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永泰县的“绿色长廊”
——福建莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段建设纪实

2020-10-14林松涛

中国公路 2020年16期
关键词:钢筋高速公路工程

文 林松涛

莆炎高速公路福州段在设计阶段全面考虑沿线地区的自然环境和社会环境,结合自然景观和人文特色,将其打造成为一条集交通动脉、生态绿脉、文化根脉、旅游景脉于一身的品质公路。

谋划在前,决策在先

双创目标导向,决策引领实施

为全面达到绿色公路、品质工程创建总体目标,福州莆炎高速公路有限责任公司于项目启动阶段委托交通运输部规划研究院编制了《莆炎高速公路绿色公路、品质工程工作大纲》,提出8大类27个绿色公路实施目标以及5大类40个品质工程实施目标。为保证工作大纲的落实以及绿色公路、品质工程创建成效,由交通运输部规划研究院提供建设全过程技术咨询服务。

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G1517莆田至炎陵高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段(福州段)项目(以下简称“莆炎高速福州段”)位于永泰县境内,起点位于梧桐镇潼关村附近,设潼关枢纽互通与甬莞高速福州至永泰段衔接,路线途经梧桐、嵩口、长庆、盖洋四个乡镇,终点位于盖洋乡珠峰村,与三明市在珠峰2号隧道内交界,路线全长42.11公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计行车时速100公里,路基宽度33.5米,是交通运输部全国33个“绿色公路示范项目”之一、“福建省品质工程示范项目”之一。项目建设以“创新驱动、质量优良、注重效益、品质提升”为目标,不断提高项目质量品质管理水平,实现工程管理的质量安全可控、数据可追溯的闭合体制,全力创建绿色公路、品质工程,树立高速公路建设的良好典范。

创新管理改革,探索“自管模式”

积极探索项目建设管理的改革与创新,吸取海南、江西等“省自管模式”的经验,结合项目情况制定了莆炎高速公路福州段“自管模式”建设方案,并根据项目规模和技术复杂性,拟定“自管模式”实施细则。在自管模式方案和细则的框架下,先后制定了质量管理、安全管理、工程变更管理、计量管理、违约细则、劳动竞赛、工地党建等多项工程管理制度。在建设过程中,严格执行、强化考核,加强奖优罚劣力度,形成上下联动、齐抓共管的良好态势,确保过程建设目标可控,在实践落实后取得较好成效,项目业主多次获得“省级优秀单位”,多家参建单位被评为“省级典型示范合同段”。

组织交流学习,鼓励示范创建

鼓励项目各标段的建设单位以建设“典型示范工程”为目标,努力实现“项目有特点、标标有亮点”;组织开展全线T梁预制、预制梁场临建、隧道永临结合及四新应用等标准化施工经验观摩交流会,互相学习、推广技术、提升水平。

加强业务培训,提升管理水平

各参建单位均制定了管理人员岗位考核和培训机制,开展各项培训,并对管理人员进行定期考核。

基础管理培训 开展安全教育、内业资料管理、文控管理系统、应用平台系统培训,提升管理人员的基础管理能力。

专家授课 邀请福建省内专家开展专业管理指导授课,提升管理人员水平。

开展专业技能培训 针对隧道施工、高边坡施工、T梁预制施工、台背回填施工等进行标准化施工流程培训,以提升工程质量管理水平。

生态优先,节能环保

全面考量,打造“四脉”品质公路

设计中,全面考虑沿线地区的自然环境和社会环境,结合自然景观和人文特色,将莆炎高速福州段打造成为一条集交通动脉、生态绿脉、文化根脉、旅游景脉于一身的品质公路。项目结合高速公路景观美学和地域文化背景,提出以“山水古镇、清新永泰”为景观主题,将道路设计中的路线与桥梁、立体交叉、沿线设施等构造物组成具有一定风格的建筑群体,使得高速公路与周围环境相协调,营造人文景观的视觉及氛围感受,形成和谐的人文旅游线路。

