崔瑞华?张育佳

摘 要：在对公路工程进行施工的过程当中，地基作为重要的结构，应注重软基的施工。基于此，本文详细分析了软基技术的现状、软基的危害、施工影响因素以及具体的施工方法等，以供参考。

关键词：公路施工;软土路基;处理技术;分析

1 软土路基施工技术及现状

在公路施工的过程中，各个路段具有其特殊的地质情况，因此各个路段的施工技术方面也有一定的差异。而软土路基路段在整个公路施工的过程中是较为困难的路段，原因在于软土路基的构成较为特殊，与其他路段路基相比最大的差异就在于整体构成较为松散，含有较高的水分，其路面承载力也较弱，因此需要经过特殊的技术支持。在软土路基的施工过程中一旦施工不当就会影响公路的整体稳定性和相关承载力以及使用寿命，影响车辆的出行质量和出行安全。软土路基施工技术应运而生，通过特殊的技术和手段保障软土路基路段的稳定性和安全性，保障公路建设的整体质量。

2 公路施工中软土路基的危害

1）不能满足施工需要。公路工程建设要求路基稳固可靠，路面平整。但软土地基承载力低，含水量大，不能满足施工需要。如果得不到有效处理，不仅制约后续工程施工顺利进行，还会导致沉陷、裂缝等质量问题发生。

2）降低工程施工质量。软土地基的出现，加大施工难度，增加工程建设成本。如果施工人员忽视采取有效处理方法，未能严格遵循工艺流程施工，对存在的质量缺陷没有及时修复。最终会降低公路工程质量，同时也不利于延长工程使用寿命。

3）影响车辆安全顺利通行。提升公路工程质量，满足车辆安全顺利通行需要，这是施工单位不可忽视的重要工作。如果软土地基处理不到位，往往会影响车辆安全顺利通行。作为公路工程施工单位，有必要加强施工现场勘查，详细了解公路工程建设基本情况。然后有针对性地采取软土地基处理方法，严格遵循工艺流程施工，把握质量控制要点。最终提高路基承载力，防止沉陷、裂缝等质量问题发生，满足车辆安全顺利通行需要。

3 选择公路工程软土路基施工技术的参考因素

1）道路形状。根据城市发展需要不同，地形地势等不同，公路的形状也有所差异。所以，在进行软土路基施工时，需要根据不同的公路形状，灵活的选择适合的软土路基施工技术。公路形状直接决定路堤的设计，路堤的高度与宽度的不同，又直接影响软土路基施工技术的选择。所以，要充分考虑路堤的高度与宽度对路基施加的影响。避免因为路堤承受压力过大，导致路基承受的压力也逐渐变大，最终出现路基下沉的问题。所以，在选择软土路基施工技术时，一定要充分考虑公路形状。

2）路基条件。公路工程在选择软土路基施工技术时，应参考路基条件。软土地基主要有粘性土和砂土两种。在公路工程中，应针对不同的土壤质量采用不同的施工技术，以减少施工技术对路基的影响。根据不同的厚度参数，通过不同的施工工艺对路基进行表面处理。因此，在公路工程中选择软土路基施工技术时，有必要参考路基条件。

3）公路条件。在选择软土路基施工技术时，应考虑路况。公路分级，根据公路等级采用不同的施工技术和施工工艺。对于高等级公路，应采用特殊的沉降处理方法，而对于低等级公路，不必要使用特殊的沉降处理技术形式，需要根据实际的公路沉降结果进行路面铺设开展，在公路工程中选择软土路基施工方式选择时，必须将路况因素考虑在内。

4）环境因素。公路工程软土路基施工技术以环境为基础。由于道路周围的环境的差异性，环境对道路的建设有很大的影响。除了地下水因素外，区域气候、空气湿度也会对道路施工产生一定的影响，此类环境因素对道路的影响存在差异性。

