□ 王昕怡

(南京林业大学 经济管理学院，江苏 南京 210037)

1 引言

随着“互联网+”电子商务时代的推进，现代物流作为第三方利润源泉，逐渐渗透进入了我国各个行业，成为经济全球化背景下企业竞争的焦点。据中物联科技信息部统计，2019年上半年我国社会物流总额为139.5万亿元，同比增长6.1%，社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，比上年同期提高0.1%[1]。在物流业呈现繁荣发展景象的背后，部分物流企业效益不高、管理方法及绩效评价方法比较落后，带来的弊端也逐渐显现[2]。为适应行业的市场需求，上市公司应当更加注重绩效的评价与分析标准，不断完善企业的物流管理水平和提高成本控制能力[3]，这不仅有助于增强企业的行业竞争力，而且有利于进一步提高我国的综合实力。因此，构建物流业上市公司合理有效的绩效评价体系，是促进我国物流业整体发展的关键步骤。

2 国内外研究现状及研究目的

许多发达国家物流业发展起步较早，历经多年理论结合实践的探索后，已经形成了一套比较完善的物流绩效评价体系。相比之下国内物流行业发展较为滞后，多数学者对企业物流进行研究的侧重点更集中于过程和成本的控制，对物流上市公司的绩效综合评价体系的研究比较匮乏。

美国经济学家Stanley(1965)[4]最先对物流企业绩效进行研究，分别从价值、期限、时间和范围、目的和方法、指标性质五个方面建立了相对全面的评价体系；Gunasekaran(2001)[5]等人注重企业战略的制定和实施过程，并将客户满意度、资本利用率等指标纳入体系，均衡了财务和非财务方面的指标评价结构；冉启斌和张艳冰(2016)[6]创新性地引入绿色度作为物流绿色水平的量化指标，建立了基于Fuzzy-AHP模型的绿色物流评价系统并进行实证研究；郭果(2018)[7]基于三重底线的框架，从原有供应商选择指标体系中引入环境维度的指标，顺应可持续发展的时代潮流。

3 绩效评价体系模型构建

3.1 模型及方法的选取

三重底线包含经济、环境和社会底线，这一概念由英国学者John Elkington(1997)最早提出。将其应用于物流管理方面则可以阐述为物流过程中应当合理权衡经济、环境和社会三个维度的综合效益，从而达到有效管理控制的目的，使得企业效益最大化。

而对于企业可持续发展的目标，只考虑净利润的增加是远远不够的。相反，企业在追求自身利润最大化的过程中，可能无形中损害了内外部相关者的利益，同时给环境带来负面压力，就会形成企业对社会的负外部性，最后得不偿失。但是，如果企业对社会和环境两方面过度关注，而忽略了本身的战略目标，限制了企业经济价值的最大化发挥，也是极不负责的。

因此，在三重底线原则的基础上，构建物流业上市公司绩效综合评价体系，将经济、社会和环境效益一并纳入体系，具有十分重要的意义。

本文采用层次分析法和三重底线原则相结合，通过文献搜集、问卷调查、专家评分等多种方法，多维度的构建物流业绩效评价指标体系[8]，应用MATLAB实现模型指标权重数值的求解，定量运算与定性分析相结合，最终的体系结构对现代物流行业绩效评价具有一定借鉴价值。

3.2 评价指标的筛选

基于三重底线原则，从单一的利润最大化目标转向经济、社会、环境三个维度综合效益的最大化，将“经济-社会-环境”三维度分别作为一级指标，从每个维度下选取不同的二级指标。其中，指标的选取遵循重要性、合理性、可获取性及相关性，结合低碳经济时代背景及物流行业特色，初步选定的指标范围如下：

经济维度：总资产周转率、资产负债率、物流成本率、销售毛利率、经济增加值、营业利润增长率；

环境维度：环保投资额、车辆尾气排放达标率、废弃物回收利用率、能源消耗率、环保材料使用率、包装循环利用率；

社会维度：顾客满意度、资源纳税比率、运输车辆超载率、仓储安全事故、市场占有率、物流企业安全合规评分。

本文采用专家评分法进行指标筛选。为保证指标筛选结果的公正性及客观性，由10位专家组成指标筛选评定小组。其中，4位来自物流行业的高层管理者，4位来自高校从事相关研究工作的学者以及2位物流企业从业人员。

采用问卷调查的形式，请专家组对上述三个维度分别对应的18项指标进行重要性程度打分，将各指标分为“重要、比较重要、一般、不太重要、不重要”五个层级，共计发放问卷10份，有效回收率100%。根据问卷调查结果进行数据统计和量化分析，各重要次序分别对应数字5、4、3、2、1，计算出每个指标打分的算数平均值，分别从三个维度按分数高低进行排序，剔除每个维度下重要性得分最低的指标以及所有得分均值在3分(重要程度一般)以下的指标，得到最终指标结构体系如表1所示。

表1 物流业上市公司绩效评价指标体系表

3.3 物流绩效评价指标权重的确定

3.3.1 各指标的评分依据

采用专家评分法，由10人组成的专家评议组对指标两两进行比较，并通过表2所示等级量化标准逐个打分，采用数字1-9作为标度，形成判断矩阵。各量化等级对应的重要程度如下表2所示，若Xij=2,4,6,8，则元素i比j的重要性介于两相邻项之间。

表2 等级量化标准

3.3.2 计算判断矩阵特征向量

构建成对比较矩阵后，MATLAB软件可根据初始矩阵求出最大特征值及其对应的特征向量，并将求解的特征向量进行归一化处理，可得出指标层评价因素对于准则层影响程度的权重。以MATLAB R2017b为例，求解矩阵A特征值及特征向量的程序如下：

A=[A1，A2，A3，…，An]
[V，D]=EIG(A，’NOBALANCE)