环保设计,打造绿色品质工程

莆炎高速福州段在设计阶段就充分考虑到对生态环境保护这一环节,严格甄选设计方案,合理采用路改桥、加筋路基、土石方平衡、优化取弃土场、清表土利用等措施;在施工过程中,坚持“少破坏、多保护、少污染、多防治”的原则,加强施工管理,采取“零开挖”进洞、设置拦渣坝、永临结合选址、开挖一级和防护一级、生产生活污水废料循环利用等技术和措施,工程完成后实施建设用地复垦。

推进太阳能、空气能等清洁能源的利用,采取变频技术、LED照明等一系列技术措施节约能源;采用围挡封闭施工,车辆冲洗台、雾炮、除尘设备、中水回用、弃渣综合利用、油污集中管控等污染防治措施,有效减少污染排放,减少对生态环境的破坏。

预设临建,减少施工征地

在设计阶段加强与地方沟通,尽可能利用既有道路作为施工便道,改造和拓宽不满足施工要求的村道,减少施工便道占地;如需开辟施工便道,则应结合当地的发展规划,综合考虑林木外运、新拆迁安置地交通出行等因素,做好施工便道的规划,使得工程结束后,施工便道可作为当地规划道路使用。拌和站、钢筋加工场、项目驻地等临时设施建设用地考虑利用沿线废弃场地、施工班组集中居住地租用当地民房、将梁片预制场设置在主线路基上等,均可大幅减少对项目临时用地的征用。

品牌党建,丰富文化

以福建省高速公路建设总指挥部工地党建标准化要求为契机,项目党支部树立创建具有莆炎高速公路项目特色的品牌党建工作目标;制定了莆炎高速公路项目党支部联席会议制度,定期召开会议;结合项目实际,研究部署工地党建工作,组织开展了党员主题日活动、金秋助学公益活动、助力精准扶贫、建立爱心收购站、民生台账以及多样化文体活动等党建特色活动,深化了莆炎的党建品牌效应,增强了党建工作的凝聚力。

共建活动,创造征迁“新速度”

项目党支部积极对接县高速办、镇、村,建立紧密的工作联系机制,及时协调解决建设过程中的民事问题,及时化解矛盾,促进项目建设和谐开展。自进场以来,项目党支部先后开展了“大手拉小手、捐资助学”“走访慰问革命老同志、贫困户”“共贺八一盛典,传承铁军精神”“八一”双拥共建慰问当地消防中队官兵、“圆梦大学,爱心助学”等活动,通过与地方的共建活动,得到了地方群众对建设高速公路的理解和支持,融洽了路地关系,也创造了永泰征迁的“新速度”。

党建引领,涌现最美奋斗者

为实现党建工作与工程建设深度融合,结合项目双创工作要求,各项目部成立了“党员先锋岗”“党员突击队”“青年突击队”等,在项目征迁民事协调、工程建设管理、技术技能创新、生产劳动竞赛、应急救援抢险中,他们勇挑重任,攻坚克难,哪里有困难,哪里就有党员的身影;施工战线延伸到哪里,党的工作就开展到哪里,充分发挥了党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,促进了工程项目的顺利开展。在党建工作的引领下,莆炎高速公路项目的建设者获得了“福州最美奋斗者”称号。

标准创建,提升质量

福建省高速公路建设总指挥部为全面提升标准化管理,提出“三准入·四集中·五提升”新要求,莆炎高速公路项目进一步提升管理要求,从“模板准入、设备准入、人员准入”“混凝土集中拌和、钢筋集中加工、构件集中预制、数据集中管理”“提升管理专业水平、提升施工精细程度、提升智慧管控能力、提升绿色环保实效,提升党建融合作用”等方面展开标准化施工,同时严格落实路面均质化管控各项要求。

创新技术提高效率

在项目推进过程中,为提升工作效率,项目部鼓励小微和技术创新。正因如此,“胶轮防撞抱死系统改装”“碾压设备加装倒车影像”“车载式抛丸机路面施工”“压路机加装档位限位器”“沥青摊铺机边部拓展改造”等小微创新项目诞生,三臂凿岩台车、湿喷机械手、自行式二衬台车、自动钢筋网焊机等一系列技术得以应用,打造出一批具有示范作用的亮点工程。

