殷鹏

摘 要： 我国道路建设自改革开放发展至今，其建设技术已经取得了非常不错的成就，随着我国社会的不断发展，促进了公路工程建设项目逐渐增多，公路工程作为一门重要工程，其特点为规模大、建设时间长、投资较大等，公路工程建设过程中，想要获得更多的经济效益，就要加强公路工程造价管理，尽可能的降低公路工程建设成本。

关键词： 公路工程;造价管理;高质量发展

【中图分类号】U415.13 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）08-0155-01

引言：我国整体经济建设的快速发展带动我国建设行业发展迅速，其中道理建设的发展尤为显著。当前，公路工程建设由高速推进迈入高质量发展阶段。造价管理也应由全过程控制转向全生命周期管理，包括涵盖决策、建造和运营三大阶段，并与绿色发展，资源优化等相关联。同时，“新基建”时代，需将信息技术与造价管理有机融合，打破传统信息化系统的烟囱式条块分割，建立公路造價数据信息的融合、利用与共享。

1 拓展造价人员、机构业务范围和视野

①拓展造价师综合素质。要注重技术、法律、数据系统和编程等方面知识储备，注重主动与被动控制、动态与静态管理、技术与经济指标的结合，不断加强自身职业素质建设。要分阶段设置控制目标，经常或定期、不定期对目标值与实际值进行动态跟踪比较，科学预判、及时纠偏，提升产品的价值。其次，数字信息时代，其核心是权威数据和智慧服务。因此必须转变思维，从原先人工为主的点对点管理方式，向运用人工智能为主的共享方式转变;由以往重“计量计价”服务为主，向重基础数据的采集、汇聚和审查方向拓展，保证基础数据不失真，智慧化才更有权威性。……