《股市动态分析》研究部

2020年10月9日，国务院颁布了“十四五”规划纲要，其中新能源汽车成为最大亮点。规划指出，在2025年，中国新能源汽车新车销量占比要达到25%左右。政策的狂飙突进，直接引爆了行情，中国造车新势力蔚来、小鹏和理想等股价当日大涨，A股的比亚迪股价也一度无限迫近200元大关，不到两个月时间股价狂涨超过130%，新能源汽车产业链也鸡犬升天，行业再次站上风口，成为市场的焦点。

然而，行業现实的发展根本无法匹配狂热的市场预期，造成新势力依旧深陷巨亏的泥沼，以蔚来为例，2020年1-10月交付量31430辆，同比大涨111.4%，形势一片向好。但依旧远低于传统汽车公司，宝马2020年9月单月销量就高达80632辆。政策火爆，打开了行业的增长空间，提振了市场情绪，但也让短期泡沫被不断吹大。

政策的“宠儿”

据不完全统计，今年以来就有十余个文件纲领提及对新能源汽车的未来规划，地方省市也在加快布局这一产业。

在这之中，最引人注目的就是“十四五”规划。今年10月9日，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，从供给、需求端进行双向优化，让新能源车变得更智能、更便宜、更安全、更普及。

更智能，首先在于鼓励整车及零部件、互联网、电子信息、通信等领域企业组成联盟，加大车用操作系统、动力电池等开发创新投入;其次，建立新能源汽车与相关产业融合发展的综合标准体系，明确车用操作系统、车用基础地图、车桩信息共享、云控基础平台等技术接口标准;再次，引导汽车生产企业和出行服务企业共建“一站式”服务平台，推进自动代客泊车技术发展及应用;最后，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发力度，提高充电便利性和可靠性。……