开展质量通病治理

链接:

莆炎高速公路福州段项目亮点工程

☆全线钢筋加工场实现统一刷漆分区、隧道型钢集中加工,小型预制构件集中预制并统一配送预制块。

☆A1合同段标梁场设置了一座可移动式彩钢棚,8组行走的电机带动棚架沿特设轨道行驶。这种开放性移动防雨台车可以随着施工需要移动到任何位置,不仅能在雨天有效起到防雨的作用,还可以遮阴,改善夏季日晒炎热的工作环境。实现了梁场钢筋超市化管理,设置有梁片钢筋、预应力超市和材料储备库,并将项目材料上架码放整齐,便于施工时取用

☆A3合同段梁场建立配套钢筋加工场,实现T梁钢筋在室内加工、制作、绑扎,为便于施工时取用,采用超市货架化管理;顶板和腹板钢筋骨架绑扎采用定位胎膜,钢筋骨架采用整体式吊装,并铺设轨道平板车及龙门吊,进行T梁预制流水线作业。该合同段还引入了自动焊接机器人,实现了智能化机械加工生产,进一步提升了工作效率和工程质量。

从原材料、机械设备、施工工艺等方面,对路基填筑、高边坡,隧道开挖、初期支护、二衬、锚杆,桥梁桩基、墩柱、预制T梁、桥涵及挡土墙“三背”回填等工程质量控制重点进行治理,深入开展质量通病治理工作,编印《质量通病治理活动专项方案》,在实施通病治理工作的过程中,全程留存影像资料,全面推行挂牌验收制度,降低工程质量风险,进而提升工程质量。

落实隐蔽工程质量管理

严格落实隐蔽工程质量管理,编制隐蔽工程检查管理制度与监理制度,强制要求隐蔽工程验收的材料清单与材料质量要求,要求对路基、基地处理、桥涵、房屋等各类基坑和基础工程、隧道围岩的地质、衬砌、回填和塌方处理、各类工程的钢筋布置、钢筋规格、防水层、预应力体系、支座、混凝土工程预埋件等必须按照规范进行工序交接以及质量检查;严格遵守标准化隐蔽工程检查流程,质检员自检合格后,填写工序检查证,再由监理工程师检验确认后,方可进入下一步施工工序,确保隐蔽工程质量安全隐患得到有效控制。

信息集成,智慧发展

借助工程建设监管一体化省级综合数据集中管控平台,不断完善建设项目信息。对建设项目的施工过程从混和料拌和、运输、生产、摊铺、碾压过程进行全生命周期监控,采用GPS、RTK定位、数据采集终端、端口数据集成、数据库分析等信息化技术,通过对混凝土拌合料、沥青混合料生产全过程的材料配比、试验数据采集等后场数据采集以及对前场作业机械、施工过程进行视频监控与现场检测,对项目施工全过程的数据进行统一收集管理,并实现对异常数据进行智能识别与自动报警,从而完成了施工质量全程可追溯,提升检测数据对前后场施工作业的管控能力。

建立信息管理机制

莆炎高速公路项目全线共设置69个视频监控探头,对重要施工点、场站、试验室等进行实时远程监控,通过对信息数据的采集与分析,实现了监管模式、监管主体、监管手段的转变,建立起了信息化管理长效机制。

建立构件“身份证”

梁板构件、梁板钢筋加工采用工程二维码系统进行标识,将“梁板预制信息、相关管理人员”录入工程二维码,通过“扫一扫”构件相关信息即可一目了然,给构件建立可查询的“身份证”信息,使得加工生产环节有迹可循,进而保障了生产质量。

可视化三维建筑模型

通过BIM建模实现建筑模型三维可视化,实现三维可视化交底、管道碰撞检查,确保土建阶段为机电施工提供预留管线、空位等,避免重复施工,提高生产效率。

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