张素丽/ 河南警察学院

一、混合式教学法的内涵及现状分析

在人工智能和信息化时代，线上教学与学习成为高校教学手段的一种重要形式。交通管理工程专业课程的教学也在尝试进行线上教学模式的研究。与传统的教学模式相比，线上教学主要是以学生为主体，解决学生学习的个人差异，进一步提高学习效果与效率。现有的教学模式是以传统的课堂教学为主，学生只是被动的接受知识，学生参与学习的积极性、主动性不高，教学效果不理想，没有达到预期的教学目标。

就《道路交通管理》课程而言，在教学层面上混合式教学法的应用现状并不乐观，主要存在以下三个方面的缺陷：（1）与“实战导向”训练模式衔接难度较大。依据公安教育“教学练战”一体化指导思想，近年来我国公安专业课程教学逐步转向“实战导向”——回顾此前我国公安教育“重理论而轻实践”的弊病，突出实战导向教学思想无疑是进入了另一个极端化误区——无论哪一种形态，都会造成与混合式教学方法衔接困难的局面。（2）缺乏针对性的精品课程资源。直观上看，“线上+线下”的混合式教学模式依赖两种资源展开教学活动，一种是线下教材，基于近年来我国交通道路安全法律、法规、政策、规范等不断更新，教材及教辅资源已经相当完善。而用于线上教学的资源却较为稀少，尤其《道路交通管理》课程针对性较强的精品资源稀缺，这容易造成混合式教学不平衡、不协调的现象。（3）教官队伍的信息素养不均衡。结合现状来看，我国各地公安院校已经形成了相对充备的教官人才储备，但就人才素养层面，教育理论、专业知识等相对丰富，但无法保障在计算机、互联网、多媒体、大数据等方面的造诣，这导致混合式教学方法实施的困难。

二、混合式教学方法在《道路交通管理》课程应用的价值

（一）增加技术层面内容

一方面，《道路交通管理》作为一门应用型课程，应侧重警务人员的实战能力培养，因此突出技术层面内容是应有之义。但另一方面，《道路交通管理》课程所包含的知识领域非常宽泛，相关教材在编写过程中为确保系统性、完整性，不得不加入一些非技术性要素，这会降低专业课程教学的实效性。例如，路峰、汤三红主编的《道路交通管理学》（中国人民公安大学出版社，2014年版）一书中，第二节“道路交通管理”包含了历史沿革、基本原则、主要制度等，这些知识虽然纳入了教材目录，但却具有一定的人文性、社科性特点，在警务人员预防、处理现实交通事故中，并没有太大价值。混合式教学法的介入，相当于在互联网平台上开辟了“专门渠道”，可用于增加技术层面内容，以弥补线下教材内容的缺陷。

（二）优化教学组织模式

传统教学组织模式即“课堂模式”，存在教学资源、空间、教具等有限性的制约，师生开展交流的主要途径就是教材，但纸质教材从呈现形式到编写体例，都存在严重的静态化特征。例如，篇章节之间的结构高度统一，教学中涉及到不同的概念、方法、原则等传授形式一致，这样很难激起学生的创新性思维。即便教师采用大量案例展开教学，注重师生之间的互动交流，也会因为情境不够生动、演绎不够逼真而无法达到预期效果。此外，还要考虑一些特殊情况，纯粹的线下教学过程中，一些学生会因为外出实习或放假等原因离开校园，再度回归课堂后容易产生隔阂感。“线上+线下”的混合式教学方法能够解决以上问题，一方面信息技术、媒体技术等综合运用，可以为学生构建逼真生动的道路交通管理情境，增强身为警务人员的代入感，以此强化书本内容的理解与运用。另一方面，借助智能手机、笔记本电脑等工具，即便远离课堂也能够及时获取教学信息，如微课视频、PPT课件等，教师可将具体学习任务、作业等发布给学生。

