路透新加坡10月7日 - 亚洲超低硫燃料油现货升水周三攀升至每吨1.89美元的逾七个月 高位，周二报每吨升水1.63美元，上周为每吨升水85美分。MFO05-SIN-DIF 本周已交付的超低硫燃料油较已交付的船用燃料油(MGO)略有升水，贸易消息人士称， 因疫情导致的需求急挫和超低硫燃料油供应收紧导致中质馏分油市场基本面持续疲软。 新加坡交易窗口据报达成两艘总计8万吨的超低硫燃料油船货交易，两艘总计4万吨的高 硫燃料油船货交易。 贡渥和托克分别以每吨较新加坡报价升水1.75美元的价格各向摩科瑞出售了一艘超低硫 燃料油船货。 嘉能可以每吨升水2美元的价格向维多公司出售了一艘180-cst高硫燃料油船货，麦格理 从嘉能可购买了一艘总计2万吨的380-cst高硫燃料油船货。 航煤裂解价差在前一交易日触及两个多月高位后周三有所下降，因在多个国家新增病例 数激增的情况下，航空需求继续承压。 亚洲交易时段，航煤较迪拜原油裂解价差 下跌3美分，至每桶2.05美元。 周二，由于供应收紧，该价差创下自7月28日以来最高。 不过，路孚特Eikon数据显示，航煤裂解价差目前处于有记录以来的最低季节性水平， 虽然自上周末以来已经飙升了约58%。 航煤现货较新加坡报价贴水JET-SIN-DIF扩大至每桶0.52美元，一天前为每桶贴水0.5 0美元。 新加坡交易窗口据报未达成航煤交易，也未达成柴油交易。 **汽油裂解价差连跌第二日创两周低位** 石脑油裂解价差跌至四日低位每吨88.68美元，因现货交投活动大体淡静。……