高速公路高性能混凝土试验检测研究
2020-11-25骆保
建材发展导向 2020年23期
骆 保
(中设设计集团股份有限公司宁夏分公司,宁夏 银川 750000)
1 工程实地调研
为了能够在一定意义上使得高速公路施工建设可以顺利开展,相关部门就需要加强对施工现场的勘查,首先,需要和实际情况结合起来做好勘查工作,采用相应的设备和仪器对工程施工建设当中所存在的安全和质量问题合理分析,比如,外部破损以及梁体裂缝等;其次施工人员需要对相关安全质量问题深化分析,并且做好相应的跟踪调查,对问题所出现的原因进行明确化,对施工作业当中所产生的相关问题及时处理,并且加强混凝土配合比设计的检验工作,将材料成本实现合理的控制。
2 高性能混凝土配合比试验
2.1 胶凝材料
由于在高性能混凝土的制备环节中,要求投入使用大量的胶凝材质,所以,在选取胶凝材质的过程中要求选取适当的材质。混凝土要求达到42.5MPa的强度等级,并且要求是硅酸盐水泥,标号是C25、C40、C30的混凝土要求借助P.042.5水泥进行制备,标号是C50的混凝土要求借助规格为P.052.5的水泥进行制备,水泥的选取要求依照对应的标准来开展,在具体使用之前,要求在实验室中开展较多的检验,保障其所选取的水泥符合该标段的相关需求。
2.2 粗细骨料的选择
现对于高速公路建设来讲,在对高性能混凝土的应用中,骨料的合理选取是非常的重要,在对骨料的选取中,一般需要重视的就是混凝土骨料的耐久性和自身的物理性能,相对于高性能混凝土在实际的配制当中,最为主要的就是做好骨料的合理选取,需要对骨料种类和实际效果加强重视,尤其是需要对骨料粗细和半径大小以及碱活性进行合理的控制和管理。……
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