保护梁的侧面和底部结构。可以使用“区块”模板来搭建,其中每个模板的最小面积应该为2平方米。

1.3 盖梁钢筋

根据设计师的设计图,施工技术人员需要处理用于覆盖加固棚架梁的钢筋。如果钢筋的长度达不到要求,可以使用电焊将多根钢筋焊接成一根的方式施工。在进行对接焊之前,专家必须先进行科学的焊接测试实验,实验成功之后再开始进行现场的施工操作。包层梁的钢框架应通过与桥的每个墩的封闭梁支架连接而形成,而且还要不断调整精度和位置,完成包层梁的加固并最终完成安装步骤。在安装用于保护梁的钢筋时,相关的现场施工人员必须严格遵守相关规定和施工的程序,并时刻注意结构内部一些加固钢筋的位置是否变化[1]。

1.4 浇筑过程

在桥梁的建造过程中,施工人员一般会使用多层结构分别进行浇筑的施工方法。柱子的顶部浇筑是第一层,接着就是中间和两侧的浇筑,每层大约有30厘米厚。使用插入振动的方法进行第一层的施工,当看见混凝土表面上没有气泡,不再沉没并且没有淤渣时,就可以停止振动。进行第二层振动时,应在大约10厘米的距离处将振动棒插入第一层。振动的节奏要保持快速进入、慢速摇动、垂直拉出的方式进行,最后对保护梁的顶面进行平整处理。在结束浇筑施工工作后,需要对完工的部分进行保护处理,一般的处理方法是,使用塑料薄膜对完工结构进行包裹,然后不断进行补水处理,这样的做法有效提高了建筑的施工质量。保证了建筑使用寿命。

①在施工过程中,盖板的形状一般为梯形。即板的上表面平行于梁的下表面。在施工的过程中,施工技术人员必须准确地捕获帽梁两侧的特定高度。盖梁的顶表面必须注意卫生情况,不能有污染,同时要还要有一定的的粗糙度和平坦度,并且梁的底表面和垫石的顶表面必须保证一定的平行性,以确保均匀的支撑张力。②为了确保混凝土注入的质量,混凝土本身的质量是很重要的一部分,要严格确保混凝土可以有效填满支架,达到工程质量要求。在浇筑过程中,施工人员必须严格遵守有关规章制度,严密监控每个过程,并以安全前提为首要任务,同时有效的保证桥梁建设的质量。实施现场浇筑时,有许许多多的因素会影响整个结构的质量,所以现场的施工人员必须要足够谨慎、科学地注意每个环节,避免出现操作错误,进而影响整个项目施工[2]。

1.5 托架预压和卸载

为了保证托架的刚度、强度和稳定性,要进行施工前的加压操作,这样做同时可以消除非弹性变形并测量弹性变形量。根据梁重量的60%、100%和120%,可以使用沙袋对其预加载3次,加压顺序与施工时浇筑的顺序一致。每加压6小时进行一次变形数据的记录,在加载后的第6、12、24小时分别进行一次观测并记录变形数据。实验完成后如果托架变形量小于1mm,说明试验成功。之后可以卸载,实验中测量到的有关数据可用作施工的有关计算[3]。

2 施工注意事项

在项目建设过程中,为了达到质量控制的目标,必须严格按规定进行盖梁浇筑施工。对于本项目,将支架嵌入到支架盖梁上更方便操作。为了让穿管的工程正常施工,铸锭的直径必须比钢管的直径小1厘米。与此同时,铸锭悬臂需要根据大梁的长度进行维护,以确保托盘和大梁的良好刚度。在施工过程中放置施工模板时,有必要在混凝土墩强度超过70%之后创建覆盖层,以确保高稳定性。可以采用预埋牛腿的施工方式,这种方式可以代替原来的一些结构,如钢锭、工字钢等,之后有关的一些施工都可以在牛腿结构上进行,这样的施工方案对托架埋设施工是很好的选择,有效提高了施工的质量。如果施工期间的负荷较小,则可以通过将钢制部分嵌入墩柱内来开始建造支架。

3 结语

总而言之,如果要提高道路施工的质量,则需要加强公司综合施工能力,例如合理的支架设计刚度、考虑支架变形原因、支撑结构的强度是否达标等等。在这样的条件下,施工单位才可以确保项目施工质量,才能保证公司的行业竞争力。

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