雷中平

摘 要 成都天府国际机场市政土建工程三标段综合管廊工程在国内首次采用LET-D模板技术，相比其他材质模板，这种模板具有轻质高强、周转次数多、绿色环保、混凝土成型外观质量高的特点。以该项目为例，对LET-D模板应用中的工期效益、经济效益、关键问题及解决方案、施工工艺流程、可靠性进行了分析和研究，为后续LET-D模板推广应用提供理论支撑。

关键词 市政工程;综合管廊;LET-D复合模板;混凝土;施工

引言

LET-D复合材料组合模板是一种新型、绿色、低能耗、高品质的建筑模板，是继木模、钢模、铝模后中国模板行业第四代节能环保的高新技术产品，具有轻质高强、易于施工、脱模容易、操作简单、可塑性好等优点，能够充分满足市政综合管廊结构对于混凝土外观质量的极高要求。LET-D模板施工方法和质量控制是保证管廊工程混凝土成型质量的关键，直接影响管廊工程施工质量，结合工程应用实例分析和研究上述关键技术。

1工程概况

成都天府国际机场市政土建工程三标段综合管廊工程是四川省一号重点民生工程。施工段包括东西干道管廊和东三环管廊2段道路，总长度1826.7m，基坑深度15.29m～23.9m，管廊内含电力、信号、燃气、自来水等管道，并配置进排风口、吊装口、逃生口、高压细水雾泵房、立交T口等节点。管廊断面按照单层两仓形式布设，最大结构尺寸为6.9米宽、4.95米高，标准断面采用矩形断面。

综合管廊结构主体采用明挖现浇法施工，纵向施工分段按照变形缝综合结构特点考虑，每段25～30m，减少施工接缝，有效提高结构防渗漏的能力。……