基于区域经济一体化背景下粤港澳大湾区物流仓储研究
2020-10-21欧思源刘纬钊黄登斌宋阳春刘会
全国流通经济 2020年1期
欧思源 刘纬钊 黄登斌 宋阳春 刘会


摘要:在区域经济一体化、港珠澳大桥竣工后,国家对粤港澳大湾区经济予以大力支持的背景下,企业面临的既是机遇也是挑战。仓储路径优化是物流仓储企业最为突出的问题。本论文主要运用文献调研法、问卷调查法、定性分析法和定量分析法的方法,在现有仓储路径优化相关理论基础上,以研究企业仓储路径优化问题,了解大湾区的企业现阶段在仓储路径优化方面所面临的问题,分析其原因并提出优化仓储路径的相关建议,以期实现缓解企业运输成本高,工作效率低的突出问题。
关键词:物流仓储;区域经济一体化;粤港澳大湾区
中图分类号:F714 文献识别码:A 文章编号:
2096-3157(2020)01-0009-03
一、引言
作为珠三角核心引擎的粤港澳大湾区,最有优势的是教育、经济和产业,另外,组成三个环础,具体来讲,惠州、东莞、深圳三个珠三角城市是深莞惠经济圈的重点。
如今,基于粤港澳大湾区背景,仓储优化问题面临较为严峻的挑战,需要企业家拥有大局意识,提升仓储的有效性,从而提高企业的综合竞争力。
粤港澳地区的经济发展由于2017年两会政府工作报告将粤港澳大湾区纳入顶层设计和港珠澳大桥的顺利完工而备受关注。其中港珠澳大桥建成后大大加快了物流的运输速度,由原来3个小时的路程缩短为现在的30分钟,大大节省了运输的时间成本。由于粤港澳地区加快的经济节奏和运输效率,我们可以通过合适的仓库选址、更高效的运输方案,从而减少企业运输的时间成本、资金成本,帮助企业资金快速回笼,保持企业可持续发展。……
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