3.3.3 判断矩阵的一致性检验

表3 平均随机一致性指标值

CR=CI/RI为一致性比率，根据其计算结果判断矩阵是否通过一致性检验，若CR<0.1，则认为通过一致性检验；若不满足，则需要对指标评判重新进行修正，直到通过一致性检验为止。

3.3.4 各层次权重计算及检验

以一级评价指标为例，采用上述评价指标权重计算方法，结合专家对各指标等级的量化评分统计结果，计算一级指标的权重，如表4所示。

表4 一级指标判断矩阵与一致性计算

由表4可知，对于物流企业上市公司绩效评价而言，经济效益A最为重要，权重占比54.85%，是物流企业生存和发展的基础[9]；其次是环境效益B，权重占比24.09%，顺应了物流企业绿色发展的目标；最后是社会效益C，权重占比21.06%，是物流企业树立形象、扩大影响力不可缺少的保证。由判断矩阵CR<0.1可知，通过一致性检验。运用同样方法，将专家对重要程度评分的算术平均数作为判断矩阵初始数据，利用MATLAB计算得出各项权重并进行一致性检验，结果均通过，如下表5～7所示。

表5 经济维度判断矩阵

由表5可知，在经济维度下，以资产负债率A1指标(权重占比8.28%)为参照，物流成本率A2(权重占比38.81%)明显重要，是提高经济效益的关键因素；总资产周转率A3(权重占比37.05%)比较重要，这表明物流企业在降低成本的同时，还应当提高各项资产的利用程度，提高销售收入。经济增加值A4(权重占比15.87%)略为重要；由判断矩阵CR<0.1可知，通过一致性检验。

由表6可知，在环境维度下，以环保投资额B1指标(权重占比5.8%)为参照，废弃物回收利用率B2(权重占比25.02%)明显重要，物流企业应注重快递包装等外包装废弃物的回收处理；能源消耗率B3(权重占比23.55%)比较重要，物流企业应积极改善自身技术装备，如智能化仓储、运输及搬运，从而降低能耗；环保材料使用率B4非常重要，节能环保是当今绿色物流发展的市场需求，对生态环境有着十分深远的影响；由判断矩阵CR<0.1可知，通过一致性检验。

表6 环境维度判断矩阵

表7 社会维度判断矩阵

由表7可知，在社会维度下，以顾客满意度C1指标(权重占比8.2%)为参照，运输车辆超载率C2与仓储安全事故C3(权重占比23.5%)稍微重要，保证储运过程的安全性有助于物流企业树立良好的社会形象；物流企业安全合规评分C4(权重占比44.86%)明显重要，物流企业应定期对自身风险隐患进行安全检查，避免企业运营过程中发生意外事故；由判断矩阵CR<0.1可知，通过一致性检验。

3.3.5 层次总排序结果

通过对各层次判断矩阵的指标权重计算，得出层次单排序的结果，再利用Excel对各项评价指标进行层次总排序，计算结果见表8。

表8 物流企业绩效评价指标权重及层次总排序表

结果表明，经济效益在企业的生存发展中占据首要地位，在发展过程中应当注重物流成本的有效管控和各项资产的合理利用，从而降低物流成本率，提高销售收入；其次，物流企业应当兼顾环境和社会效益，加大环保材料的投入能够有效提高环境效益，使用可回收材料的同时也应当完善回收利用体制，提高废弃物回收利用率，从降低环境污染的角度出发，传播绿色发展的理念；最后，物流企业在仓储及运输环节中的安全问题逐渐受到社会关注，在日常工作管理中，企业应当注重防范安全隐患，避免人为因素导致的意外事故发生。

4 建议及对策

4.1 合理管控物流成本，加快资本周转速度

经济始终是企业发展的第一要义，企业应当在追求利润最大化目标的同时，注重把控物流仓储、运输以及管理各环节的成本[10]，规范物流工作人员的操作标准[11-12]，提高系统自动化水平，有效降低不必要的费用支出；同时，依据现有库存状况调整货物数量，制定相关储备和运输计划，提高资本的周转效率。

4.2 建立包装回收利用体系，提高环保材料使用率

注重完善物流运输过程中的回收分拣机制，逐步使用新型环保材料，能够有效提高材料回收利用率。而回收体系主要的参与者为消费者人群，回收理念的培养需要相应的惩罚和鼓励措施，物流企业可以设置相应的回收站点，安排工作人员及车辆完成回收工作，从管理体系上监督回收情况，提高材料二次利用率；同时，绿色物流顺应当前时代可持续发展背景，二次利用也在一定程度上降低了企业的生产成本。

4.3 完善企业合规管理制度，确保物流运输安全

近年来，物流企业在经营过程中安全事故频发，如车辆超载导致交通事故、仓库违规引入易燃易爆品、仓库周边人口密度大等现象[13]，反映出企业安全管理仍然存在缺陷。所以，企业对于重大项目的安全隐患排查必须重视，并安排相应的任务给合规管理部门，做好分管工作，保证企业安全经营。同时，只有提高员工的安全意识才能减少工作中的危险行为，意外事故也会相应减少，可以组织安全知识技能培训讲座，加强专业素质培训[14-15]，帮助员工树立安全意识。

5 结语

将AHP法与三重底线相结合，应用到物流企业绩效评价中，建立了涵盖经济、环境、社会三方面效益以及12项指标的物流企业绩效评价体系，不仅弥补了传统绩效评价中非财务指标的空缺，使得评判体系更加全面、完整，对于少数指标的易测性还有待完善。通过专家打分对各指标的重要次序量化分析，更加清晰、直观。结果表明企业应当以经济效益为主，兼顾环境和社会效益，对后续指标体系的应用拓展了空间。