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航空公司融资风险的控制措施分析

2020-10-21邹盼盼

全国流通经济 2020年1期
关键词:控制措施

摘要:航空运输业的特征决定了航空公司属于资本密集、高风险、低利率型企业。首先,作为资本密集型企业,融资活动直接决定了航空公司能否拥有稳定的资金来源,加强融资风险管理能够确保航空公司的健康发展;同时,航空公司要进一步拓展融资渠道,采取合理的融资方式,才能够真正减少融资风险带来的经济损失。其次,航空公司表现出高风险和低利率的特点,近年来各大航空公司的风险意识逐渐提升,融资风险管理工作也受到了更多的重视。本文从飞机融资租赁风险、债务融资风险、股权融资风险三个方面出发探讨了航空公司融资风险的表现形式,并提出了相应的风险控制措施。

关键词:航空公司;飞机租赁;融资风险;控制措施

中图分类号:F426 5;F406 7  文献识别码:A  文章编号:

2096-3157(2020)01-0144-02

融资风险是企业融资活动中由于决策不正确或其他因素而对企业带来的损失性后果。现阶段国内企业融资模式基本上是债务融资与股权融资两类。债务融资风险即是当债务到期后无法偿还造成股东利益减少的风险,股权融资风险概括来说有股东控制权稀释风险、资金利用率不高而引起的股价下跌风险。而飞机属于航空公司的重要资产,表现出前期投入大、回收周期长的特点,因此除债务融资和股权融资之外,飞机融资租赁风险也是航空公司必须要重点应对和控制的。

一、航空公司融资风险的表现形式

1 飞机融资租赁风险

航空业属于资本密集、技术密集、风险密集的产业,航空业本身的特点决定了航空公司拥有巨大的运营资金需求量和居高不下的负债率,而飞机租赁是拓展航空企业融资渠道、减轻运营资金需求、优化资本结构的重要手段和途径[1]。……

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