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公路设计的灵活性与创造性的问题研究

2020-11-26张淑慧

商品与质量 2020年23期
关键词:挡土墙护栏边坡

张淑慧

山西通畅工程勘察设计咨询有限公司 山西太原 030006

公路工程设计阶段,对于公路建设项目的工程价值与使用价值起到决定性作用。在公路设计方面,建设地段所处的地理环境、当地地质特点、区域气候条件,甚至文化传统,风俗习惯等都会对设计内容产生一定程度的影响。所以,在实际设计工作中,工作人员一定要充分考虑上述因素。当面对不同的公路工程时,在保证公路工程整体质量的同时,还要进一步保证公路设计方案与周围环境和谐统一。

1 公路设计的原则和内容

在公路设计方面,设计师必须遵从基本的设计原则,这样才可以保证公路工程的顺利开展与应用。首先,应保证公路设计的安全性。安全性是工程设计的首要内容。其次,应保证公路设计的畅通性。一方面,是指道路积水排出的畅通性,及时排出道路积水有利于交通畅通,同时延长道路使用寿命。另一方面,道路设计通常以线形为主,其主要目的是缩短行驶距离,为驾驶员提供良好的视觉空间,保证行车安全。最后,应保证道路稳定性原则。在公路设计中应保证路基、路面等一切道路相关设施的稳定性。

2 公路设计的灵活性应用实践

2.1 路基边坡设计中的灵活性应用

在公路工程中,路基边坡设计是公路设计阶段的重点内容之一。针对于路基边坡进行合理设计,其主要目的是保证公路工程的外在景观效果。参考我国已有的公路设计方案,路基边坡坡率设计值与路基边坡形式的选择,在很大程度上决定边坡的稳定性能。同时,也会对公路周围环境产生影响。因此,在公路工程设计阶段,针对于路基边坡这一主要设计对象,工作人员应该充分发挥灵活性设计理念的优势,并将其应用于边坡坡率与形式等内容的设计上。实际上,这就需要工作人员结合当前公路工程所处环境的实际地理因素,合理调整公路路基边坡的设计形式,以及坡率。例如,在实际公路工程建设项目中,设计人员以圆弧过渡形式取代折角过渡形式,这样可以避免折角过渡形式所带来的人工痕迹,实现路基边坡的自然过渡,使公路与当地自然地形地貌相适应,从整体上提高公路工程的景观效果,同时也有利于车辆驾驶人员在行进途中保持良好的驾驶心态[1]。

2.2 安全护栏设计中的灵活性应用

在公路工程中,安全性是公路设计的最主要原则。在实际应用中,公路的安全护栏可以有效保证车辆驾驶员的人身安全。我国相关管理部门对于安全护栏这一要素,有具体的管理标准即:安全护栏必须位于中央分隔带位置,且保证放置的连续性。目前在我国,公路安全护栏可共选择的形式主要为以下几种:路肩挡墙区路侧护栏、石方区护栏、构造物护栏[2]。这三种护栏形式分别具有不同的优势与缺点,在实际应用中工作人员还需结合工程施工的具体环境,灵活调整护栏形式,保证工程质量,同时提高公路建设项目经济效益。例如,在工程中选用石方区护栏结构,由于石方与路基基本上保持同步施工,那么在路基施工时施工人员可以为护栏结构预留混凝土槽孔结构,这样可以直接对护栏基础进行浇筑,避免二次操作,这种方案可以有效节约施工时间以及建筑资源。

3 公路设计的创造性应用实践

3.1 挡土墙设计中的创造性应用

在公路工程设计阶段,设计人员应重视公路坡面水土流失问题,并提出应对措施,有效增强公路工程坡面防护能力。在实际应用中,挡土墙可以有效应对水土流失问题,提高路面防护能力。所以,相关工作人员在设计挡土墙时,不仅要保证挡土墙的基础功能,同时也要结合不同施工路段,体现出挡土墙所具有的不同特点。例如,为提高当前公路工程整体景观效果,设计人员可以创新挡土墙设计形式,使挡土墙发挥基础功能的同时,还承担一定的装饰效果。花池墙、阶梯栅栏墙以及其它不同形式的新型挡土墙,既可以保证挡土墙的防护功能,同时增强道路景观效果。这种创新形式的挡土墙,不仅保证道路安全,同时更有利于车辆驾驶人员保持愉悦的心情,稳定心态。另外在挡土墙设计阶段,除创新挡土墙设计形式以外,还需平衡好挡土墙设计形式与设计造价之间的关系[3]。例如,在设计挡土墙时,不宜过高、过长或者选择过于贵重的花材。设计人员要以经济实用为基础,发挥挡土墙设计功能。如果能做到就地取材,则更有利于挡土墙与当地自然环境融为一体,促进公路工程与自然生态环境相融合。

3.2 路基路面设计中创造性应用

路基路面直接关系到公路工程的安全性、稳定性、实用性、耐久性[4]。所以,工作人员在结合实际建设环境,对路基路面进行创造性设计与应用时,应该着重考虑路基路面创造性设计应用的实用性。此时,设计师必须以保证公路路基结构强度为原则。例如,在传统设计理念中,通常应用土石进行路基填充,但是单一的土石材料无法提高路基填充强度。此时,设计师可以适当选择其他填充材料。结合当前路面建设的承载力要求、车辆行驶速度以及路面使用频率等内容,合理设定路基强度值,通过强度试验选择最适合的填充材料并合理搭配,以提高路基承载力。

4 结语

综上所述,面对当前道路基础设施规模的不断扩张,在公路设计以及施工等环节,工作人员可能会受到地理位置、地形面貌、气侯条件诸多因素的影响。所以,为保证道路工程的整体质量,促进道路工程的多元化发展,工作人员应该推动公路设计理念朝着创造性以及灵活型方向发展,有效规避涉及施工等各个阶段所可能产生的风险,最终保证公路工程与城市发展相协调。

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