魏拓

摘    要：近年来，社会发展迅速，我国的道路桥梁建设的发展也有了提高。随着国民经济建设的不断创新与发展，人们出行方式的多样化在很大程度上推动了我国交通建设的发展，尤其是作为交通建设比较常见的一种出行方式道路建设更是取得了较好的成绩。为了可持续长久的推动我国道路行业的发展建设，相关部门必须加大对道路建设的施工投入，从根本上对道路桥梁建设的质量问题进行控制。从某种意义上来讲，道路桥梁建设的基础必须正确理解结构化设计的意义，只有切实可行的设计方案来指导道路桥梁建设才能更好地推动我国交通事业的发展壮大。下面文章重点从道路桥梁结构化设计的要点入手，希望通过文章的论述可以为相关人员提供一定参考建议。

关键词：道路桥梁;结构化设计;要点分析

1  引言

近年来，我国道路桥梁工程建设规模不断扩大，技术水平持续提升，这也为交通运输事业的发展注入了强大的动力。但不可忽视的是，在道路桥梁工程建设中仍然暴露出了一些安全事故问题，不仅阻碍了道路桥梁工程正常功能的发挥，也造成了人身安全、经济等一系列恶性损失。究其根本，在于道路桥梁设计的过程中出现了偏差，为后续的建设及使用埋下了严重的安全隐患。新时期，为了更好地发挥道路桥梁工程为经济社会发展服务的功能，维护道路桥梁工程的稳定运转，必须加大对道路桥梁设计的关注，突破其中的隐患问题，为工程质量建设构筑起坚实的屏障。

2  结构化设计在道路桥梁设计中的应用原则

结构化设计需要专业的设计理论基础作为基础，并对实际道路桥梁施工作业进行勘察，通过科学技术手段达成设计的主要目的。一般情况下，在进行结构化设计的过程中可以通过使用模拟的方式，对结构性良好的主体材料进行支撑力的分析，使其成为一个整体，然后再通过计算预测出道路桥梁设计的承载力。在确保结构化设计结构的合理性下，对整体结构进行分区域设计，均匀的将每一段桥梁可能承受的支撑点进行数据分析，并进行特殊设计。但无论采取怎样的方式，都必须遵循一定的原则，重点体现在以下几个方面。

2.1  科学性原则

在进行道路桥梁方案的设计时，要选择适合施工地区的桥梁结构，使得结构化设计在道路桥梁建设过程中的应用更加科学、合理。在道路桥梁施工过程中，确保桥梁的整体结构不发生变化的情况下，对结构化的位置进行科学的调整，优化道路桥梁的内部结构。结构化设计在道路桥梁设计中的科学性原则可以在一定程度上减少内部结构故障的发生，使其结构更加科学。

2.2  整体性原则

结构化设计在道路桥梁施工作业中所体现的整体性原则，主要是考虑到道路桥梁施工作业周期会受多种因素的影响，周期比较长。所以在设计过程中必须从大局出发，突出整体道路桥梁设计的需求，并对道路桥梁不同位置所能承受的承载力进行分析，重点是针对不同设计参数进行合理数据分析，进而使得不同时期不同位置的道路桥梁施工作业质量参数都能够达标。

2.3  连续性原则

随着道路桥梁使用频率的逐渐增加，对于道路桥梁施工作业养护的频率也比通常情况下较高，特别是近年来车流量的增加，更是在很大程度上对道路桥梁质量带来了一定挑战。对此，为了延长道路桥梁的使用寿命，就需要在施工作业中，充分考虑到道路桥梁的稳定性和安全性，通过结构化设计分析来强化其抗压能力，使得结构化设计能够体现出道路桥梁的连续性使用的特点。

