易文龙

摘    要：随着我国科学技术的不断进步与发展，人民生活的质量日益提高，因此公路的施工项目也越来越多，公路项目的施工质量备受国家和社会各界的关注，而路基的施工方案作为公路的一项基础，其施工质量将直接关系到公路在后续投入使用过程中的相关质量问题。在路基施工过程中，土方填筑和压实技术是一项十分重要的技术操作。本篇将就公路路基土方填筑与压实技术相关内容展开论述。

关键词：公路路基土方填筑压实技术

1  引言

路基作为公路施工的一项重要组成成分，承载着公路路面的所有行车荷载量，因此想要提高公路路面的承受能力，就要确保路基的质量，2009年曾发生过一项由于公路路基质量没有达到要求而造成的安全问题，该项公路路基的填料粒径超标达到40cm。严重违反了路基剪标的基本要求合该相公露露记得填料立敬超标达到40cm，严重违反道路积剪标的基本要求和规范准则，该项事故的发生是多方面因素共同作用造成的，首先前期的检查工作没有做到位，后期的验收工作也没能够及时发现这些疏忽，从而导致重大安全事故的发生。

2  土料的选择和要求

在土方填筑的前期，对土料的选择是一项十分重要的工作内容，这就需要相关工作人员在该项技术开展之前对公路的实际状况进行考察，针对公路的实际状况选择土料，首先要保证这些用于填充的土料没有过大的石子或者垃圾废料的存在，以保证填充的质量。再者对这些土料的含水量也有相当的要求，必须保证含水量在标准的范围之内，含水量过高或过低对工程的施工来说都会造成一定程度的影响。对土料选择的要求，首先应尽可能选择碎石类的土或者沙土，这样在填充过程中有利于填充质量和地下填料，在选择材料的时候可能会有一些碎块、草皮和有机含量大于8%的土，这样的土吸水之后容易变形式，则路基的荷载能力降低，同时一些水溶性和硫酸盐大于5%的土会由于地下水的作用溶解，并形成空洞，从而对路基的密实性造成影响。在填筑工程施工过程中带来质量问题，回填土在选用的过程中应优先选用一些优质图，首先这些优质图相较于淤泥和冻土膨胀土这些不能用于填土料的土质来说，具有较高的经济性特点，同时这样的优质土在回填和压实后与原土的亲和力更强。

3  压实施工技术讨论

3.1  填土压实方法的分类

在填土压实的过程中，其中主要方法为碾压法，夯实法和振动碾压法。碾压法主要是通过机械在土表进行滚动，从而实现提高土壤的紧密程度，可选用的碾压机械众多，在机械操作的过程中也要严格控制机械的前行速度，保证其在一个合适的标准之内，不能过快也不能过慢。首先要静压两遍，然后在镇压4、6、8、10、12遍，振压要完成以后需要用环刀法取样检测压实度，具体的情况也要结合施工的实际状况进行分析。夯实法则是指利用重物自由下落过程所产生的冲击力对路面的土壤进行夯实，使得土层中的孔隙被压缩土地的排列更为紧密，进而实现提高路基土壤紧密度的目的。在该方法进行操作的时候，所选用的夯实技术既有人工夯也有木夯，具体的夯实技术还要结合施工的实际状况和周围的土质状况进行选择。而振动压实法，顾名思义，就是将振动压实机置于土表之上利用振动的压力实现提高突然紧密度的效果，这种方法对一些沙性土壤的压实极为有利。