（三）增强教学实训效果

正所谓“百闻不如一见，百见不如一练”，交警执法所需要的技能、应具有的礼仪、该遵循的流程等，如果仅以传统教学方法进行传授，需要经历一个较长的揣摩、求解过程——以实训课为例，学生必须亲身体验才能进入交警角色——综合近年来公安专业课程教学改革情况，实训课的比例虽然在不断提高，但效果并不明显，由于组织形式单调、方法单一，导致大量学生兴趣不高，即便完成实训课流程也无法保障交警人才要求。混合式教学法的应用，能够有效提升线下实训课的效果，如借助视频互动形式、动画演示形式，将实训教学内容充分解构，把复杂的理论与实践关系进行“颗粒化”处理，学生可以反复观看、临摹，并结合自身学习特点建构知识体系。

三、混合式教学方法在《道路交通管理》课程中的应用

（一）线上拓展教学广度、线下发掘技术含量

韩锡斌教授将混合式教学法概括为“网络和面授结合”（参照《职业教育信息化研究导论》第三章第二节），显而易见，网络授课与当面授课的关注点是不同的。其中，互联网技术构建的“线上课堂”具有开放性，理论上可获取的《道路交通管理》课程资源是无限的，也正因为如此，筛选、细分、整合的难度很大，因此不适合从“深度”着手，可围绕着一个主题展开广度拓展，丰富学生的知识类型。例如，有关“人和车的交通特性”线上教学环节，涉及到机动车、行人、自行车及电动车的关系，交通拥堵疏导，停车问题等，这些都属于技术层次较低的内容，可利用线上工具、资源拓展广度，让学生了解更多可能遇到的交通现象。而线下教学则要注重发掘技术含量，这也是公安专业课程教学师资价值所在，如警用设备使用方面，涉及到酒驾、毒驾检测，手铐、喷雾器等应用，警示三脚架、路障安装等，这些都属于技术含量较高的教学内容，可在线下课堂通过实物操作展开。

（二）善用信息技术工具、解决现实交通问题

本质上，混合式教学方法强调的“线上”与“线下”并非对立关系，只是两者优势在不同教学内容中存在差异，善于运用信息技术工具的情况下，也能够有效地保障线上、线下联动，并满足多种教学方法优势的聚合。根据《道路交通管理》知识点多、涉及面广的特点，利用MindManager软件可实现线上、线下教学内容的充分整合，该软件可以轻松地勾勒出思维导图，以此区分线上与线下教学资源的边界。例如，围绕着“行人交通安全问题”展开的知识点整合中，线上教学可侧重于理论部分（如交通法规、行人教育、执法流程、职业自律等），线下教学可侧重于实践部分（如行人交通行为建模、行人交通行为特点、行人交通问题类型、行人交通矛盾化解等）。

（三）线上线下充分联动、推动实训项目实施

所谓“教学有法、教无定法”，任何一门学科的教学方法运用都不是一成不变的。混合式教学法应用于《道路交通管理》实训项目中，根本目的不在于用线上资源取代部分线下资源，而是以线上形式激活学生实训课堂主动性，实现从浅层状态进入深度学习。例如，在“道路执勤”的实训项目中，可将实训课堂划分为两个组成部分：其一，线上部分，用视频、图片、课件等形式阐明实训背景，如民警受到抗法受伤，强调文明执法过程中做好自我防护，再以线上资源及工具演绎多种情况，让学生由此展开探索、合作，提出自己的解决方案。其二，线下部分，在校园环境中模拟真实执勤场景，如警车、警示工具、防护工具等，根据指令处理闯卡、加速逃跑、毒驾酒驾等问题，最后评价临场反应成绩——由于前期在线上部分已经做过了实训预案，学生自主学习效果在实践环节能够得到很好的体现。

四、结语

综上所述，混合式教学方法是一种“教学方式的学习范式”，它一方面保留了线下现实课堂教学架构，专业课程主体内容与核心知识模块不受形式影响，教师、教材、教学三要素属性不发生质变。但另一方面，它通过线上虚拟课堂教学释放了学生主观能动性，通过“读屏模式”赋予学生主体地位，颠覆了固有的被动学习思维。《道路交通管理》旨在培养应用型警务人才，由于包含要素较多、知识点宽泛，采用混合式教学方法能够很好弥足单一教学形式的不足，并平衡理论内容与实训项目的教学效果。