郭宇

摘 要： 本文以湖南省洞口至新宁高速公路第十八合同段鯉溪大桥8-2桩基溶洞处理实例，介绍了岩溶地质桩基础施工溶洞处理的几种施工方案，指出了钢护筒跟进法处理溶洞的施工原理和工艺流程，阐述了桩基础施工钢护筒跟进法处理技术要点，重点介绍了钢护筒跟进法在处理多层溶洞和大溶洞桩基中的应用，总结了钢护筒跟进法在桩基础施工应注意事项。通过本工程的现场实践，证明了钢护筒跟进法是处理多层溶洞、大溶洞的一种很好的施工方法，使得钢护筒跟进法处理技术得到很好的验证和发展，取得了较为丰富的经验。

关键词： 岩溶地质;桩基;钢护筒跟进法;多层溶洞

【中图分类号】U445.55 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）08-0054-02

1 工程简介

洞新高速公路第十八合同段位于新宁县境内，主线全长约4.55km。本合同段桩基总根数为323根，共9109延米。鲤溪大桥上部构造为15×30m预应力混凝土连续T梁;下部构造为柱式墩配桩基、柱式台、肋板台配桩基础，桥长456m。桩基总根数为68根，桩基采用嵌岩桩或支撑桩，要求桩基嵌入完整微风化岩层2D以上。

本合同段地处区域性大断裂资源—新宁断裂，断裂造成断裂东西两侧岩层大量缺失，沿线岩石硅化破碎现象明显。桥位区处于构陷盆地中，场地内主要岩层为砾岩，单斜构造，岩石节理裂隙发育。其中在风化层砾成分主要以灰岩为主，局部岩溶发育。

由于溶洞分布范围变化较大，地质勘察不够详细，施工准备不够充分，导致施工进展十分缓慢。……