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雷克萨斯驭电新生

2020-10-27

汽车观察 2020年9期
关键词:电气化雷克萨斯愿景

本届北京车展,雷克萨斯纯电动概念车LF-30将迎来中国首秀。该车型不仅蕴含着雷克萨斯对未来电气化出行的思考,更是“雷克萨斯电气化(Lexus Electrified)”愿景的重要开端。今 4月,雷克萨斯宣布旗下首款纯电动量产车型UX 300e正式上市。这2款车的面世,意味着雷克萨斯从此站上了电气化转型的新起点。

UX 300e彰显电动豪华

雷克萨斯一直按照自己的节奏在推出电气化车型。随着新能源汽车技术的不断成熟以及消费者需求的提升,雷克萨斯首款纯电动车型UX 300e的推出则显得更加水到渠成。

UX 300e搭载雷克萨斯高输出永磁同步电动机、专属设计的PCU能量控制单元、以及大容量锂离子电池,保证了整车的续航里程和动力表现。特别是在车辆起步或加速阶段,伴随驾驶者踩下加速踏板,UX 300e以逐渐增加的扭矩,精准控制驱动力,并保持了出色的加速响应。

基于GA-C平台打造的UX 300e实现了更低、更居中的整车重心,在提升转向响应的同时,确保了车辆的稳定性与安全性。专为纯电动车型开发的悬架系统和减震器,可减少不必要的车身姿态变化,实现更为平顺、舒适的驾乘体验。此外,UX 300e的主动式前格栅能够根据车辆行驶状态和动力电池温度状态,自动打开或关闭,进一步减小气流阻力,保证高速行驶稳定性。

在智能网联方面,UX 300e搭载全面升级的LEXUS CONNECT雷克萨斯智行互联服务,用户可通过e-LEXUS CLUB智能手机应用进行远程充电、电量管理、开启车内空调以及为座舱预设温度等智能控制。用户外出时,可通过车家互联功能,远程控制家中已接入互联网的智能电器,提升生活便利性。雷克萨斯首次在中国采用的数字钥匙,让车主远程授权他人使用车辆后,对方可通过智能手机进入和启动车辆,实时共享驾驶。

凭借在电气化领域多年积累的自信,UX 300e提供整车6年或15万公里的免费保修和免费保养、三电系统8年或20万公里的免费保修,带给消费者安心无忧的出行体验。UX 300e的推出丰富了雷克萨斯的产品矩阵,填补了其在纯电动汽车市场上的空白,同时也将雷克萨斯过人的品质和极致的服务引入到了纯电动汽车市场,为中国消费者带来了科技+豪华的出行体验。

纯电动概念车LF-30诠释电气化愿景

雷克萨斯在电气化战略上的雄心其实早有展露。2019年10月,雷克萨斯正式发布面向未来的“雷克萨斯电气化(Lexus Electrified)”愿景。雷克萨斯将同时加快油电混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动车和燃料电池汽车的开发,并将进一步扩充电气化产品阵容。

该愿景的首个里程碑,便是在本次北京车展上亮相的纯电动概念车LF-30。该车不仅体现了雷克萨斯对未来电动车设计方向的思考与理解,更是全方位的展示出了其在电气化、智能化技术领域的深厚积淀和创新科技成果。

在设计理念上,LF-30利用纯电动车对前引擎盖大小要求较低的优势,将标志性的纺锤形格栅进一步扩展到整车架构上。侧窗的透明度能够进行自由调节,为乘客提供广阔视野的同时,可在夜间和特定情况下营造高度私密的个人空间。通过车身前部的颜色变化和不同发光图案,人们可以从外部识别车辆所处的驾驶模式(正常驾驶模式或自动驾驶模式),体现了雷克萨斯对设计与功能兼备的极致追求。前排乘客座椅布局参考飞机头等舱座椅设计,呈现视野开阔又不乏私密性的内室空间。后排座椅应用人造肌肉技术,可根据乘客的体型和体重自动调整,并支持多种工作模式,包括躺卧、放松和提示功能。

为了实现性能、操控和驾驶质感的全面飞跃,LF-30采用先进的轮毂电机技术,四个车轮搭配低重心的电池组,带来更加理想的车身稳定性和行驶性能。其独有的车身姿态控制技术可调节高性能电动机的动力输出,从而根据驾乘者的感受调节车辆的姿态。

LF-30取消了转向系统中的机械连接,采用线控转向技术,不仅可以根据驾驶条件进行更灵活的转向控制,还能根据驾驶者的意图提供更精确的转向手感。在自动驾驶过程中,转向控制器还可向前收缩,带来更开阔的空间感。基于最新的Lexus Teammate自动驾驶技术概念,LF-30搭载先进的驾驶辅助功能,配备的自动泊车功能和门口接送功能,能够实现车辆自动从车道行驶至车主门口。超前的设计理念和丰富的黑科技加持,LF-30可谓对雷克萨斯的电气化愿景做出了完美诠释。

有溫度的技术之路

自2005年推出RX 400h以来,雷克萨斯一直推动电气化技术的发展,在开发倍受青睐的智·混动系统过程中,雷克萨斯积累了丰富的核心技术经验,包括电池管理系统、能量控制单元和电动机等。

在今年疫情的影响下,雷克萨斯逆势而上。从二季度开始,销量实现大幅增长。最新销量数据显示,雷克萨斯8月销量同比增长22.3%,超过2万辆,电气化车型销量达8403辆,占总销量40.6%。在中国市场,雷克萨斯混动车型累计销量已经突破30万辆,技术实力经过了市场考验。

根据“雷克萨斯电气化(Lexus Electrified)”愿景,未来,雷克萨斯旗下各级别车型将提供电气化版本,以及开发专属电动平台,不断满足市场及用户的多元化需求。

除了展示品牌在电气化领域的远见卓识,雷克萨斯还为本届北京车展推出了“未来之境”主题展区。借由纯电动概念车LF-30的多样型格,构造出一个探索未来的想象空间,彰显雷克萨斯对未来人与技术关系的思考。

雷克萨斯始终以客户为中心,坚持只将最成熟、最满足市场需求的技术带给消费者。雷克萨斯中国执行副总经理李晖表示:“雷克萨斯所有的技术应用,都是为了让人的生命变得更有价值。未来,雷克萨斯的技术之路,会在以人为核心的基础之上推进,让用户感受到科技的温度和人情味。”

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