3  结构化设计在道路桥梁设计中应用意义

结构化设计是一种基于工程结构特点进行设计的方式，通过科学合理的结构化设计可以有效的提升工程的整体质量，并且可以在一定程度上降低工程施工或是投入实际使用时的安全风险。随着我国现代化建设的不断加快，道路桥梁建设的规模不断增大，传统的设计方式逐渐不能满足现代化道路桥梁建设的需求，因此，及时地应用结构化设计是十分有必要的。传统的道路桥梁建设的设计过程主要依据的是传统的施工经验，首先设计初步的施工方案，设计道路桥梁的要求尺寸，制造工艺，总体布置以及施工材料的选购等方案，然后再通过设计方案构建模型，对模型进行结构分析，力学分析，检验实际投入使用时可以遇到的风险方案。但由于现阶段可能遇到的问题远远高于以往，且随着我国交通运输产业的飞速发展，显然传统的道路桥梁设计方案并不能满足现阶段的需求。而因为设计方案的不合理，也常常出现道路或桥梁开裂等现象，严重的影响着人们的生产生活安全。因此，现阶段的道路桥梁设计需要加入更为先进的结构化设计方案，设计者必须将能想到尽可能多未来可能遇到的风险进行方案设计，构建更为合理的模型。通过应用结构化设计理念，能够把道路桥梁设计方案尽可能细化，清晰的分出每一步的设计，化繁为简，化简为一，通过把一个十分巨大的的道路桥梁设计方案分成若干个小的，独立的设计方案。能够让设计者设计方案时更加清晰，更加容易自上而下进行设计，一步步的设计出每个模块的设计方案，再通过总体设计理念把各个独立单一的模块进行组合，形成该道路桥梁设计的整体方案。通过结构化设计不仅仅可以节省设计者的设计方案时间，同时还可以有效的提升设计方案的科学合理性，降低施工或投入实际应用时的遇到事故的概率。

4  道路桥梁结构化设计要点

4.1  重视结构设计

结构设计是道路桥梁设计中的关键环节，结构设计的疏漏，很有可能转化为道路桥梁整体工程的隐患，因此在道路桥梁的设计中，必须不断提高对结构设计的重视，确保结构设计符合质量标准与规范要求。在设计阶段，设计人员应当对设计结构进行精确论证，确保其与力学性能标准相符，将风险隐患控制在最小范围之内。当前，我国道路桥梁设计中主要以大跨度与标准跨径两种结构形式为主流，在设计过程中应当综合考虑具体因素加以针对性选择。通常情况下，如果选用标准跨径的结构形式，那么设计程序相对便捷，且施工工艺流程相对简单，这对于建设企业降低成本投入、增加经济效益具有直观的积极效果，这也使得标准跨径的结构形式应用更为广泛。当然，更值得注意的是，尽管近年来我国道路桥梁设计技术体系不断发展，但是耐久性的相关研究仍然有待提升，在长时间应用过程中，受复杂的自然因素、材料本身性能的变化等影响，一些道路桥梁工程的结构功能会出现问题，这也要求我国的设计人员要在实践中不断总结经验，加强针对于结构耐久性的设计。

4.2  结构化设计在混凝土施工设计中的应用

道路桥梁的结构主体通常都是由钢筋混凝土构成，混凝土的设计在道路桥梁设计中很重要。混凝土的材料要选择合理，结合道路桥梁性能要求，选用不同性能的混凝土，如早强型、抗冻型、防水型等。再加上钢筋混凝土是一种性能比较特殊的混合材料，很容易受到外界环境的影响，在施工设计中应该对钢筋混凝土加以保护层设计，加大对钢筋混凝土的保护，延长其使用寿命。有效地将结构化设计应用到混凝土施工中，可以很大程度地提升混凝土的稳定性和耐久性。另外，除了要增加混凝土的稳定性和耐久性，还应该对混凝土的断裂现象加以控制，增强混凝土的结构抗裂能力。

5  结语

总而言之，结构化设计思想的优越性可以在我国道路桥梁建设中发挥出良好的性能。通过在道路桥梁设计中应用结构化设计思想可以有效的提高道路桥梁的可靠度，安全性，可以更好的发挥道路桥梁建设在我国现代化建设中的重要作用。

参考文献：

[1] 张喜龙.当前道路桥梁工程设计中存在的安全隐患及对策[J].黑龙江交通科技，2016（9）：106～107.

[2] 杨松.道路桥梁工程设计环节存在的问题及對策分析[J].河南科技，2018（25）：120～121.