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大型铁路站房结构健康监测研究现状与建议

2020-10-21刘倩王喆夏梦颖

名城绘 2020年1期

刘倩 王喆 夏梦颖

摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,铁路工程建设越来越多。铁路站房作为大型公共建筑,具有结构体系复杂、人流高度密集、使用年限长等特点,一旦结构失效,将会造成严重的社会影响。为了有效监测站房结构的健康状况,及时发现站房结构的损伤,最大程度地保障铁路站房的结构安全,有必要对铁路站房结构进行健康监测。结合大型铁路站房的工程案例,总结大型铁路站房的组成和结构特点,介绍站房健康监测系统的组成,考虑施工和运营两个阶段,从屋面层、无柱雨棚和承轨层3个部分,分析大型铁路站房主要的监测对象和监测内容,并指出健康监测在铁路站房结构的应用中有待解决的问题,以期促进健康监测在大型铁路站房结构上的发展。

关键词:铁路站房;健康监测;结构安全;施工阶段;运营阶段

最近几年,我国在铁路方面的发展极快,对于铁路站场的建设有了进一步的要求,与传统的技术对比,BIM于铁路站场的建设当中存在显著优势,能针对铁路站场的建设达到全周期的管理要求。现阶段,BIM已于欧美和日本等部分国家的工程当中获得了显著的效果,在我国铁路的建设当中,也逐渐开始在站场的建设当中应用BIM的技术来提高整体建造的水准。

1站房结构的组成

由于建筑功能的需要,大型站房结构由主体结构和无柱雨棚组成。主体结构按标高从下往上依次是地铁层、出站层、承轨层、高架层(含夹层)、屋面层。……

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