杨童童，李世君，刘 峰，贾君君，李 娜，雷青松

(中国石化仪征化纤有限责任公司研究院，江苏仪征 211900)

随着织物燃烧引起火灾的问题越来越严重，世界各地因纺织品燃烧造成的人员伤亡和经济损失更是不计其数[1]。因此，阻燃纺织品的开发显得至关重要，纺织品阻燃性能的获得，可归纳为三种方法[2]：一是直接生产阻燃纤维；二是对纺织品进行阻燃后整理；三是根据生产中的实际需求，把前两种方法结合起来生产阻燃纺织品。目前我国生产和使用最多的是对织物进行后整理达到阻燃效果的纺织品, 但这种方法制得的阻燃纺织品的阻燃性能会随时间和洗涤次数的增加而逐渐降低或消失，而且对织物的色光、手感和强度都有一定的影响。而由阻燃纤维制成的纺织品具有永久阻燃性且几乎不影响织物风格。阻燃聚酯纤维可广泛应用于汽车、火车、轮船、飞机、宾馆等室内装饰布、窗帘布、床罩、箱包面料、汽车地毯以及阻燃防护工作服等[3-10]。本文通过对阻燃聚酯纤维性能及其纺纱试验工艺的分析和探究，讨论了盖板速度、粗纱捻系数和细纱捻度对纺纱试验运行和成纱质量的影响。并对纺纱试验过程进行了跟踪探究，对本类产品的纺纱试验进行工艺优化，从而对后期该类产品的纺纱试验生产起到一定的指导作用。

1 试 验

1.1 试验材料

采用仪化阻燃涤纶短纤维，1.56 dtex×38 mm，该试验样品在恒温恒湿(温度为23 ℃，相对湿度为60%RH)的条件下平衡24 h后备用。

1.2 试验仪器和设备

清梳联设备，TC5型，德国特吕茨施勒公司；……