张东世

摘 要： 伴随着现代科学技术的进步，我国的路桥施工领域相关技术也得到了很大的提升。钢纤维混凝土施工技术作为路桥施工作业中不可或缺的重要施工技术。路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用是一个非常值得研究的课题，本文章首先对钢纤维混凝土相关进行了简单概述，其次对钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用进行了分析，最后针对路桥施工中应用的钢纤维混凝土施工后期事项进行了研究。

关键词： 路桥施工技术;钢纤维混凝土施工技术;施工技术应用

【中图分类号】TU74 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.27.132

引言：路桥工程的建设质量决定着道路以及桥梁为民众带来的便利程度，不仅在建设当中应当重視路桥工程的质量，还应当重视路桥工程施工中的技术应用。通过适当的施工技术应用不但能能够大大提升施工单位建设质量，还能够很大程度上推动路桥工程施工行业健康稳定发展。未来的路桥施工单位要想实现高质量高效率的完成路桥工程施工作业，钢纤维混凝土施工技术的应用是不可或缺的。

1 路桥工程钢纤维混凝土施工相关概述

路桥工程作为城市公共设施建设工程的重要组成部分，其建设的效率与质量往往在一定程度上能够决定城市发展的形势。公路与桥梁承载着城市居民出行交通以及各省市间互通往来的重要职能，其建设工程的重要性不言自明。在路桥工程当中应用的先进施工技术也不在少数，其中钢纤维混凝土施工技术的贡献尤为突出。此项技术的应用极大的提高了路桥工程的施工质量，相较于传统的混凝土施工技术，钢纤维混凝土施工技术凭借其卓越的优势占据了路桥工程施工作业中的重要位置。

相较于传统的混凝土施工技术而言，钢纤维混凝土施工技术显著提升了混凝土的抗冲击性能、塑性以及防裂性能。首先，有关数据表明钢纤维混凝土施工技术能够使混凝土的抗冲击性能呈现数十倍的提升，尽管钢纤维本身甚至没有如此强大的抗冲击性能，但是经过将钢纤维不规则混入混凝土中便能极大的提高混凝土的抗压抗冲击性能，为路桥工程的坚固抗冲击提供了极大的保障。其次钢纤维自身的延展性能非常为人称道，并且能够随着温度变化进一步延伸，而结合了钢纤维强大塑性的钢纤维混凝土相较于传统混凝土而言也呈现出了较为强大的塑性，并且对温度的适应能力也较传统混凝土更为强大，极大的延长了路桥工程的使用年限并且减轻了路桥工程的维护保养负担。最后相较于传统混凝土而言，钢筋混凝土的荷载极限大于开裂极限，即钢纤维混凝土即使出现开裂问题仍然能够保持较强的荷载性能而不会像传统混凝土一样，在外力达到开裂荷载程度是就就导致断裂影响正常使用，除此之外钢纤维混凝土的开裂荷载与韧性还会随着体积增大而加强，对于路桥工程而言更能够发挥出其应用优势。

2 钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用

2.1 材料与配置

钢纤维混凝土的主要材料相较于传统的混凝土材料如水泥、碎石、以及水、添加剂等材料多出了钢纤维材料外并无太大差异。为了确保钢纤维混凝土的抗压、抗冲击、防渗透、耐磨性能，在路桥工程钢纤维混凝土施工中通常选用硅酸盐水泥作为钢纤维混凝土的水泥材料，并且碎石的也应当符合国家标准要求，砂则应当控制在1.3～3.2细度，钢纤维的抗拉伸强度需要高于500MPa才能够与基材强度相配合，并且在混凝土总体比例当中占0.5～2.0%即可。

配置方面应当重视投料顺序以及搅拌的操作，以先干后湿、分级投料为原则，不加水情况搅拌1分钟，加水后再进行2分钟的搅拌操作。若混凝土坍落度较低应控制搅拌机利用率避免超负荷运行。除此之外还应当重视钢纤维的分散配置，使钢纤维平均分散在混凝土内部才能够有效提高混凝土的各项性能指标，故此需要使用专业的分散机器进行钢纤维的分散。

2.2 浇筑与振捣

在钢纤维混凝土的浇筑施工中需要重视浇筑接头的把控，以十五至二十厘米的搭接长度为宜。在针对钢纤维混凝土进行振捣作业过程中，应当采用平板振捣而非插入振捣，避免出现钢纤维聚集的情况出现，振捣完成后将暴露的钢纤维压入混凝土中并且做好表面找平。

2.3 接缝施工

路桥工程当中难免会有接缝的施工作业，针对钢纤维混凝土而言，接缝会在很大程度上影响钢纤维混凝土的抗压抗冲击以及抗断裂你能力，故此在钢纤维混凝土的接缝处施工应当着重关注。在路桥工程施工中可以通过整幅式路面来规避接缝问题，而伸缩缝的切割作业则需要在钢纤维混凝土的整体强度达到设计标准的50%以上才可以进行，以避免接缝影响钢纤维混凝土的各项性能。

3 路桥施工中应用的钢纤维混凝土施工后期事项

混凝土在浇筑的过程当中会受到很多因素的影响，如果处理不当都会导致混凝土结构裂缝的出现。在水泥建造过程中，水泥会受到温度变化的影响，也会产生裂缝。例如，在混凝土施工过程中，如果昼夜温差较大或天气发生急剧变化，外部温度的差异就会增大，从而产生裂缝。混凝土浇筑后的维护工作也非常重要，对于混凝土水分的补充以及找平的处理都影响着混凝土结构的最终质量。对路桥工程建设项目参与人员，进行定期的路桥工程混凝土施工管理规章培训，针对混凝土温度以及含水量的问题进行分析。一方面可以有序调整混凝土浇筑过程中的温度变化，根据实际情况及时进行动态调整，另一方面可以在进行大体积混凝土搅拌工艺环节及时进行水量的补充。通过科学角度合理解释简化省略操作流程的危险性，并指出现行路桥工程建设项目中的具体管理规章的重要性。将按流程作业、按规章生产的理念深入贯彻到每一位路桥工程建设项目混凝土浇筑与维护实际操作人员的心中。以保障路桥工程建设项目混凝土浇筑与维护实际操作人员自身的人身安全，最大程度上避免混凝土结构出现裂缝，为路桥工程建设项目的安全化、标准化、规范化运行保驾护航。

结束语：综上所述，通过对钢纤维混凝土施工技术的应用，使得路桥工程在实际施工建设工作中能够实现健康运行，切实推进施工单位建设工作安全高效行进。未来的路桥工程施工单位在面临钢纤维混凝土施工问题时，也势必会应用钢纤维混凝土施工技术，从而达到使桥梁建设工作平稳、健康开展的目的，并且大大提高公路桥梁建设工作的整体水准，为公路桥梁工程成果顺利投入使用带来极大的安全保障。

参考文献

[1] 王立生， 陈川峰.试析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用[J].江西建材， 2015， 000（007）：212-212.

[2] 李楠.试析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用[J].科学技术创新， 2018， 000（015）：P.112-113.