祁 飞 副教授

（湖南文理学院 湖南常德 415000）

在物流模式创新及服务水平提升方面，物流业成为影响整个跨境电商行业发展的制约性因素。面对国际化物流的全新程序，提升物流服务能力，对于全球全过程物流模式整合十分必要。对此，本文从整合性思维出发，对国际物流模式创新以及构建跨境电商核心竞争力进行研究。

跨境电商国际物流模式整合的运行机理

（一）基于跨境电商生命周期的整合

企业生命周期包括发展、成长、成熟、衰退几个阶段，不同生命周期应匹配不同的组织管理模式和经营模式。作为产业发展的重要支撑和关键环节，跨境国际物流模式受到跨境电商生命周期的制约，对此企业首先要考虑自身所在的生命周期以确定跨境物流发展模式。2019 年我国跨境电商交易规模约10.7 万亿，4 年增长了近1 倍，跨境电商市场进入快速发展期。然而，我国跨境电商整体分散和弱小的态势并没有改变，虽然经营主体达到70.5 万户、从业人员达到301.4 万人，但经营规模超过1000 万元以上的企业占比小于10%，其总体上仍处在发展初期。跨境电商物流服务资源的分散和市场集中度低，使邮政小包、国际快递等物流渠道成为跨境电商国际物流的主导模式，这种模式限于量小和成本高，不利于提升国际物流业竞争力。由B2C 向B2B 转变，是跨境电商发展的主力方向，因此跨境电商要抓住成熟期的机遇，不断壮大自身实力。与之相应地，国际物流模式也要向集货模式、海外仓模式演化。

（二）基于供应链管理的各环节整合优化

跨境电商供应链包括制造商、供应商、国际物流公司、仓储中心、分销商及国外顾客，这些要素构成了——条链接，管理的载体是贯穿于“链”条中的信息流、产品流、资金流和物流。物流是跨境电商供应链中的“桥梁”，其服务于整条跨境电商供应链。对此，新时代下物流企业必须深入端到端的供应链运营中，创新供应链服务以形成新型经营模式，这样才能发挥物流在整条供应链中的支撑作用。跨境电商国际物流作业环节包括接单、收货、仓储、分拣、转运、包装、装卸以及商检、国际结算、清关、售后服务等，这些流程构成了整体供应链的物流子系统，其涉及不同国家与不同的国际物流企业。鉴于此，应加强跨境电商国际供应链各物流节点的协同意识，物流模式的选择应整合供应链各环节的关系，强化各环节之间的关联性、协同性和支持性。如，为追求跨境商品的配送时效和成本要求，可以选择多种模式匹配，以达到最优化组合。当前跨境电商竞争正在转移到物流供应链的解决方案方面，因此对供应链各环节进行整合优化，设计高效的物流解决方案，能够实现效益的最大化。

（三）基于跨境电商国际物流外在影响因素的匹配整合

物流模式的选择受到多种因素的影响，如品类、运送国家、商检、清关、派送等。跨境电商物流匹配因素如图1 所示。

宏观因素是不可控的，因此在整合上具有刚性约束，而企业最为关心的是影响经营效益的因素。由于商品或服务的质量和数量不同，是采用邮政小包快递还是采用专线物流或海外仓的大批量物流，要依据客户的需求而定。跨境电商的深入发展引发了对物流服务的多层次需求，在模式选择上，物流服务必须迎合跨境电商的这种需求，表现为消费者提供良好的消费场景体验、快捷而完善的售后服务。其中，成本问题无疑是跨境电商最为关注的，物流企业必须报价透明、合理、稳定；当然物流价格还与商品体积大小、数量有关，对于那些单品售价较高、体积不大而数量有限的商品，国际快递不失为最好的选择，显然成本问题在物流模式整合上都是跨境电商和物流企业所要考虑的。另一方面，物流公司时效和派送的可靠性也是跨境电商较为关心的，时效稳定、派送稳妥，可以帮助卖家避免不必要的售后麻烦和损失，提升买家购物体验，如欧盟国家的消费者，对物流的时效要求就比较高。买家要求性价比高，使用邮政或专线物流比较适宜；而要给买家更好的购物体验，使用国际快递和海外仓最为恰当。当然配送时效差一定会因中间周转长而带来诸多弊病，货物邮寄中经多次转运，很可能造成产品损坏，这将不利于跨境电商的发展，选取何种物流方式更好避免此类问题，是要考虑时效性、可靠性的因素影响。总体上国际物流模式选择需要全盘性地对各种影响因素进行统筹分析，通过整合决定最优方案。

