桥梁节段预制拼装法施工控制技术研究
2020-10-21陈冲
建筑与装饰 2020年2期
陈冲
摘 要 随着科学技术的不断进步,在桥梁施工过程中,预应力混凝土桥梁的分段技术也逐渐发展,本篇文章,详细介绍了节段预制拼装桥梁技术,希望可以为桥梁节段预制拼装法施工控制技术研究提供一己之见。
关键词 桥梁节段;预制拼装法;施工控制技术
引言
自2000年,我国节段预制拼装桥梁技术与国外相比的发展速度逐渐加快,由于我国该项技术起步较晚,在1990年最早采用节段预制孔拼装施工建成的第一所大桥为福建洪塘大桥。此后,我国在建设一些大桥时,通常在大桥的引桥部分和轨道交通建设过程中,大规模使用节段预制拼装技术,进一步促进了该项技术的发展。
1节段预制拼装桥梁中的关键问题
具体的节段预制拼装桥梁的外预应力,主要配合拼装体外预应力的混凝土,而受力分析和构造体将节段预制拼装桥梁整体进行整合。
1.1 桥梁的受力行为
(1)外预应力体系受力性能。体外预应力的增量是整体性能的关键问题,根据桥梁结构的总体情况分析,体外预应与混凝土之间会存在相对滑动,而单个截面的应变不足以改变预应力筋的增力,进一步影响工程进程。
(2)节段预制拼装桥梁的抗弯、抗剪性能。节段预应力可以根据不同种因素进而影响桥梁的整体效果,这些因素主要有内外预应力的配置比例,接缝的类型和位置,配筋率,桥梁的抗弯抗剪性能等。
1.2 结构局部受力分析与构造
(1)体外预应力转向块与锚固块的受力与构造。……
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