商业综合体中,基于交通行为研究分析的交通规划和停车设计
2020-10-21李斌
中国房地产业·中旬 2020年3期
李斌
摘要:本文分析商业综合体的交通特征,并对不同人群交通行为模式进行研究分析,整理出交通体系的规划策略。通过流线组织、出入口功能定位、停车规划、灯光照明、导引标识三个层面,来解决交通、停车问题。最后分析出商业综合体的交通规划、停车设计,应该是各类人群的交通行为规划和停车需求设计,需要对不同商业综合体业态进行分析,对不同业态吸引人群进行研究,以不同交通行为需求为基础,对交通系统进行综合合理规划,从根本上解决停车的问题,促进商业综合体和交通系统的运转效率。
关键词:商业综合体;交通行为;交通规划;停车设计
在我国经济飞速发展阶段,商业综合体逐渐成熟和完善。商业综合体成为了人们日常购物、商务出行的首选,这也导致停车、交通堵塞等问题产生。由于大型商业综合体占据着核心区和优良地段,处于城市、区域的交通核心,其交通组织、停车效率在很大程度上,影响着商业综合体本身的价值。可以说,合理的交通规划、良好的停车空间,往往是顾客对商业综合体本身价值的第一印象。所以,需要对其交通行为进行研究分析,以求更好的解决交通、停车问题。
1 商业综合体的交通特征
商业综合体选址多数位于城市、区域中心,属于人口密集区域。集购物、休闲、娱乐、商务、居住等功能单元于一体的商业综合体,涵盖人们日常生活的大部分需求。因此商业综合体虹吸效应明显、交通流较大,且具有多时段瞬时高峰特征,对周边市政道路的交通量影响较大,易出现交通拥堵状况,从而造成建筑周围的交通环境逐渐恶化。……
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