（四）基于跨境电商物流企业内部要素的整合

构成跨境电商物流企业的内部要素包括运营成本、服务水平、管理能力和技术水平等，仓储、运输配送、管理都会发生成本，成本高低影响到企业采取什么样的物流模式。运营成本与服务水平比较，当然服务水平是首要的，但要以运营成本做支撑；而服务水平的高低还会受着管理水平和技术水平的影响，特别对于跨境国际物流，配送及时、货物完好，是考量一个物流企业的管理能力，这些表现在信息处理、专业人才管理和风险管理等方面；而物流设施和包裹跟踪能力体现企业的技术水平，需要通过技术创新来解决。应用现代信息技术于物流操作各环节，推动订单处理、仓储、配送、跟踪等环节的信息化，极大提升了国际物流的运作效率，而企业内部要素的整合是必要的，它决定了物流方案的选择。

图1 跨境电商物流匹配因素

表1 国际物流模式比较

当前跨境电商国际物流模式比较分析

国际物流高效率、高质量、低成本的运作是促进跨境电商发展的保证，这也是验证国际物流模式价值性的标准，多种跨境物流服务中，包括国家邮政、国际快递、国内快递国际化服务以及海外仓/保税仓等，比较起来都有其优劣的特点。如表1 所示。

比较分析看，国际快递模式通过自建的全球网络、强大的IT 系统和遍布世界各地的本地化服务，能够为跨境电商带来及时准确、全程化的服务，如产品单品的售价较高、利润空间较大、体积不大，则国际快递不失为最好的选择，但其本身的流程体系决定了其配送成本较高。如果产品体量不大而又追求价格便宜，可以选择国际小包的邮寄方式，但存在着跟踪能力差和丢包率高的风险。专线物流模式的优势在于能够集中大批量货物运输和通过规模效应降低成本，并且价格一般比商业快递低，但在时效上慢于商业快递。当前中欧班列的推进是一个成功的案例，借助于中欧班列运营，中国与欧洲陆路商贸交流越来越紧密，跨境电商迎来发展机遇。2018 年，中欧班列共开行6363 列，同比增长72%；迄今，中欧班列国内开行城市56 个，通达欧洲15 个国家，发挥了极大的国际物流作用。

保税仓模式能够做到及时清关发货配送，到货时效快、用户体验好，但商品品类限制多，库存压力大，适合大规模及热销商品。就跨境B2C 进口而言，保税仓模式在未来极具发展潜力，这是由于保税仓模式速度快、价格低、透明化，适合中国现阶段的消费国情；依托大数据精准预测下的仓库前置，可直接实现提前备货。

海外仓模式是跨境电商追求本土化服务的一个主要突破方向，它可以解决时效、成本、清关等诸多问题，降低贸易风险。目前欧美国家在海外仓方面做得比较成熟，随着我国跨境电商飞速发展，海外仓模式也在成为国际物流重要的竞争“砝码”。当然它的核心竞争力就在于本地化服务，然而不是所有的跨境电商都适合做海外仓，海外仓适合那些价格高，体积大，大批量商品，仓储成本、库存压力和占压资金问题也是突出的，特别是前期建设投资巨大，并不是所有物流企业承担了的。因此，需要对海外仓所在区域的需求情况做出详尽分析，而且在选址以及海外仓的辐射范围、海外仓库大小方面做出准确地判断。

事实上，随着跨境电商快速发展，国际物流模式也在不断创新，作为跨境电商其中的一环，买家需要的是更高质量服务，而卖家更考虑成本问题，期间国际物流发挥着桥梁纽带作用，其效率效益影响着跨境电商发展。选择哪种物流模式，或者综合几种物流模式的作用，需要从整合性思维出发，充分考量企业的运营状况和各模式的优缺点。

