陈福金

摘 要：目前，世界各国家的经济发展都存在着一些挑战，各国家之间的货物贸易也收到了一些影响，导致世界范围内的总贸易量具有萎缩趋势，对应的海运需求量也下降了不少。在这样的经济发展背景下，我国不少海运企业都面临着生存、发展问题。我国的海运企业发展需要结合我国的特殊国情开展工作，加上海运企业自身的发展不足导致一些海运企业面临这重大的危机。本文主要以全球的海运发展为背景，分析我国的海运企业发展现状，分析造成我国海运企业不良问题的原因，重点阐述出我国海运企业战略转型的必要性，对我国海运企业战略转型提出一些可实施的建议。

关键词：外贸萎缩;海运企业;战略转型

我国海运贸易占比在世界贸易中较低，海运整体经济竞争力不足，若想哟啊改变这一问题，不仅需要政府的支持，更需要各海运企业的努力。在这个协同创新的年代，海运贸易应当看到其他行业巨大的渗透力和融合力，不断自我革新、自我发展。

一、外贸萎缩背景下海运企业的现状

（一）船舶运力持续增长，供需矛盾突出

根据克拉克松的具体数据统计可知：全球干散货船队在2011年底的时候，船队的运力首次达到6亿载重吨，同比上年增长了14%，但是，相比上一年的全球干散货需求只增加了5.24%，从这组数据就可已看出船队的运力增加要远远超过货物的实际需求[1]。更为不利的是，2012和2013这两年是造船厂向订购船只的海运企业提交购买船只订单的最主要时期。……