浅谈轨道交通档案管理难点及对策
2020-10-21袁胤
档案与建设 2020年8期
袁胤

常州轨道交通一号线,是常州市第一条开工建设的地铁线路,于2012年5月经国务院批准同意,2014年10月开工,2019年9月21日开通运营。轨道交通一号线呈南北走向,北起新北区森林公园站,途经天宁区,南至武进区南夏墅站。全长34.24千米,其中地下线31.635千米、高架线2.189千米、过渡段0.413千米,共设29座车站,其中地下站27座。有16支专业施工队伍参与建设,在施工过程中形成了大量的轨道工程建设档案,这些档案是轨道交通建设全过程的反映,是评定工程质量的主要依据及凭证,同时也对轨道交通资产维护及经营管理发挥重要作用。2014年工程开工前,常州市城市建设档案馆工作人员配合轨道交通建设指挥部,通过赴广州、苏州等兄弟城市学习轨道交通工程档案管理的经验,尽早介入,在实践中找出轨道交通工程档案管理的难点,并针对性地提出对策和解决方案,保证轨道交通一号线工程档案管理与工程建设同步开展,取得了较好的效果。本文结合常州市轨道交通一号线建设工程档案管理的探索与实践,分析工作中存在的难点,提出相应对策,旨在为今后轨道交通工程档案的收集、整理、编制提供更好的服务。
一、轨道交通档案管理存在的问题难点
(一)标准不统一,可操作性差
轨道交通建设工程档案管理标准不完整给档案管理工作带来隐患。虽然2009年国家建设部与国家质量监督检验检疫总局出台了《城市轨道交通技术规范》(GB/ 50490—2009),對档案形成内容与参……
登录APP查看全文
