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火箭各级之间是如何分离的?

2020-10-27

百科探秘·航空航天 2020年10期
关键词:连接件静压小孔

火箭各级之间是如何分离的?

火箭级间分离部位一般用爆炸螺栓或带环形爆炸索的连接件连接。爆炸索与爆炸螺栓的作用都是把火箭各级之间的连接件炸断。炸断了连接件后,有两种级间分离的方式,即热分离和冷分离。所谓热分离,是指靠前面一级火箭发动机喷出的高温燃气流把后面一级火箭推开,因此前面一级发动机是在连接件解锁时就已经点火的;而冷分离是靠后面一级火箭上的反推火箭推力将前后两级火箭分开,前面一级火箭的发动机要在前、后两级火箭分开后才点火。

天气是如何影响地球转动的?

笼罩在地壳外面的水、云以及其他气体会随着地球的自转而移动,同时它们还会受到月球、太阳和其他行星的作用力影响。受潮汐作用的影响,海洋和大气四处流动,此起彼伏,这样就会使地球的运动加速或减速。与地球的总重量相比,液体和气体的重量很轻,但液体和气体所产生的惯性却能改变地球的运动速度。这样的变化每秒钟甚至会发生几千次,所以我们可能察觉不到。不过,经过几百万年的变化,效果就会很明显。

战斗机机头前为什么会有一根细管?

战斗机机头上朝向正前方的细长管子叫作空速管。空速管是一根圆管,在正前方开有小孔,在管的四周也开有很多小孔。当飞机向前飞行时,前方空气流到正对面的小孔时受到阻滞,此处空气速度降为零,该孔处感受到的是气流的全压,而四周小孔处感受到的则是空气静止时的压力,即静压。全压和静压之差就是动压,飞机的飞行速度就取决于动压的大小,动压越大,飞机飞得越快。通过空速管获得的动压,我们就間接地了解了飞机的飞行速度。

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