张鲲羽，张晶雪，姚飞毅

（上海船舶设备研究所，上海 200031）

0 引言

调速控制是汽轮发电机组的关键系统。调速控制通过测量汽轮机的转速，并与目标值对比，改变进入汽轮机的蒸汽流量，以维持汽轮机转速稳定。调速控制的性能关系到整个汽轮发电机组的安全和可靠性。某型汽轮发电机组的调速控制系统主要由转速传感器、电液调速器、调节汽阀等组成[1-2]。在试验中，观察到机组运行时调节阀频繁出现抖动，即先快速关闭一个较小行程又快 速打开至原位的现象，整个过程持续时间极短。本文根据调速控制系统的结构特性，对调节汽阀抖动的原因进行了分析，改进了传感器结构及测速设置的设计，并进行了试验验证。

1 故障现象

5 结论

本文对某型汽轮发电机组在试验过程中出现的调节汽阀抖动故障进行了分析和处理。通过分析调速控制系统和动态测速仪的转速历史曲线，得出调节汽阀抖动的原因是转速传感器测量了假信号，并对其进行处理和验证，效果良好。同时，进一步对转速传感器结构、安装方式和调速控制系统的设置进行了优化改进，为后续设计提供重要参考。