3.2  影响填土压实的因素

在施工过程中对填土压实工作的影响因素众多，其中包括人为因素的影响和一些不可控因素的影响。人为因素主要指的是相关工作人员在施工的过程中对一些参数比的设计不够准确，例如在压实机进行工作的时候相关工作人员对机械前行的速度控制不够到位，或者是前期对工作的状况分析不足，导致对速度的设定没有一个规范的标准。也可能由于相关工作人员的经验不足，从而使得压实工作的施工流程不够规范，对土层的分层厚度，含水量以及平整度等状况分析不足，碾压机械包括平碾和羊足碾等，平年是一种通过内燃机作为动力的自行式压路机，重量为6t～15t。而羊足碾具有较大的单位面积压力，相对来说压实效果较好，因此羊足碾在粘性土壤碾压中较为适用。在碾压的过程中并不能结合实际状况设定适宜的碾压参数和碾压顺序，进而导致对填土的压实工作无法达到一定的质量水准，影响整个工程的施工效率，对公路的施工质量来说也有一定的影响。而一些不可控的因素则是指填土的含水量，虽然填土的含水量是我们无法决定的，但是在。

4  施工前的准备工作

路基施工包括碾压施工，夯实施工和振动压实施工这三个方面，在施工前期的准备工作开展的阶段，要针对路基的不同状况进行选择相应的施工方案。例如静力光轮压路机适用于较薄的填土路基，而轮胎式压实机则适用于各种土壤的压实。夯实施工则要严格控制夯锤的锤重，使其保持在1.5t～3t的范围以内，夯锤的落距也要尽量控制在2.5m～4m之间，机械夯实常用的有内燃夯土机和蛙式打夯机及夯锤等多种方法。振动压实施工是一种较为高效的压实机械，在对岩石填方路基进行碾压的过程中，对振动压路机的选用应尽可能地选择与岩石填方厚度相结合的吨位，同时对压路机的行进速度也要加以关注，而对一些粉质土路基进行碾压的时候则可以选择较低或中等压力的振动压路机。总而言之，针对土壤的不同状况，选择适当的压路机，并制定合适的念压力度和压路机行进速度。

5  如何提高土方填筑和压实施工的工作效率

5.1 提高专业人员的技术水平

在整项施工的实际操作过程中，操作人员作为整项工程的主体，他们的技术水平和专业素养将直接决定整项工程的质量，因此相关企业也要注重对专业人员技术水平的培养。可以为这些技术人员安排相应的培训措施，针对他们所负责的项目及任务，并结合员工自身的特點对他们进行有针对性的培训，进而提高员工的技术水平和专业素养，在后期工程开展的过程中面临一些突发状况的时候。他们也会更加沉稳和熟练的处理相应的问题，为整项工程的开展尽可能的减少安全隐患的存在。企业也可以引进一些具备较高专业水平的技术人员，在其中为这些经验不足的工作人员既能起到一定的引导和帮助作用，同时他们也能带动整个施工的工作氛围起到充分调动员工工作积极性的作用。

5.2  引进高新技术设备

在整项施工工程开展的过程当中，高新技术设备在其中发挥了极为重要的作用，企业引进相映的高新技术设备，不仅能够提高整项工程的工作效率，同时也为相关工作人员的生命财产安全提供保障。例如轮胎式压路机在各种土壤的压实中都适用，引进这种压路机对一些了解尚不充足的施工路况，能达到尽量控制压实效果的目的，对一些较薄的田土路基可以使用静力光轮压路机，这种压路机的滚轮与土壤有较大的接触面积且单位压力小，在操作的时候采用先慢后快的碾压速度，对碾压次数的选择，应做到经济合理。通过对这些技术设备的应用，能够极大地提高了施工过程中一些细节性问题操作的准确性，提高工程的效率，极大程度节约了人力和物力。

6  结束语

在公路路基施工的过程中，土方填筑和压实施工的相关项目涉及到的环节众多，因此难度也较大，想要真正实现工程整体质量的提升以及工作效率的提高，就要相关工作人员不断学习，提高自身的专业技术水平，同时企业内部也要重视相关工作的重要性，积极引进一些高新技术设备，同时重视对人才的培养，建立健全的管理体系，进而对整个施工的流程加以详细的掌控，对可能出现的问题也能及时采取相应的解决措施，整个施工过程各项工作的开展也要结合公路路基的实际状况。

参考文献：

[1] 吴品娟.高速公路路基土石方填筑施工技术分析[J].中国公路，2019.

[2] 杨东伟.公路路基土方填筑与压实技术探讨[J].中国公路，2018.