4 公路施工中软土路基处理技术分析

1）排水固结法。处理软黏土地基关于稳定及沉降问题的有效方法就是利用排水固结法，它由两部分构成，即加压和排水系统。将排水体放置在地基当中，借助地层自身具有的透水性，利用排水体进行同一排水的结构体系被称之为排水系统，按照不同的排水体进行分类，可分为两种，即塑料排水带排水和砂井排水。利用塑料排水板来处理淤泥软土路基是效率最高的方法。将软土路基排水板插入，创造条件使荷载力作用于软土路基，塑料排水板因地下水受到一定程度的挤压，在毛细管作用下上升至砂垫层内，从砂层至两侧排出，因此基底的承载力增加，完成砂垫层后方可进行塑料排水板的相关施工，处理范围由测量人员进行测量，将所有排水板的具体位置逐一进行标记，排水板放置在调平插板机后的钻头处，启动打樁机截断塑料排水板，注意留出富余长度，施工的最后一个环节为进行塑料排水板周边的填砂工作。

2）强夯法。强夯法主要是通过物理作用，改变软土路基的性能，使其满足路桥工程建设的要求。尤其是在碎石、低饱和粘性土、粉煤灰和粉土等地质当中，强夯法的应用较为广泛。土层厚实度会在起重机械的作用下而得到明显提升。由于强夯法在施工中会产生较大的噪音，因此在应用该方法时应该做好隔离工作，或者对施工时间进行合理安排，避免影响人们的正常休息。对于夯沉量的计算，是采用强夯法处理软土地基的关键环节，在此过程中应该合理使用水准仪。及时清理待处理地面的杂质，并进行推平处理，选择合适的锤重与落距。

3）换填法。如果软土深度在0.5-3m之间，可以采用换填法对其进行处理。抛石挤淤法、开挖换填法和爆破排淤法等，是几种较为常见的换填法类型。在积水较多的洼地当中，通常会采用抛石挤淤法，能够有效应对排水困难的施工特点。应该在路堤中间位置开始施工，能够对淤泥进行有效排出。横坡存在于软土当中时，应该先对高侧进行抛石处理，再对低侧进行处理，增加低侧中抛石的数量。在完成压实处理后，应该开展反滤层施工并进行填土处理。如果淤泥存在较大的稠度与厚度，此时可以采用爆破排淤法进行处理。而开挖换填法则适用于软弱表层地面的处理中，具有施工便捷的特点。在进行回填时，应该根据具体施工情况选择合理的材料，并控制挖填深度不超过2m。

4）碎石桩处理法。碎石桩处理法是将软基中的一些部分软土进行替换，主要的替换材料就是碎石桩，这样可以让路基稳定性更强。在路基中加上碎石桩，让路基更加坚固，同时降低成本。首先确定需要处理的土层，然后借助钻孔设备对土层实施钻孔，将振捣部位进行彻底的清理，不要留下杂物和垃圾，再将碎石加入到孔洞中。路基层有了这些碎石的加入，就会变得更加稳固，承载力也会有所提升。用这种方法展开软基处理非常便捷、简单，成本也有所降低，软基处理的实际效果非常显著。

5）高压旋喷注浆法。该方法的原理为：使用钻机对地基进行钻进，钻进的过程中同步伸入注浆管，注浆管顶端需设置喷嘴，注浆管到达指定位置以后，使用约为20MPa的压力对内部土体进行持续冲刷，借助水泥的固结能力构成增强体。注浆管的个数为1-3不等，可根据具体情况与要求确定。在注浆的过程中，通过调整喷头的方向和位置达到旋喷的效果。在使用高压旋喷注浆法后，地基的承载力能够得到明显的提升，有效降低产生不均匀沉降的可能性的同时，还能防止渗水的目的。该方法在不同的软土地基上都能得到运用，是目前适应性最广泛的一类方法。

5 结束语

随着我国经济不断发展，国家比较重视公路的建设，软土路基公路施工技术已经有了一段时间的研究，必须在实践中不断完善，提升最终的施工效果。需要结合软基的特点，将理论与实践相互联系，构建成熟的软土路基施工技术体系，采取合适的施工方式，切实提升公路的最终质量。

参考文献

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