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探讨公路粗粒料路堤填筑碾压压实质量控制

2020-10-21王福喜

写真地理 2020年8期
关键词:公路

王福喜

摘 要: 依托工程试验路,通过方案设计和现场碾压试验,进行合适施工工艺研究,获得碾压遍数,摊铺厚度及压实机械吨位与路堤压实效果的关系,分析提出粗粒土路堤填筑合适的摊铺厚度,碾压方式及压实施工机具,并初步提出了路堤压实质量的主要检测方法,探讨公路粗粒料路堤填筑碾压压实质量控制,以供参考!

关键词: 粗粒填料;路堤填筑;公路;碾压压实

【中图分类号】U416 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733(2020)08-0101-01

1 引言

路基施工质量的优劣是影响通车后路面质量的关键,而路基压实质量又是保证路面的强度、稳定性、平整度及耐久性的重要因素。影响路基压实度的因素有多种,主要包括:填料的类型、填料的含水率、压实层的厚度、压实机械和压实工艺等。目前为了保证路基的压实度,除加强填料及施工过程质量控制外,还必须采用普通压路机、振动压路机等机械进行路基填筑压实。

2 碾压施工参数及质量控制

为了保证粗填料路基填筑的施工质量和经济性,提供大粒径填料高填路堤的碾压施工参数及质量检测方法,指导后续的施工,应进行粗填料路基碾压试验,并应根据填料粒径大小在试验路段设置5个不同厚度的试验层。

2.1 分层碾压路堤表面沉降监测

确定碾压施工压实遍数、最大摊铺厚度和控制粒径等参数。

1)在每个碾压区域布置四个测点,待填料摊铺结束后,在相应位置将观测桩打入路堤,再用水准仪测得初始高程;

2)按规……

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