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地铁高压供电系统方式与对比相关浅析

2020-11-03胡亮

中国应急管理科学 2020年5期
关键词:分散式变电所高压

胡亮

摘  要:随着我国经济实力的不断进步,综合国力的快速提升,促使国内城市化程度日益增长,但是,快速发展的同时也相应暴露出了很多的问题,其中首当其冲的就是城市内部的交通压力,传统的交通模式已经不能很好的解决当下的交通问题,因此,就需要拓展全新的交通模式,即我们现在所看到的地铁。地铁作为现代交通的代名词,本身就聚集了国内一系列高科技技术,并且,随着地铁的不断发展,内部所搭载的功能也在日益完善,而为了保障地铁各类功能可以持续性运转,就需要提供充足的电力,这种供电方式也被叫做高压供电系统,是地铁中独有的一种供电机制,相较于城市内部的供电系统来说,地铁的高压供电系统会更加稳定且供电量充足。对此,为了更好的发展地铁高压供电系统,本文就以地铁高压供电系统方式进行着重分析。

关键词:地铁;高压供电系统方式;对比相关

地铁作为我国主要的交通运行方式之一,实际的普及率其实并不高,主要还是集中在一线和超一线城市中,因为地铁本身的建设成本极高,再加上本身的运行速度很快,在大城市中的交通运输能力表现相当优秀,但是在我国多数的城市中是没有建设条件的,再加上国内一线和超一线城市中的人口压力过大,所以地铁可以很好的解决这些城市中的交通问题。而作为现代智慧结晶的成品,地铁搭载的一切功能都需要以庞大的电力为基础能源,而这一切的根本都离不开高压供电系统,作为地铁中首选的供电系统,本身的供电量极为庞大,而且整体的供电状态相当稳定,相较于我们城市内部的供电系统来说会更为优异。

一、地铁供电系统

地铁本身的建设成本极高,即便是建设在人口数目众多的超一线城市中,每个月的支出和收获都是不成正比的,也就是说,地铁这个项目在我国其实主要还是以服务民众为目的,据不完全统计,地铁的建设成本以及消耗是远远大于收入的。而地铁作为城市轨道交通中重要的组成部分之一,一切的电力资源其实都是由城市电网统一供给的,因为地铁本身的用电电压和电流量和城市中是有明显差异的,需要经过电网不断的传输,并进行电压等级的转换和各类专业的电力转换设备来将基础的电力资源转变为不同等级的电力,以此来满足地铁的电力需求。一般来说,由于地铁本身的系统构成极为复杂,需要相应的由五大职能系统组成,即外部供电的外部电源、电源控制和转换的主变电所、牵引功能的供电系统、照明以及风水电机的供电系统、对电力進行监控的综合系统等。这五大部分共同形成了地铁的一切功能和主要运转,可以说,地铁本身就是现代智慧和高科技的结晶体。

二、地铁高压供电系统方式

地铁所搭载的高科技技术是极为丰富的,这就直接使得地铁本身的功能是相当多的,但是也在某种程度上加剧了地铁内部的电力消耗,因此,为了保证地铁的用电充足,就需要使用独特的供电方式,也就是高压供电系统。一般来说,高压供电系统作为地铁主要使用的供电体制,主要是由三种方式组成,即集中供电、分散供电、混合供电。

1.集中供电

集中供电是其中最主要的供电方式之一,其实就是根据地铁的线路走向来计算出线路本身的长短和用电量多少,并且根据这些数据来建立一个完整的主变电所,同时,由于地铁在运输过程中的用电量过大,需要主变电所有两条独立的110kV电源线路,而且整体的电压等级转换需要由主变电所来完成,这种供电方式就是集中供电。同时,由于集中供电本身的机制特殊,需要由中压网络来完成一系列项目的进行,同时,供电距离、城市电网的发展和规划都会直接影响到电压等级,因此,集中供电可以对地铁的供电系统进行统一管理,从而大大的提高稳定性。以上种种原因,使得我国内部大多数的地铁都采用的是集中供电。

2.分散供电

分散供电和集中供电是具有最明显差异的供电方式,即分散供电就是不设置主变电所的供电类型,并且地铁运行过程中所需要的电压等级都是由电网直接输送到地铁沿线的牵引变电所以及降压变电所中,但是,由于分散供电的要求众多,使得国内的地铁是无法达到基本条件的,需要城市内部的电网系统极为发达才能满足基础的电源稳定供给。

3.混合供电

混合供电顾名思义就是将集中供电和分散供电相结合,但是由于供电效果的不同,仍然是以集中式供电为主体,而分散式供电为辅,通过发挥各个供电方式的长处来弥补彼此之间的不足,可以极大的完善现有的地铁供电系统机制。这种供电方式也是我国当下地铁供电系统未来的主要发展方向。

三、地铁高压供电系统方式对比相关浅析

地铁高压供电系统本身具有极为完善的供电机制,其中集中供电和分散供电是最主要的两种方式,两种供电方式各自具有不同的优势和缺陷。

其中集中供电作为我国当下绝大多数地铁主要用到的供电方式,可以对供电系统的不同组成进行统一管理,这一点是分散式供电所无法比拟的,但同时,分散式供电前期的成本投入较低,可以后期并入电网进行统一的规划,因此,最好的供电方式应该是集中式和分散式供电的混合供电,通过两种之间的优势相加,以此来弥补两者之间所存在的不足之处。

四、结语

综上所述,地铁高压供电作为地铁中主要的供电体系,本身具有很多种供电方式,但是彼此之间也存在着不足,因此,就需要根据不同的供电情况,来发挥各自的长处,以此来为地铁提供充足的电力资源。

参考文献:

[1] 贾坤翔. 城市轨道交通轨地过渡电阻变化影响分析[J]. 中国科技信息,2015(1):132-133.

[2] 甘雨建,许志超,张杰. 地铁供电系统无功补偿方案[J]. 建筑工程技术与设计,2017(26):1417-1417.

[3] 孙善锋. 地铁高压供电系统的方式及对比研究[J]. 文摘版:工程技术,2016,0(4):282.

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