党绪平

中铁十二局集团第二工程有限公司 山西太原 030000

随着我国社会经济飞速发展，科学技术也有了日新月异的变化。在当前的公路，桥梁和隧道施工中，最常见的施工材料是水泥混凝土，在施工过程中有许多的加固技术，每种加固技术有自己的适用范围和优缺点，其中的灌浆加固技术有着比较优秀的加固效果和施工简易性，在公路桥梁隧道工程施工过程中被广泛使用[1]。

1 公路隧道灌浆法加固技术应用

1.1 钻孔和安放注浆管

钻孔和注浆管的安放是灌浆法加固施工首要环节，施工中应注意以下要点：

（1）为使注浆的安装满足设计要求，应做好定位和放线。在钻孔时，保证钻孔和衬砌表面保持垂直。

（2）为使注浆的效果达到预期，钻孔时孔径按40mm控制。

（3）钻孔的深度应以进入到围岩中4m为基准控制。

（4）做好混凝土的厚度和与围岩间孔隙大小的现场测量与记录。

（5）钻孔和注浆孔的安放过程中都应高度重视施工安全，采取有效安全保证措施。

1.2 注浆施工

钻孔完成并将注浆管放置好后，开始注浆施工：①在每次注浆施工开始前，都应提前准备好注浆材料。②浆材为42.5级普硅水泥。得到监理工程师的检查认可后，在浆材中适量掺加外加剂，如水玻璃和粉煤灰等，以此改善浆材性能，但不能含有有机物、团粒与硫化物，且集料粒径不能超过2.5mm，所有外加剂的质量都应满足现行技术规范要求，而具体的掺加量通过试验来确定；浆材用水以人畜饮用水为主。③浆液的搅拌用高速搅拌机进行，搅拌时间应达到30s以上，注浆时根据实际情况适当搅动，避免浆液发生离析和沉淀。……