跨境电商国际物流模式整合的方向：物流一体化

物流一体化构建于生产、物流、销售及消费者的供应链整体化和系统化，对于物流自身来说，也存在着仓储、配送、包装、转运、装卸以及售后服务的多环节的系统化，而跨境电商国际物流系统更加复杂，还涉及商检、国际结算、清关等。物流一体化的实质是达成与生产企业、消费者广泛的联合，通过物流配送，实现运输、仓储和其他物流要素的最佳组合和各系统的协调运作，因此物流一体化就是对物流资源的最优化整合。当前跨境电商市场细分化越来越凸显，物流需求也将进一步细化，物流企业在库存管理、信息系统、配送等诸多环节需要适应这种变化的要求，对原有的物流服务能力进行评估，而这种评估关键在于企业的整合能力，在多渠道多方位服务方面能够为跨境电商提供一站式服务。

物流一体化整合的目标是实现跨境电商、物流企业和消费用户的联动和各物流节点间的协同，如跨境物流的追踪问题，要做到全程化信息跟踪的及时准确，就要不断提高企业自身的信息化水平，并加强与跨境电商和消费用户的互动协同。跨境运输能力、清关能力、仓储服务与操作能力等结构性矛盾都是物流一体化整合中需要考虑的影响因素，而在物流模式选择上要依据这些能力结构进行分析，并结合实际操作中的目的国情况、买家需求和产品特点，找到定制化的最优物流解决方案。

支持物流一体化整合的关键要素是信息化的主导作用，国际物流通过上下游全供应链的资源整合，既深度触达厂商的仓配和库存管理，又能连接消费需求。在大数据时代，国际物流不但要掌握自身多环节的数据，还要把握好包括检验、交税、清关和国外运输等环节的信息，而要做到及时、准确的处理，离不开整合集成。总之，跨境电商国际物流面对复杂的运营环境，更加需要系统协调运作和一体化整合。

跨境电商环境下国际物流模式优化整合对策

（一）关注物流模式的匹配度问题

根据产品特征、时效、成本和配送可靠性等不同条件考量，选取最优化的物流模式组合。从国际小包、国际快递一站式需求，成本和时效无疑是跨境电商最关注的问题之一，物流模式的选择，要充分考虑跨境电商外在因素和物流企业自身能力的综合平衡。不仅要选择最佳物流渠道，而且要基于物流企业经验层面、服务层面及实力层面的考量，与外在宏观因素有一个精准的匹配，以便选取低成本、高效的国际物流模式。

（二）以供应链管理为核心定制一体化物流解决方案

在信息化、全球化推动下，产业链升级进一步促进供应链向一体化服务转变。国际物流需要系统梳理供应链各节点上物流需求的变化，通过流程再造和物流资源整合，形成供应链一体化的新型物流服务体系。一体化的物流解决方案是要加强国际物流网络协同及各物流节点间协同，鼓励具有海外仓储运营经验物流公司建立独立的海外仓，而中小企业应加强对货物配送信息的及时跟踪。

（三）积极寻求海外仓布局

海外仓是本地化的重要组成部分，不仅可以降低运输成本，加快发货速度，而且做到销售、配送本土化，提高消费者购物体验，所以海外仓将是跨境电商国际物流模式的主流。不过，海外建仓需要大量的资金投入，且常常面临不可控的风险，因此需要商家综合考虑自身的资本与风险承受能力，慎重建仓。有实力的跨境电商可以建立海外仓，而中小跨境电商则可以选择与物流公司进行协作。

（四）以信息化为主导整合跨境电商国际物流服务平台

信息化是跨境电商国际物流整合的重要手段，统一的信息平台构建又是实现跨境电商物流互联互通的有效路径，随着跨境电商物流中心需求的变化，整合集成接单、收货、仓储、转运、包装、装卸以及商检、国际结算、清关等物流环节，需要构建跨境电商物流统一信息平台，以满足物流企业各职能部门的信息采集需求。另外，物流企业本身也应当对其内部信息化建设进行改造升级，提升信息化水平，通过比较物流模式优劣，从而确定最优物流方案，整体提升物流效率和服务水平。